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參考消息網(wǎng)6月29日?qǐng)?bào)道據(jù)香港《南華早報(bào)》網(wǎng)站6月27日?qǐng)?bào)道，中國開始建造第三艘破冰船，科學(xué)家稱這艘船可在2025年將研究人員送往極地海底。

據(jù)報(bào)道，中國6月25日開工建造該國的深遠(yuǎn)海多功能科學(xué)考察及文物考古船?？茖W(xué)家表示，這艘破冰船最早可以在2025年將研究人員送往極地深海進(jìn)行科學(xué)探索。一旦建成，該船將幫助中國成為第二個(gè)能使用深海載人潛水器將科學(xué)家派遣到北極海底的國家。此前只有俄羅斯?jié)撍鞯竭_(dá)過北極海底。

中國目前擁有“雪龍1”號(hào)和“雪龍2”號(hào)兩艘破冰船。它們最重要的任務(wù)是為中國在南北極的科考站補(bǔ)充物資。這些破冰船還支持對(duì)極地地區(qū)的冰蓋、大氣成分和海洋環(huán)境的研究。

中國科學(xué)院深?？茖W(xué)與工程研究所海洋裝備與運(yùn)行管理中心主任唐古拉山介紹，這艘新破冰船將專注于載人深海科學(xué)研究。

這艘船由海南省人民政府、三亞崖州灣科技城開發(fā)建設(shè)有限公司聯(lián)合國家文物局、中國科學(xué)院深?？茖W(xué)與工程研究所出資，由中國船舶集團(tuán)旗下廣船國際有限公司建造。

唐古拉山26日表示：“該船預(yù)計(jì)將于2025年交付，我們的目標(biāo)是在極地地區(qū)進(jìn)行載人深潛?！碧乒爬秸f，這艘船每年將在極地地區(qū)停留4個(gè)月，其余時(shí)間則在南海和其他深海水域開展科學(xué)研究。

該船設(shè)計(jì)船長約103米，設(shè)計(jì)吃水排水量約9200噸，續(xù)航力15000海里，載員80人。

該船具備無限制水域航行、載人深潛、深海探測(cè)、綜合作業(yè)支持等功能。據(jù)報(bào)道，該船可為深遠(yuǎn)海地質(zhì)、環(huán)境和生命科學(xué)相關(guān)研究提供所需樣品和環(huán)境數(shù)據(jù)，支持深海核心技術(shù)裝備的海上試驗(yàn)與應(yīng)用。

該船的制造商中國船舶廣船國際有限公司副總工程師何光偉表示，它可以幫助調(diào)查大氣變化、海洋生物以及地質(zhì)等方面的情況。該船還能夠支持深海考古勘探。

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