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據(jù)外媒報道，福特可能會在2030年之前在歐洲完成乘用車的電動化。該公司歐洲區(qū)首席執(zhí)行官Stuart Rowley表示：“我們可能會加快腳步?！?/p>

Mach-E（圖片來源：福特）

Rowley在5月13日表示，福特曾在今年2月稱，到2030年，其在歐洲的產(chǎn)品線將放棄使用汽油和柴油發(fā)動機的轎車和SUV，整個歐洲對電動汽車的需求比預期中更強。

行業(yè)協(xié)會ACEA的數(shù)據(jù)顯示，今年第一季度中，電動汽車銷量占歐洲整體汽車銷量的6.6%。分析機構預計，隨著激勵措施推動越來越多的人開始購買電動汽車，今年歐洲的電動汽車銷量預計將首次突破100萬輛。

此前福特已經(jīng)推出了其首款正向研發(fā)的電動汽車Mustang Mach-E，2023年該公司還將推出第二款電動汽車，該車將基于大眾集團的MEB平臺開發(fā)。目前福特還正在考慮推出第二款MEB平臺車型，有報道稱該公司的已經(jīng)接近作出最終決定。

此前福特表示，到2026年中期，其在歐洲銷售的所有乘用車型都將擁有純電版本，或是插電式混合動力版本。Rowley表示，福特能否在2030年之前實現(xiàn)全部電動化，將取決于其車型陣容。他說道：“2030年時，將有部分細分市場無法完全實現(xiàn)電動化，但或許我們將不參與這些細分市場?！?/p>

當前福特正在擺脫其傳統(tǒng)的細分市場，將精力更多地放在跨界車和SUV車型上，該公司在今年早些時候宣布，將在2022年結束蒙迪歐（Mondeo）中型轎車的生產(chǎn)。

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