北京今年的夏天有點(diǎn)難熬。
(資料圖片僅供參考)
上周的高溫天剛過不久,新一輪高溫又覆蓋全市。近兩日,北京氣溫直逼40℃,局地氣溫甚至突破40℃。據(jù)中央氣象臺消息,截至6月30日,今年6月以來,北京已有15個高溫日。
暴雨只是短促的洗禮,高溫正連續(xù)“駐守”北京城。高溫作業(yè)中的人們難逃被連擊。外賣騎手在送餐途中連爬六樓突然一陣眩暈;北京站外接人的旅客有中暑跡象急忙求助民警;平時經(jīng)受過高強(qiáng)度訓(xùn)練的武警在結(jié)束半個小時的站崗后需要輪換回來補(bǔ)水;若是沒有降溫設(shè)備,室內(nèi)戶外都難免被汗水浸濕衣衫。
6月29日至30日,新京報(bào)記者探訪北京多地,記錄這座城市“發(fā)燙”的面孔。
逐漸“發(fā)燙”的城市
高溫來襲,北京的公交車照例在清晨5點(diǎn)發(fā)車。車內(nèi)空調(diào)運(yùn)作,短短幾分鐘,車廂中的悶熱被冷風(fēng)置換。車門開合間,著急上班的乘客避開了朝陽的新一輪炙烤。與此同時,車尾后機(jī)艙的溫度正在持續(xù)爬升,騎車經(jīng)過的人常常躲不及這里散發(fā)的熱浪。
任建峰把這里稱為“烤箱”,作為北京公交集團(tuán)保修分公司九車間的一名電路維修工,在這“烤箱”里鉆進(jìn)鉆出是他的工作日常。“尤其是在桑拿天,加上不定期的暴雨天氣,線路虛接和保險(xiǎn)不實(shí)都是公交車的易發(fā)故障。”任建峰說著,豆大的汗珠從他額間滾落。
高溫下堅(jiān)守崗位的北京公交保修分公司職工。圖源:北京公交集團(tuán)保修分公司
在北京,像他一樣的維修工人是每一個公交場站的必要配置。早上8點(diǎn),他們手提工具箱趕赴各個站點(diǎn),對重點(diǎn)線路的公交車輛進(jìn)行檢查維修。為了錯開用車高峰期,任建峰顧不上炎炎的日頭,埋身在公交車與下方地溝形成的半封閉空間里,查看散熱風(fēng)扇等設(shè)備,以保障出行的順暢和車廂的涼爽。有時他還要迎著發(fā)動機(jī)的熱浪,盡快修理好故障車輛。
15分鐘過去,工作服已經(jīng)緊緊“黏”在他身上,“如果要檢修的部位比較靠里,從發(fā)動機(jī)外部無法觸及,我們就只能從后機(jī)艙狹小的夾縫‘鉆進(jìn)去’,上半身趴在發(fā)動機(jī)上,下半身卡在機(jī)艙內(nèi)。”任建峰一邊用萬用表測量,一邊拽起袖口擦拭臉上不斷冒出的汗水。在他身后,還有數(shù)輛等待接受“體檢”的公交車停放著,只有徹底檢修完畢,他才能短暫休整。
接近11點(diǎn),負(fù)責(zé)朝陽區(qū)石佛營西里社區(qū)的快遞員陳盟已經(jīng)工作了4個多小時,車座旁的礦泉水慢慢見底,長時間的戶外暴曬使他的臉頰有些泛紅,口中發(fā)出的干渴信號以及后背浸出的大片汗?jié)n告訴他,腳下的這座城市正在逐漸“發(fā)燙”,“氣溫達(dá)到41℃那天,一上午就能喝完9瓶水。”他說,多喝水是他應(yīng)對酷暑最便捷的方法。
