2017年，長(zhǎng)安汽車正式發(fā)布了“香格里拉計(jì)劃”。

(相關(guān)資料圖)

在這個(gè)計(jì)劃中，長(zhǎng)安預(yù)計(jì)在2020年打造出三大新能源專用平臺(tái)、在2025年推出超過20款純電動(dòng)汽車和超過10款混動(dòng)汽車。

在六年前，長(zhǎng)安的這一計(jì)劃似乎有點(diǎn)“天方夜譚”的味道。

但是在今天，長(zhǎng)安全新的新能源系列長(zhǎng)安啟源正式開局，并且首款車型A07也正式完成亮相，其用實(shí)際行動(dòng)證明：2017年的長(zhǎng)安，沒有吹牛。

長(zhǎng)安汽車主品牌的電動(dòng)化，以優(yōu)雅作為開端

事實(shí)上，在長(zhǎng)安生產(chǎn)電動(dòng)車的初級(jí)階段，這家車企的新能源產(chǎn)品，基本上都是以燃油車為基底進(jìn)行設(shè)計(jì)的，比如在小車市場(chǎng)中反響不錯(cuò)的奔奔EV(參數(shù)|詢價(jià))。

不過，長(zhǎng)安的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，是以高端化、品牌向上為目標(biāo)來進(jìn)行的。

因此長(zhǎng)安汽車也需要在新的時(shí)代，開拓更新、更完善的產(chǎn)品。

長(zhǎng)安啟源作為一個(gè)全新的新能源序列，旨在為廣大的家庭用戶，提供更完善、更高端、更有品質(zhì)感的車型。而長(zhǎng)安啟源A07，通過對(duì)設(shè)計(jì)的優(yōu)化，在先期完成了高端化的拓展。

在官圖中，我們可以看到長(zhǎng)安啟源A07的整體設(shè)計(jì)，頗有燃油時(shí)代中大型運(yùn)動(dòng)豪華轎車的氣質(zhì)。

相較于長(zhǎng)安前期的燃油版車型，啟源A07更加注重光影對(duì)于型面的塑造效果。車身周圍多個(gè)幾何面隨著線條而分布，帶來了多變的光影效果，配合修長(zhǎng)的溜背式車身造型，為其提供了基礎(chǔ)的優(yōu)雅美感。

筆者看來，啟源A07的后方造型設(shè)計(jì)，更是達(dá)到了長(zhǎng)安近年來的“巔峰水平”。

其采用了光影驚鴻的掀背設(shè)計(jì)，以圓潤(rùn)飽滿的臀部姿態(tài)，契合了富有張力的曲面光影，同時(shí)也在優(yōu)雅的基礎(chǔ)上增加了更多端莊、從容的氣息。從整體的視覺效果來看，這輛車的比例、線條和光影效果，有著不輸給Panamera(參數(shù)|詢價(jià))獵裝車的美感。

值得一提的是，掀背式尾門設(shè)計(jì)，不僅增強(qiáng)了視覺層面的優(yōu)雅屬性，同時(shí)也提升著車輛實(shí)用性。

例如更大的掀背尾門開口，可以讓用戶放置更大、更多的物品，而且根據(jù)相關(guān)消息，啟源A07的后尾門還將采用電動(dòng)開閉的設(shè)計(jì)并且用戶可自定義后尾門的開啟角度，比較大幅度地提升了車輛的使用便利性表現(xiàn)。

至于細(xì)節(jié)處的設(shè)計(jì)，長(zhǎng)安啟源A07則遵循新能源汽車的設(shè)計(jì)原則，采用了氣動(dòng)性能更優(yōu)的封閉式設(shè)計(jì)。

并且在車輛的燈光設(shè)計(jì)中，保留了深藍(lán)等車型的家族化特征，讓兩側(cè)的LED燈光帶有一種展翼造型的滑翔美感，呈現(xiàn)出啟源A07的精致感與科技感。

