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鄭州之所以要再次實(shí)行機(jī)動(dòng)車單雙號(hào)限行措施 是因?yàn)檫@些原因

來源:映象網(wǎng)—猛犸新聞時(shí)間:2018-11-20 08:41:14

猛犸新聞·東方今報(bào)記者 米方杰/文圖

隨著供暖季的到來,霧霾天氣也進(jìn)入了高發(fā)期。繼對(duì)大貨車限行后,鄭州市對(duì)機(jī)動(dòng)車限行措施進(jìn)一步收緊,11月19日,記者從鄭州市政府召開的新聞發(fā)布會(huì)上獲悉,從11月21日起至12月31日,鄭州市四環(huán)內(nèi)將實(shí)行單雙號(hào)限行措施。對(duì)于為何要再次實(shí)施機(jī)動(dòng)車單雙號(hào)限行,鄭州市政府副秘書長、環(huán)境攻堅(jiān)辦副主任王春曉進(jìn)行了解釋。

鄭州市今年秋冬季不利因素較多

王春曉介紹說,根據(jù)國家氣候中心和中國環(huán)境監(jiān)測(cè)總站聯(lián)合會(huì)商,預(yù)測(cè)2018年冬季,京津冀及周邊溫度偏高、降水偏少,冬季風(fēng)強(qiáng)度弱,不利于冷空氣擴(kuò)散南下,大氣污染擴(kuò)散條件較去年冬季明顯偏差。

“我市今年秋冬季不利因素較多,如果不采取更加果斷的措施,將難以有效緩解秋冬季重污染天氣給群眾健康的影響,” 王春曉表示,為積極應(yīng)對(duì)秋冬季空氣污染高發(fā)期,按照國家、省市統(tǒng)一部署,鄭州市已經(jīng)組織開展了秋冬季大氣污染綜合治理攻堅(jiān)行動(dòng)。

鄭州市汽車突破300

同時(shí),王春曉介紹說,作為全國重要的交通樞紐和物流中心,目前,鄭州市機(jī)動(dòng)車總量大、密度高、增長快,機(jī)動(dòng)車尾氣污染嚴(yán)重。截至2017年,我市機(jī)動(dòng)車保有量約378萬輛,且以每年40萬輛的速度遞增,汽車突破300萬輛,位居全國第七位。

“根據(jù)有關(guān)科研部門監(jiān)測(cè)分析,我市機(jī)動(dòng)車污染物排放對(duì)PM2.5的貢獻(xiàn)率為25.5%,為第二大來源,在京津冀及周邊區(qū)域僅次于北京,明顯高于天津、石家莊、濟(jì)南、太原、西安等省會(huì)城市,”王春曉表示,機(jī)動(dòng)車污染已經(jīng)成為鄭州市大氣污染的重要來源。

去年12

據(jù)王春曉介紹,2017年12月4日至12月31日,鄭州市在三環(huán)內(nèi)實(shí)施機(jī)動(dòng)車單雙號(hào)限行,市區(qū)每天減少機(jī)動(dòng)車約110萬輛次,經(jīng)南開大學(xué)、“千人計(jì)劃”PM2.5特別防治小組效果評(píng)估,限行區(qū)域路網(wǎng)日均車流量平均削減約14%、車速提升6%,有效降低了限行區(qū)域內(nèi)機(jī)動(dòng)車污染物排放量,限行后三環(huán)內(nèi)CO、NOx、PM2.5日均排放量相比限行前分別削減了18.48%、19.97%、18.39%。

此前,鄭州市環(huán)保局相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時(shí)曾表示,從去年12月份整體效果看,單雙號(hào)限行對(duì)鄭州市空氣質(zhì)量改善起到了積極作用。

王春曉表示,為降低機(jī)動(dòng)車污染物排放,降低本地污染,減輕重污染天氣污染發(fā)生頻次和污染程度,保障人民群眾身體健康,在11月21日-12月31日這段重污染天氣頻發(fā)期間,我市實(shí)施機(jī)動(dòng)車單雙號(hào)限行十分有必要。

“我市將對(duì)機(jī)動(dòng)車限行期間的污染物排放進(jìn)行分析,評(píng)估機(jī)動(dòng)車限行的減排效果,” 王春曉表示,根據(jù)評(píng)估結(jié)果,鄭州市將進(jìn)一步完善限行措施。

標(biāo)簽: 鄭州機(jī)動(dòng)車單雙號(hào)限行措施

責(zé)任編輯:FD31
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