將于2022年直達大空港片區(qū)的地鐵12號線工程備受關(guān)注。記者了解到，目前12號線的站后裝修工程正在緊鑼密鼓地建設(shè)中，今年底，海上田園東站將成為全線首個完成裝修的車站。

深圳地鐵12號線是軌道交通線網(wǎng)四期建設(shè)規(guī)劃中自南向北穿越深圳市南山中心區(qū)、寶安中心區(qū)、福永片區(qū)、大空港及會展片區(qū)的軌道交通骨干線。起自南山蛇口左炮臺，終到海上田園東，全長約40.6公里，采用地下方式敷設(shè)，設(shè)站33座，其中換乘站18座。

記者日前走訪了地鐵12號線安裝裝修四工區(qū)的海上田園東站，車站位于規(guī)劃豐民路與規(guī)劃新沙路交叉口，沿豐民路南北向布置。海上田園東站為12號線的第33座車站，也是12號線終點站，為地下站。車站共設(shè)置了4個出入口、4個緊急疏散口。海上田園站將與遠期18號線實現(xiàn)換乘。

深鐵集團科學(xué)組織工程快速推進，施工方中國電建介紹， 目前海上田園東站站后整體施工已完成70%。記者了解到，該站在裝修工程中突出節(jié)能減排，按照“永臨結(jié)合”的思路，在臨時消防、臨電接地、臨軌行區(qū)走廊欄桿采用正式工程的標準，建設(shè)臨時設(shè)施，既滿足臨時設(shè)施的安裝要求，后期又可以提高正式工程的安裝效率，節(jié)約工期及材料消耗。

地鐵12號線計劃2022年試運營，屆時，將串聯(lián)起空港新城片區(qū)、廣深科技走廊、先進制造城與科技創(chuàng)新城，成為支撐深圳市西部、前海(蛇口)自貿(mào)區(qū)、空港新城片區(qū)城市發(fā)展的軸帶，對粵港澳大灣區(qū)發(fā)展大有裨益。

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