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記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，暑運進入下半程，鐵路客流持續(xù)高位運行。8月上旬，全國鐵路日均發(fā)送旅客1347.1萬人次，同比增長71.8%，較2019年同期增長13.1%。

鐵路部門抓住暑運增運增收契機，加強暑期旅客運輸組織，充分用好新線新裝備運能，根據(jù)客票預售和候補購票動態(tài)變化，精準調配運力，較好滿足了旅客出行需求。

今年暑運，國內旅游和探親等出行需求全面釋放，鐵路部門精心制訂列車開行方案，充分發(fā)揮高鐵運輸能力，打足用滿動車組運力。7月份，鐵路部門日均開行動車組列車8429列，動車組在運力中的占比達到82.5%，周末客流高峰期上線運用率超過90%，動車組發(fā)送旅客29578萬人次，同比增長76.4%。

新投產高鐵線路在暑運中發(fā)揮了重要作用。7月份，杭臺高鐵紹臺段日均開行動車組47列、平均客座率90.1%，京唐、京濱城際鐵路日均開行動車組42列、平均客座率85.7%，鄭渝高鐵日均開行動車組247列，平均客座率達到80.3%，較好滿足了旅客出行需求。鐵路部門充分發(fā)揮鄭渝高鐵、合杭高鐵等新線增量作用和京廣高鐵京武段高標運營提質成果，最大限度組織各線動車組列車重聯(lián)或大編組運行，加大運力投入，促進增運增收。

在“七下八上”防洪關鍵時期，鐵路部門積極應對“杜蘇芮”“卡努”等臺風影響，壓緊壓實各方責任，全面落實防汛各項措施，加強水害條件下的運輸組織，及時公布晚點列車信息，做好旅客解釋安撫工作，配齊配足應急處置物資，堅決確保人民群眾生命財產安全和汛期運輸秩序安全穩(wěn)定。（記者王連香）

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