3月5日，第十三屆全國人民代表大會第二次會議在北京人民大會堂開幕。國務(wù)院總理李克強(qiáng)作政府工作報(bào)告，總理提出今年將緊扣國家發(fā)展戰(zhàn)略，加快實(shí)施一批重點(diǎn)項(xiàng)目。完成鐵路投資8000億元、公路水運(yùn)投資1.8萬億元，再開工一批重大水利工程，加快川藏鐵路規(guī)劃建設(shè)，加大城際交通、物流、市政、災(zāi)害防治、民用和通用航空等基礎(chǔ)設(shè)施投資力度，加強(qiáng)新一代信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。據(jù)交行首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家連平表示，目前我國基礎(chǔ)設(shè)施投資總額已經(jīng)超過17萬億元。

基礎(chǔ)建設(shè)是國家快速有序發(fā)展的保障，而電力的有效傳輸和智能管控則是各項(xiàng)基礎(chǔ)建設(shè)能夠安全節(jié)能開展的重中之重，作為電力行業(yè)內(nèi)產(chǎn)品種類多元化、智能制造經(jīng)驗(yàn)豐富、綜合實(shí)力領(lǐng)先的幾家實(shí)體行業(yè)龍頭企業(yè)之一，遠(yuǎn)東智慧能源(600869)持續(xù)在特高壓、核電、智能交通、智慧機(jī)場、新能源汽車等領(lǐng)域開發(fā)了多行業(yè)一站式智慧能源、智慧城市解決方案，協(xié)助落地了如港珠澳大橋等大批國家重點(diǎn)工程項(xiàng)目，成為電纜行業(yè)唯一“全國質(zhì)量獎(jiǎng)”以及“中國品牌百強(qiáng)”榮譽(yù)獲得者，也是生產(chǎn)特斯拉專用電池型號(18650/21700)的國內(nèi)龍頭，并通過與清華大學(xué)合作電力物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備研究、投資云服務(wù)獨(dú)角獸華云數(shù)據(jù)，戰(zhàn)略布局能源服務(wù)管理模式等舉措，積極開展能源數(shù)據(jù)的人工智能物聯(lián)網(wǎng)探索，積極助力中國新時(shí)代能源發(fā)展，協(xié)助各行業(yè)和“一帶一路”重點(diǎn)項(xiàng)目節(jié)能減排，為中國綠水青山做出切實(shí)的貢獻(xiàn)。

遠(yuǎn)東智慧能源參建的昌吉—古泉±1100kV特高壓直流輸電線路工程

在特高壓方面，遠(yuǎn)東智慧能源(600869)是國網(wǎng)特高壓主力供應(yīng)商，也是特高壓環(huán)保節(jié)能導(dǎo)線標(biāo)準(zhǔn)的制定者之一。公司研制的900mm2、1000mm2、1250mm2特高壓大截面導(dǎo)線、新型節(jié)能導(dǎo)線、低風(fēng)壓導(dǎo)線、碳纖維節(jié)能導(dǎo)線產(chǎn)品推動了我國輸電線路建設(shè)水平和導(dǎo)線技術(shù)的發(fā)展。基于領(lǐng)先的生產(chǎn)及施工水平，公司成為了中國和世界同行中承擔(dān)國家重大項(xiàng)目、重點(diǎn)工程最多的企業(yè)之一，重點(diǎn)項(xiàng)目如：昌吉—古泉±1100kV特高壓工程、靈州-紹興±800kV 特高壓直流輸電工程、酒泉-湖南±800kV 特高壓直流輸電工程以及“一帶一路”藏中聯(lián)網(wǎng)工程、川藏聯(lián)網(wǎng)工程等，持續(xù)推動了電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通。

在核電領(lǐng)域，遠(yuǎn)東智慧能源(600869)是國內(nèi)最早批圍繞三代核電站用電纜技術(shù)進(jìn)行研發(fā)的企業(yè)，以全系列核級電纜智能制造生產(chǎn)技術(shù)和創(chuàng)新能力推動了“華龍一號”首臺套建設(shè)，并將“華龍一號”核級電纜成功出口并應(yīng)用至巴基斯坦K核電項(xiàng)目中，成為中國第三代核電走向世界的第一單。在擁有國家核安全局頒發(fā)的 1E 級 K1 類、K2 類和 K3 類電纜設(shè)計(jì)和制造許可證的基礎(chǔ)上，公司還自主進(jìn)行海上浮動核電站用電纜和第四代核能技術(shù)行波堆電纜的創(chuàng)新開發(fā)，建立了一套愈加完善的研發(fā)儲備體系，志在打造核電電纜領(lǐng)軍企業(yè)。