快遞車在一棟居民樓前停下,陳盟瞇著眼睛確認(rèn)對應(yīng)居民樓的快遞,光照越來越強(qiáng),他不得不側(cè)著身子躲進(jìn)三輪車陰影里,避開陽光直射,以看清楚快遞單號。連續(xù)一周,陳盟每天都在重復(fù)這樣的工作——6點(diǎn)起床收拾好去驛站拉快遞,裝好快遞后馬不停蹄地趕往小區(qū)派送,裝載的貨物全部派送完他才會返回驛站。
快遞員陳盟正在派送快遞。新京報(bào)記者 熊麗欣 實(shí)習(xí)生 楊夢夢 攝
忍不了的汗酸味
在北京,至少有28萬名快遞員聯(lián)結(jié)成這座城市物流脈絡(luò)的末梢神經(jīng)。除此之外,北京還有近2萬名外賣騎手穿梭于烈日之下,為這座城市龐大的“毛細(xì)血管網(wǎng)”及時輸送“營養(yǎng)”。社區(qū)門口的道閘欄桿抬起又落下,迎接他們完成物品送抵顧客的“最后一公里”。
時間剛過正午,氣溫已達(dá)35℃。30歲的美團(tuán)眾包騎手李冠奪已經(jīng)習(xí)慣了在高溫下送餐,對他來說,想要賺錢,只能適應(yīng)不斷淌下的汗水。
曬得久了,李冠奪覺得自己的頭變得昏昏沉沉。冰袖只能防曬,卻無法降溫,為此他特意帶了一把小風(fēng)扇,可吹出來的都是熱風(fēng)。為了更清醒一點(diǎn),在中午最熱也是最忙的時段,他會喝上一兩瓶藿香正氣水。
李冠奪最常跑的送餐區(qū)域在通州玉橋附近,不少居民樓沒有電梯,有時他接的單子多,為了趕時間,只能飛速跑上樓,跑猛了便會缺氧發(fā)暈,最嚴(yán)重的一次就發(fā)生在幾天前,他從6樓跑下來后突然一陣“迷糊”,在陰涼的樓道里坐了幾分鐘才緩過勁兒來。事實(shí)上,高溫并沒有給外賣騎手帶來更高的收入,李冠奪告訴新京報(bào)記者,有時送一單的價(jià)格只會比往常多幾毛錢。
下午1點(diǎn),同是外賣員的侯成已經(jīng)跑了60多公里,喝光了5瓶水,結(jié)束了當(dāng)天的第8單。他將電動車??吭诼愤叺臉涫a下,到窗口買了一個煎餅當(dāng)作午餐。一個煎餅吃完,黑色的車座早已曬得發(fā)燙,他坐下去又起來緩了緩,擦去鼻梁上的汗絲,灌上一口水,蓄力開啟下午的奔忙。“一般跑到晚上7點(diǎn)左右我就回家了,效率高的時候一天能跑二十幾單。”從事外賣工作兩年,42歲的侯成直言,“風(fēng)吹日曬久了就都適應(yīng)了。”
李冠奪說,一年四季,他更喜歡春天和秋天,因?yàn)闅鉁貨鏊w感舒適。夏天在外面跑久了,他一低頭便會聞到自己身上的酸臭味,“汗太多,沒辦法。”發(fā)酸的衣服繼續(xù)捂著,他甚至?xí)劦揭还砂l(fā)霉的味道,這是令他最難忍受的,“也怕顧客體驗(yàn)不好,我會在中午回家吃飯的時候重新?lián)Q件衣服。”李冠奪說,即便這樣,等到晚上9點(diǎn)停止接單后,他白色的T恤還是會被汗水泡得發(fā)黃。
商場外的陰涼地,不少騎手在等單。新京報(bào)記者 叢之翔 攝
高溫下的堅(jiān)守