綜合來看，長(zhǎng)安啟源A07這臺(tái)新車在外部設(shè)計(jì)層面，雖然有一定的家族化特征，但是它卻罕見地呈現(xiàn)出了國(guó)產(chǎn)車優(yōu)雅高端的風(fēng)格，為啟源系列的后續(xù)車型也打好了基礎(chǔ)。這樣的設(shè)計(jì)思路，其實(shí)在吉利體系中也有所見證，比如極氪與領(lǐng)克，它們雖然有類似的設(shè)計(jì)語言，但是兩者所呈現(xiàn)出的氣質(zhì)、感受卻全然不同。

除了外在優(yōu)雅，更有內(nèi)部氛圍的格調(diào)

通過車輛的設(shè)計(jì)可以看出，長(zhǎng)安啟源A07是一臺(tái)強(qiáng)調(diào)優(yōu)雅屬性的新能源轎車，未來會(huì)主打中高端家用市場(chǎng)。而當(dāng)我們來到車輛內(nèi)部，便會(huì)發(fā)現(xiàn)長(zhǎng)安啟源A07也強(qiáng)調(diào)著高端、舒適的屬性。

首先，從空間說起。

長(zhǎng)安官方公布的數(shù)據(jù)顯示，長(zhǎng)安啟源A07的軸距達(dá)到了2900mm，接近于行政級(jí)轎車的水平。

這樣的長(zhǎng)軸距表現(xiàn)，不僅賦能設(shè)計(jì)，讓車輛姿態(tài)更優(yōu)雅，同時(shí)也會(huì)提供更寬敞、舒適的車內(nèi)空間。

當(dāng)然了，車內(nèi)空間舒適、豪華與否，還得從設(shè)計(jì)等方面入手。

作為一臺(tái)面向中高端市場(chǎng)的家用轎車，長(zhǎng)安啟源A07在內(nèi)飾設(shè)計(jì)中，首次引入了“家居”理念。設(shè)計(jì)師從房屋裝修中汲取靈感，帶來了兼顧視覺美感和操控便利性的內(nèi)飾結(jié)構(gòu)。

內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)方面，長(zhǎng)安啟源A07采用了簡(jiǎn)約化的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

從官圖上我們可以看到，這輛車在中控臺(tái)上只有一塊大屏幕，兩幅式方向盤的前方并沒有液晶儀表盤。但是根據(jù)筆者的觀察，這輛車大概率會(huì)采用AR-HUD顯示系統(tǒng)，保障駕駛者獲取豐富信息的同時(shí)，也帶來了更簡(jiǎn)潔、更溫馨通透的內(nèi)飾布局。

除了屏幕的創(chuàng)新外，啟源A07還針對(duì)車門控制按鍵進(jìn)行了創(chuàng)新。

例如它采用懸浮島嶼元素的車門扶手，集成了“撥鈕窗控開關(guān)+電控內(nèi)開門”兩項(xiàng)設(shè)計(jì)，不僅在視覺體驗(yàn)上帶來了更簡(jiǎn)潔舒適的感受，同時(shí)也能讓用戶開車門、控制車窗時(shí)更加便利。

通過創(chuàng)新，長(zhǎng)安啟源A07的內(nèi)飾布局有了更獨(dú)特的一面。而為了滿足當(dāng)代家用消費(fèi)者對(duì)品質(zhì)感的追求，它更在用料層面進(jìn)行優(yōu)化。

啟源A07可能是目前為止，長(zhǎng)安用料最扎實(shí)、最豪華的一款轎車。它的門板、中控臺(tái)等部位，除了淺色調(diào)的皮革裝飾外，我們還看到了接近于實(shí)木質(zhì)感的設(shè)計(jì)，并且在氛圍燈的環(huán)繞下，帶來了一種類似于豪華新能源轎車的既視感，為用戶提供更多的想象。

而在座椅的設(shè)計(jì)上，絎縫、激光鐳射等工藝，為座椅的面料皮革帶來了更加高端化的視覺感受。同時(shí)，這樣的處理工藝也有助于乘坐舒適性的提升，例如座椅表面會(huì)更加細(xì)膩而且在乘車的時(shí)候座椅皮革也更加透氣，讓體驗(yàn)更豪華。

