（原標題：一輛車兩年被罰27.5萬 媒體：“財政沒錢”就靠罰款斂財？）

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極目新聞消息，一輛車兩年收到58張罰單，罰金高達27.5萬，罰款的理由都是超限運輸！近日，路過河南省安陽市內黃縣的大貨車司機們反映，頻繁接到罰款通知書，明明出發(fā)前沒超重的貨車，在這里過磅都會超重，隨后就會收到高額罰單。因為罰得太厲害，很多司機都表示“真的沒法干了”。對此，河南省內黃縣交通運輸局綜合行政執(zhí)法大隊政策法規(guī)股股長張院平回應稱：“經過三年疫情，現在財政都沒錢了，這叫執(zhí)法到位，該罰的錢，必須得罰?！保〒?月15日中國三農發(fā)布）

《中國三農發(fā)布》報道截圖

這位張股長所回應的理由，真的讓人無語。因為疫情導致財政沒錢了，因為沒錢了所以要賣力地罰款，這就叫做“執(zhí)法到位”？隨后記者問他，有任務嗎，他回答說，那當然了，一言一語都“真誠”到令人害怕，也不知道他作為政策法規(guī)股的股長，是真的不懂法，還是知法犯法，抑或是覺得“官大于法”？

《中國三農發(fā)布》報道截圖

如果大貨車司機們真的違法超限，那么依法處罰當然沒有問題。但內黃縣這個“不停車過磅”的處罰系統，卻是問題多多，很多環(huán)節(jié)都引人質疑。

首先，其設置的電子自動監(jiān)控稱重設備一點都不準，時常出現誤差，出發(fā)時不超重的車輛，在這里就會超重，有時候回頭再稱，又不超重了，而工作人員的解釋是：“磅是有靈敏度的，都有誤差?！蹦靡粋€不準的磅作為處罰依據，讓人怎么服氣？

《中國三農發(fā)布》報道截圖

再者，其處罰流程也是，即便過磅測出貨車超載，也不會將車輛攔下卸貨，而是直接讓其開走，事后再開一張罰單，這就導致很多司機根本不知道自己被罰款了，這是為了治理超限而處罰嗎？這完全就是為了罰款而罰款??！

更絕的是，當地送違法告知書，也并非法律規(guī)定在事發(fā)30日內送達告知，有些車主幾個月后才收到違法告知書，有的甚至超過一年，想申訴都已經過期了，可以看出，當地收罰款的決心是非常堅定了。

依法治理超限，維護道路安全，當然沒毛病，但故意制造各種陷阱，想方設法地薅貨車司機的羊毛，這就是違規(guī)執(zhí)法，拿法律當斂財工具了。而當地將這樣的行為，豪爽地稱為“執(zhí)法到位”，這種對法律的扭曲和漠視，才更讓人如芒在背，如鯁在喉。

交通運輸部三令五申，要杜絕貨運亂罰款亂收費，以罰代管，嚴格禁止粗暴執(zhí)法、過度執(zhí)法、趨利執(zhí)法、選擇性執(zhí)法等問題。4月12日，河南省交通運輸廳辦公室也發(fā)了緊急通知，要求非現場執(zhí)法電子技術監(jiān)控設備要進行審核，確保符合標準、設置合理、標志明顯，加強非現場執(zhí)法現場告知等等，并強調，執(zhí)法達不到標準，不得處罰。而內黃縣相關部門不但堂而皇之地違規(guī)執(zhí)法，還大言不慚地聲稱“不罰到位他還說你的事”，實在是讓人忍不住追問：他是誰？說什么事？這個系統還有一個懂法守法的人嗎？

事情其實已經很明確了，希望當地能及時公開地調查糾偏，對相關人員嚴肅追責處理，杜絕這種胡作為，亂作為之舉，還貨車司機們一個公平合法的運輸環(huán)境。

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