今年上半年,合肥智能電動汽車在研發(fā)生產(chǎn)、項(xiàng)目合作以及構(gòu)建高端交流平臺等方面取得了一系列新進(jìn)展。記者獲悉,今年起,合肥公共領(lǐng)域新增或更新用車將全部使用新能源汽車。此外,合肥還將明確,新建小區(qū)、公共停車場、公建類項(xiàng)目按不少于總規(guī)劃停車位數(shù)10%、20%、20%的比例配建充電樁。
上半年,合肥智能電動汽車發(fā)展不斷取得新進(jìn)展
作為全國首批新能源汽車推廣應(yīng)用試點(diǎn)城市和全國第二個(gè)綜合性國家科學(xué)中心,近年來,合肥持續(xù)將智能電動汽車作為重點(diǎn)培育的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。目前,合肥已集聚智能電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)120余家,形成涵蓋整車、關(guān)鍵零部件、應(yīng)用、配套的完整產(chǎn)業(yè)鏈,成為我國智能電動汽車發(fā)展中一塊不可或缺的重要“版圖”。今年上半年,合肥智能電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展更不斷取得突破。
今年4月,蔚來汽車第10萬臺量產(chǎn)車在江淮蔚來先進(jìn)制造基地下線,成為合肥加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展征程中又一標(biāo)志性成果。當(dāng)月,大眾汽車(安徽)新能源汽車項(xiàng)目也正式簽約落地,這代表著大眾汽車(中國)與合肥深化合作進(jìn)入實(shí)質(zhì)性操作階段。目前,合肥正全面提升配套環(huán)境,支持大眾汽車(安徽)引進(jìn)高端人才,打造國際化的研發(fā)、制造團(tuán)隊(duì)。雙方還將合作規(guī)劃供應(yīng)商園區(qū),建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)的供應(yīng)鏈配套體系。
今年6月初,2021第十三屆中國汽車藍(lán)皮書峰會在合肥啟幕。千名由產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)決策層、學(xué)界精英、投資人等組成的嘉賓陣容,45場演講、17場主題討論、1本藍(lán)皮書發(fā)布……這場為期三天的中國汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)袖和精英的頂尖峰會,成功鏈接了中國汽車領(lǐng)域政、商、學(xué)界人士開展高端對話,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。6月23日,肥東國軒電池材料基地項(xiàng)目正式開工,項(xiàng)目建成投產(chǎn)后,將保證國軒高科2025年動力電池產(chǎn)能達(dá)到100GWh的原材料供應(yīng)。
從研發(fā)生產(chǎn)到項(xiàng)目合作再到構(gòu)建高端交流平臺,今年上半年,合肥在打造具有國際影響力的智能電動汽車之都的路途上繼續(xù)乘風(fēng)破浪,踏浪前行。
今年起,公共領(lǐng)域新增或更新用車全部使用新能源汽車
據(jù)了解,下一步,合肥將強(qiáng)化新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組的職能作用。通過定期或不定期召開會議,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)全市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作,研究解決合肥打造全國新能源汽車之都過程中遇到的關(guān)鍵問題。此外,將增補(bǔ)濱湖科學(xué)城管委會、合肥市投促局、郵政管理局、安徽機(jī)場集團(tuán)等為成員單位,強(qiáng)化部門和區(qū)域合作聯(lián)動。成立新能源汽車專家咨詢委員會,研究新能源汽車前瞻性、戰(zhàn)略性、產(chǎn)業(yè)化重大問題,為新能源汽車發(fā)展提供智力支持。
同時(shí),將根據(jù)相關(guān)系列政策,每年安排3億元支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項(xiàng)資金,用于支持車輛推廣應(yīng)用、整車及動力電池和相關(guān)配套核心技術(shù)研發(fā)、充換電運(yùn)營設(shè)施補(bǔ)貼等。今年,還將貫徹購置補(bǔ)助轉(zhuǎn)為支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展、充電(加氫)基礎(chǔ)設(shè)施“短板”建設(shè)和配套運(yùn)營服務(wù)的要求,盡快組織兌現(xiàn)新一輪政策兌現(xiàn),有效支撐產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
此外,根據(jù)《合肥市人民政府關(guān)于加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見》,從2021年起,公共領(lǐng)域新增或更新用車全部使用新能源汽車,相關(guān)行業(yè)主管部門將作為推廣應(yīng)用的第一責(zé)任人。
新建小區(qū)按不少于總規(guī)劃停車位數(shù)10%配建充電樁
智能電動汽車要想取得長足發(fā)展,充電樁建設(shè)是一大重要影響因素。記者獲悉,截至2021年5月底,合肥已累計(jì)上線運(yùn)營充電站580座,充電樁9944個(gè)(快充3515個(gè)、慢充6429個(gè)),基本建成了以城市環(huán)線道路、主干道、快速路為骨干的全市公共快充網(wǎng)。
下一步,合肥將繼續(xù)強(qiáng)化相關(guān)配套保障,在土地出讓、規(guī)劃審批中明確新建小區(qū)、公共停車場、公建類項(xiàng)目按不少于總規(guī)劃停車位數(shù)10%、20%、20%的比例配建充電樁。同時(shí)明確,老舊小區(qū)改造時(shí)按不少于總規(guī)劃停車位數(shù)5%的比例配建充電樁;具備條件的黨政機(jī)關(guān)、公共機(jī)構(gòu)和企事業(yè)單位,按不少于總規(guī)劃停車位數(shù)10%的比例配建充電樁。
此外,合肥將鼓勵(lì)已建、在建的各類項(xiàng)目(如住宅小區(qū)、公共停車場、辦公樓、商場、酒店),結(jié)合實(shí)際需求和場地建設(shè)條件,自建或引進(jìn)其他投資主體增建充電樁。