打造這臺(tái)“豪華車”，長(zhǎng)安為哪般？

其實(shí)，很多朋友在看到長(zhǎng)安啟源A07這款新車，或者說看到啟源這個(gè)新序列后，腦海中都有不少的疑問。就拿筆者自己來說，我在前期也有三大疑問：第一，長(zhǎng)安已經(jīng)有深藍(lán)和阿維塔這兩大新能源品牌了，為何還要打造啟源系列？第二，啟源A07為何不直接并入深藍(lán)或阿維塔品牌內(nèi)，而是要單獨(dú)進(jìn)入一個(gè)目前還沒有知名度的序列？第三，啟源A07在上市后，將瞄準(zhǔn)哪些車型？市場(chǎng)前景如何？

首先，針對(duì)第一個(gè)問題，長(zhǎng)安“多生孩子好打架”的策略，到底走不走得通？

其實(shí)如果我們仔細(xì)來看，長(zhǎng)安目前的新能源車型并不算多。阿維塔品牌旗下有一款車型，深藍(lán)品牌有兩款車型，而長(zhǎng)安品牌自身也只有幾款iDD混動(dòng)新能源車。

從車型矩陣的角度來看，啟源A07這款中高級(jí)新能源轎車，是很有必要的，它填補(bǔ)了長(zhǎng)安乃至于主流自主品牌在這一類車型中的空白。

而且從品牌、序列的角度來看，長(zhǎng)安目前的戰(zhàn)線雖然拉得很長(zhǎng)，但是每一個(gè)品牌、序列都有著清晰的定位。

比如深藍(lán)主打智能運(yùn)動(dòng)、阿維塔主打智能豪華、歐尚主打經(jīng)濟(jì)實(shí)用，至于長(zhǎng)安啟源這個(gè)新序列，則主打高端家用。

所以這樣來看，第二個(gè)問題也就迎刃而解了。

啟源A07之所以不并入深藍(lán)或阿維塔，其目的就是為了不擾亂各個(gè)品牌的定位，并且各個(gè)品牌之間形成一個(gè)區(qū)隔，打造差異化的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

不過即便如此，長(zhǎng)安的戰(zhàn)線拉得如此之廣，在未來也難免會(huì)有少數(shù)品牌無法“支棱起來”。所以從這一個(gè)角度來看，長(zhǎng)安的多品牌、多序列戰(zhàn)略，也是為了在新能源轉(zhuǎn)型的過程中廣撒網(wǎng)、多捕魚。

那么，啟源A07或者說啟源這個(gè)新序列，能夠在最終站起來嗎？

從定位來看，啟源A07在上市后，它的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就是特斯拉Model 3(參數(shù)|詢價(jià))、比亞迪漢、小鵬P7(參數(shù)|詢價(jià))這種二十萬左右的車型。

從啟源A07的設(shè)計(jì)來看，這款車在未來也將會(huì)有一定的優(yōu)勢(shì)。

而且基于長(zhǎng)安的體系力，啟源A07預(yù)計(jì)也會(huì)提供兩種甚至兩種以上的動(dòng)力模式，從而滿足不同消費(fèi)者的需求。并且值得一提的是，基于全電數(shù)字平臺(tái)、超集電驅(qū)這些長(zhǎng)安的新能源技術(shù)成果，啟源A07在上市后，也有望憑借不錯(cuò)的核心動(dòng)力性能，收獲市場(chǎng)的青睞。

結(jié)語

在目前，長(zhǎng)安啟源A07僅僅是公布了車輛的官圖。不過，從車輛官圖結(jié)合到目前一些已知的信息來看，長(zhǎng)安啟源A07在上市后進(jìn)入主流家轎市場(chǎng)去競(jìng)爭(zhēng)，它的優(yōu)勢(shì)其實(shí)也比較明顯。從優(yōu)雅豪華的設(shè)計(jì)，再到長(zhǎng)安自身可靠的三電系統(tǒng)，啟源A07展現(xiàn)出了穩(wěn)扎穩(wěn)打的優(yōu)勢(shì)?？梢哉f，啟源A07只要有一個(gè)合理的定價(jià)，它大概率也會(huì)成為一臺(tái)爆款轎車。

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