近期,國際出行的旅客仍未出現(xiàn)火爆的局面,國內(nèi)第三方訂票平臺上,出現(xiàn)不少國際千元內(nèi)航班,包括日本在內(nèi)的熱門旅游國家。
例如,5月23日中午,從上海直飛大阪票價601元(含稅),吉祥航空同日下午同路線票價802元。23日午間,平臺再次出現(xiàn)次日中午752元從上海直飛大阪的機票。
超低價可能只是因為臨近航班上座率不足推出的策略,但常規(guī)票價仍較前期回落不少。我們查詢了未來半個月票價,國內(nèi)航司從上海直飛東京最低價在1352元左右。
此外,國內(nèi)城市前往東南亞,如泰國、河內(nèi)等城市,機票價格也普遍在千元內(nèi),來回機票不到2000元,此時考慮去東南亞游玩的朋友,往返交通成本不高。
至于跨洋國際航班,如大洋洲等,票價也明顯回落,一個月后的北京直飛悉尼的票價只要2458元。
最主要原因可能是運力恢復,但需求還沒跟上。據(jù)東興證券,4月上市航司的國際航線運力投入已經(jīng)提升至2019年的33%以上,3月為23%,但客座率普遍下降,票價承壓。
有民航業(yè)人士透露,5月、6月是傳統(tǒng)出境游淡季,此外還有客流因為簽證無法出行,所以上座率不高,航司會主動促銷刺激購買,到6月下旬會逐漸恢復正常。