7月3日，南航首架空客A350飛機成功首航，從廣州白云機場(600004)起飛，順利抵達上海虹橋機場。據(jù)南航官方透露，今年下半年，南航還將陸續(xù)接收5架空客A350，計劃執(zhí)行廣州-阿姆斯特丹、廣州-大阪等國際航線，以及廣州-上海、廣州-北京等國內(nèi)航線。

截至目前，南航擁有的客貨運輸飛機已超過850架，機隊規(guī)模居全球航空公司第三位。

去年8月14日，國航首架A350完成首航，國航也成為中國大陸首家運營空客A350系列飛機的航空公司。

據(jù)介紹，A350是空客新一代超寬體客機，駕駛艙的黑色擋風(fēng)玻璃更加開闊，采用流線型設(shè)計，造型酷似墨鏡，因此有了“墨鏡俠”的稱號。其駕駛艙有6塊超大的顯示屏，可以相互轉(zhuǎn)換顯示內(nèi)容。

據(jù)了解，南航訂購的20架A350，在座位布局上分為兩艙和三艙兩種，其中兩艙布局共設(shè)有335個座位(28個公務(wù)艙座位，307個經(jīng)濟艙座位);三艙布局共設(shè)有314個座位(28個公務(wù)艙座位、24個明珠艙座位以及262個經(jīng)濟艙座位)。

南航首架A350共設(shè)314個座位，公務(wù)艙座位首次使用全皮制面料，可全平躺，且每個座位都有獨立進出通道。經(jīng)濟艙座位的座椅間距近1米，座椅配置可調(diào)節(jié)頭枕、可收放腿靠和腳踏板，此外，南航的A350特別加裝了空氣加濕系統(tǒng)，可將客艙內(nèi)空氣的相對濕度提升2倍以上，整個客艙的空氣每2-3分鐘完全更新一次。巡航狀態(tài)下的A350的客艙氣壓更高，能減輕旅客長途飛行的疲勞感。

此外，由于采用了新型的發(fā)動機以及先進的空氣動力學(xué)設(shè)計，南航A350飛機的客艙噪音將比其他機型低5-9分貝。每個座椅都配備個人電視、充電插座和USB口。

標(biāo)簽： 南航“墨鏡俠”首航 A350圈粉