值得投資者關(guān)注的是，軌道交通是電線電纜行業(yè)最重要的下游市場之一。據(jù)《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者不完全統(tǒng)計(jì)，2019年地方交通基建投資計(jì)劃累計(jì)規(guī)模超2萬億元，這意味著一個(gè)千億級的線纜市場正在形成。在智能交通領(lǐng)域，遠(yuǎn)東智慧能源(600869)既有適用于高鐵、動車的動車組用31/54kV軟電纜、動車組第二類低煙無鹵標(biāo)準(zhǔn)壁電纜、動車組用第二類薄壁電纜等，又擁有具有競爭優(yōu)勢的地鐵用額定電壓1500V及以下軌道交通用新型阻燃饋電回流電纜，也擁有云軌高溫柔性電纜。依托多元化的交通線纜產(chǎn)品，公司廣泛參與了北京地鐵、西安地鐵、南京地鐵、無錫地鐵、武漢地鐵、呼和浩特地鐵、京滬高鐵、武廣高鐵、寧杭高鐵、鄭西高鐵、蘭新高鐵等項(xiàng)目建設(shè)，積累了豐富的工程建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，并多次受到贊譽(yù)，未來將深度參與我國交通建設(shè)。

遠(yuǎn)東智慧能源(600869)不僅在智能線纜領(lǐng)域競爭優(yōu)勢顯著，而且在行業(yè)電力系統(tǒng)集成上亦是標(biāo)桿企業(yè)。拿機(jī)場行業(yè)為例，公司是同時(shí)具備機(jī)場目視助航工程專業(yè)承包壹級、民航空管工程及機(jī)場弱電系統(tǒng)工程專業(yè)承包壹級雙重資質(zhì)的四家單位之一，其中助航燈光、空管、弱電市場綜合占有率排名前三，多次獲得“中國建設(shè)工程魯班獎(jiǎng)”、“國家優(yōu)質(zhì)工程銀質(zhì)獎(jiǎng)”、“中國市政工程金杯獎(jiǎng)”等榮譽(yù)。目前公司正在進(jìn)行北京大興國際機(jī)場、上海浦東國際機(jī)場、青島膠東國際機(jī)場、中尼“一帶一路”合作重點(diǎn)工程—博卡拉國際機(jī)場、中馬史上規(guī)模最大的合作項(xiàng)目—維拉納國際機(jī)場、安哥拉國內(nèi)航空領(lǐng)域投資規(guī)模最大的項(xiàng)目—羅安達(dá)新國際機(jī)場等建設(shè)任務(wù)，累計(jì)參與承建120多個(gè)軍民航機(jī)場的500多個(gè)工程項(xiàng)目。值得投資者關(guān)注的是，僅機(jī)場業(yè)務(wù)2018、2019、2020年度對外承諾凈利潤就不低于14,300萬元、17,160萬元、20,592萬元。同時(shí)，據(jù)了解，公司控股股東近期成立了機(jī)場設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，由民航系統(tǒng)資深管理人員擔(dān)任負(fù)責(zé)人，未來有望將我國智慧機(jī)場能源系統(tǒng)建設(shè)推向世界領(lǐng)先水平。

2018年，遠(yuǎn)東智慧能源(600869)圍繞“全球領(lǐng)先的智慧能源、智慧城市服務(wù)商”的戰(zhàn)略愿景，深入布局了以線纜及電力產(chǎn)品智能制造、三元鋰電池智能制造為核心，以行業(yè)解決方案為導(dǎo)向的智能研發(fā)和制造環(huán)節(jié)，預(yù)計(jì)2018年度可實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤約2.5億元-3.4億元，同比增長約389%-566%，歸母扣非凈利潤約1.9億元-2.7億元，同比增長約768%-1134%。根據(jù)前瞻網(wǎng)預(yù)測，2022年我國線纜市場份額將達(dá)到1.72萬億，行業(yè)發(fā)展空間極大。隨著國家政策日趨重視品牌和質(zhì)量，電纜行業(yè)集中度向龍頭企業(yè)傾斜的趨勢也更加清晰。遠(yuǎn)東智慧能源(600869)無論在電力系統(tǒng)服務(wù)商實(shí)力、遠(yuǎn)東品牌影響力還是技術(shù)研發(fā)能力上都遙遙領(lǐng)先，預(yù)計(jì)未來市場占有率將持續(xù)提升，隨著多行業(yè)智慧系統(tǒng)的不斷落地，各能源系統(tǒng)的不斷連接，能源數(shù)據(jù)的人工智能應(yīng)用的不斷落地，有望支撐遠(yuǎn)東智慧能源(600869)成為國內(nèi)首家千億級線纜企業(yè)。

標(biāo)簽： 政府報(bào)告 基建 智能 電力