為了迎戰(zhàn)6月末的這場高溫“大考”,北京市應(yīng)急管理局多次發(fā)布高溫橙色預(yù)警信號,提醒市民做好防暑降溫措施,注意節(jié)水節(jié)電。建議高溫時段停止戶外作業(yè),減少戶外活動,謹(jǐn)防中暑和熱射病。中央氣象臺預(yù)計(jì),未來10天,京津冀等地高溫日數(shù)可達(dá)8至9天。
連續(xù)的高溫天氣絲毫沒有影響北京站每日約13萬人次的客流量。天熱、人多,北京鐵路公安處北京站派出所執(zhí)勤警務(wù)三隊(duì)副隊(duì)長張科峰很難在椅子上多坐一會兒,這邊要維護(hù)北京站站區(qū)秩序平穩(wěn),那邊又要謹(jǐn)防執(zhí)勤民警出現(xiàn)中暑等癥狀,他的耳朵、眼睛和大腦一直繁忙運(yùn)轉(zhuǎn),而出警電話恰恰會在最忙的時候打來,遇到由于著急趕車造成中暑、低血壓的旅客,他需要立即安排民警給旅客提供幫助,“狀況緊急時更不能慌亂,我們代表的是首都公安的形象。”
正在執(zhí)勤的北京鐵路公安處北京站派出所民警。受訪者供圖
對于這里的執(zhí)勤民警來說,下午兩三點(diǎn)鐘通常是站崗最累的時段,他們的崗位要一直站在陽光下,還要在廣場與站臺間來回奔波。氣象氣溫達(dá)到40℃時,北京站前廣場的地面溫度甚至可以飆升至70℃。6月24日那天下午3點(diǎn)多,一旅客向民警求助稱,自己中暑,頭暈伴著身體不適,無法行走。民警立即將他帶到陰涼處休息,經(jīng)詢問,這位旅客是來北京站接人的,由于天氣炎熱,忽然感到頭暈,民警了解情況后立即送來冰涼貼和水,讓他稍作休息。
諸多防暑準(zhǔn)備總會在“第一時間”派上用場。比如派出所會每天為民警們準(zhǔn)備冰綠豆湯,并送到崗位上,此外,還有一些冰棍、礦泉水、冰涼貼、藿香正氣水等防暑降溫物品,給予一線民警充沛支持的同時,也在守護(hù)旅客的出行平安。
正在給旅客指路的北京鐵路公安處北京站派出所民警。受訪者供圖
在北京站,武警北京總隊(duì)執(zhí)勤第二支隊(duì)排長馬苗芳和他的戰(zhàn)友們也在烈日下堅(jiān)守這一方平安。北京站作為全國鐵路客運(yùn)的重要樞紐,面臨著暑期人流量暴增帶來的安全考驗(yàn)。來來往往的人們很難不注意到這群綠衣軍裝的存在,日常的“熱習(xí)服”訓(xùn)練磨出了戰(zhàn)士們“耐得住高溫”的毅力,但因高度警惕而緊繃的神經(jīng)依然容易產(chǎn)生疲乏感,輪崗下來的戰(zhàn)士需要及時補(bǔ)充水分才能舒緩。有時干部們還會給戰(zhàn)士們送來降溫降暑的飲品,定期上“示范崗”來感受一線戰(zhàn)士的辛勞,“執(zhí)勤久了,也很難感受出35℃和41℃的差別。”馬苗芳說。
北京站前廣場,武警北京總隊(duì)執(zhí)勤第二支隊(duì)排長馬苗芳和他的戰(zhàn)友們正在執(zhí)勤。新京報(bào)記者 薄其雨 實(shí)習(xí)生 宋漪靜 攝
清涼“補(bǔ)給”
熬過下午4點(diǎn),溫度計(jì)上的紅線仍在向高峰值延伸。高溫炙烤下,街道邊身穿橘黃色馬甲的清潔工揮動著手中的掃帚,穿梭在過往的人群中,后背的汗水凝結(jié)出一片片醒目的汗?jié)n。
這時,安定門街道胡同的墻面依舊熱得發(fā)燙,負(fù)責(zé)清理維護(hù)墻面的郝林戴著一頂黃色安全帽,拿刷子打掃著墻上的蛛網(wǎng)、灰塵,上午的曝曬已經(jīng)將他露在外面的脖頸、手背曬得泛紅。三個鐘頭前,他坐進(jìn)街道的食堂里簡單休息,喝了幾碗剛熬好的綠豆湯,直到避開光照最猛烈的時刻,他才重新開工。
建筑工人郝林正在清理四合院墻面。新京報(bào)記者 彭鏡陶 攝
往西走不到兩公里,鼓樓附近維持著昔日的車水馬龍,前來拍照打卡的游客收起遮陽傘、脫下防曬衣,鼻梁上架起一副墨鏡,在留下滿意的照片后又趕緊重新“武裝”上自己的防曬裝備,在旁邊的冷飲店排起長隊(duì)。正在執(zhí)勤的交通協(xié)管員在為游客指完路后又趕忙疏通起擁擠的車流。同時在等冷飲的還有幾名外賣騎手,趕上游客高峰期,他們也只能放平心態(tài),等待店員完成流水線上的制作打包。
交通協(xié)管員正在為游客指路。新京報(bào)記者 彭鏡陶 攝
對于專送騎手而言,保證高峰期在線是基本要求。55歲的河南人周志告訴記者,等單的過程可以換來高峰期的片刻休息,他索性撩起左腿褲腳,晾一晾小腿肚上因?yàn)槌龊固辔娉鰜淼募t疹。
這些用于消熱解暑的藥品、食品在高溫來臨前就已輸送到北京市各區(qū)的外賣騎手休息站,每一位外賣員都可以就近領(lǐng)取,有的騎手在送單間隙還可以在開著空調(diào)的防暑驛站里吃上一口冰鎮(zhèn)西瓜。朝陽區(qū)紫芳路廣順園內(nèi)一騎手站點(diǎn)的工作人員介紹,除了這些防暑物資,公司會在高溫天氣為騎手提供特殊天氣補(bǔ)貼,補(bǔ)貼按單發(fā)放,金額視情況而定。正在站點(diǎn)內(nèi)休息的幾名專送騎手告訴記者,他們會在每天的點(diǎn)單高峰期來到這里的休息室補(bǔ)給,服用完藿香正氣水再出發(fā),站點(diǎn)負(fù)責(zé)人每天也會提醒他們注意防暑。
環(huán)衛(wèi)工人在清涼點(diǎn)喝水休息。受訪者供圖
李冠奪還曾遇到過一些熱心商家,在他來取餐時給他打一份免費(fèi)的冰鎮(zhèn)綠豆湯解解暑氣。6月29日下午,新京報(bào)記者在探訪蒲黃榆、方莊附近的多家餐飲店時也注意到,不少店家在門口設(shè)有水桶或水壺,里面裝有純凈水或檸檬水。還有商家表示,騎手可以免費(fèi)從店里接梨湯喝,有的商家還會額外提供冰塊。
侯成獲得的清涼“補(bǔ)給”來自他的顧客,“他們知道天氣熱的時候我們送餐有多不容易,開門取餐時會從屋里遞出來一瓶冷飲,還提醒我們注意防暑。”在侯成看來,陌生人的善意,給了自己很大的慰藉。
過了晚上7點(diǎn),這一天的高溫才會隨著太陽的隱退漸漸下降,黑夜安撫著這座城市白日的喧囂與浮躁,居民樓里的空調(diào)聲伴著亮起又熄滅的燈光響徹一整夜。李冠奪選擇在這個時間再出去多跑幾單,午夜的風(fēng)依舊帶著些許熱度,但足以吹散這一天悶積的郁氣。
(應(yīng)采訪對象要求,文中陳盟、侯成、郝林、周志為化名)
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