(資料圖)
視頻來源:青蜂俠Bee微博
7月10日晚,中國地質(zhì)大學(xué)(北京)副教授邢立達(dá)爆料稱,他乘坐的由上海虹橋飛往北京首都的國航CA1524航班,在空中經(jīng)歷嚴(yán)重顛簸?!白詈?0-40分鐘左右,突然一個(gè)下墜,這極短的間隔,又一次猛烈下墜,把正在幫助乘客歸位的空姐、乘客,都拋到了天花板?!?/p>
空姐、乘客被甩到天花板,水瓶抱枕滿天飛...國航一航班遭遇嚴(yán)重顛簸,親歷者:降落那一刻大家都在鼓掌
“太嚇人了”!7月10日,多位網(wǎng)友在社交平臺(tái)稱,上海飛往北京的CA1524航班,在空中遭遇了嚴(yán)重顛簸。
其中,科普博主邢立達(dá)稱,自己也是乘坐該航班飛機(jī)時(shí)遇到顛簸,“空姐和乘客被甩到了頂面”。
據(jù)紅星新聞報(bào)道,邢立達(dá)說,顛簸結(jié)束后,乘客都坐在座椅上,飛機(jī)最終晚點(diǎn)時(shí)間不長,抵達(dá)原定目的地北京,受傷乘客及空乘人員暫時(shí)留在機(jī)艙內(nèi),其他人正常離開機(jī)場。
有乘客和空姐被拋到天花板,安全出口指示牌被砸壞
7月10日晚,多位網(wǎng)友發(fā)帖稱,上海飛往北京的CA1524航班,在空中遭遇了嚴(yán)重顛簸。
據(jù)極目新聞,10日晚,乘坐該航班的一位乘客表示,事發(fā)于飛機(jī)降落前的三四十分鐘,先是有一個(gè)小的顛簸,那時(shí)乘務(wù)人員就提醒乘客系上安全帶,很快又發(fā)生一次非常強(qiáng)烈的顛簸,“一位40歲左右的女乘客和一位空姐被拋到了天花板上,那位空姐很敬業(yè),護(hù)住了女乘客,安全出口的指示燈被撞壞了?!?/p>
網(wǎng)友供圖
“有生以來遇到最為嚴(yán)重的一次飛機(jī)空中風(fēng)切氣流”
“空姐直接飛起來把房頂板子都砸裂開了”
“安全逃離裝置都砸爛了”
“降落的那一刻,大家都在鼓掌”
“差點(diǎn)以為我的小命從此交待在這班飛機(jī)了”
“飛機(jī)水瓶抱枕滿天飛”
“空姐趴地上所有人都啊啊啊”
“平穩(wěn)下來空姐撿了一大把手機(jī)找失主”......
博主@邢立達(dá) 稱:空姐和乘客有被甩到頂面,空姐護(hù)著乘客,但還是都受了傷,頂面被撞得露出了管線啥的,“出口”掉到了我腳下。
剛剛他又補(bǔ)充了一段現(xiàn)場視頻:今天上?;乇本A東雷雨,改簽了1524,是因?yàn)橹挥兴樌穆涞搅松虾#O碌膫浣档搅撕贾莸鹊?。飛行前半段還比較平穩(wěn),在最后30-40分鐘左右,大家都來來回回上洗手間,突然一個(gè)下墜,大家嚇一跳就趕緊坐好了,后面也無比慶幸有這個(gè)時(shí)間窗口,因?yàn)樵谶@極短的間隔,又一次猛烈的下墜,把正在幫助乘客歸位的空姐,乘客,都拋到了天花板,安全出口的告示砸碎了,天花板踢開了,拋上去的人都掛彩了,乘客們扎扎實(shí)實(shí)嚇了一跳。這里夸夸國航的空姐,她們自然也是緊張,但第一時(shí)間保護(hù)了上拋的乘客,抱著一起上去了……而后又對(duì)受傷乘客展開救護(hù),專業(yè)且冷靜,夸夸。
科技博主分析劇烈顛簸原因,國航目前還未回應(yīng)
飛常準(zhǔn)APP顯示,國航CA1524航班于10日15時(shí)24分從上海虹橋機(jī)場起飛,17時(shí)18分降落在北京首都國際機(jī)場。
據(jù)紅星新聞,邢立達(dá)表示,第二次顛簸發(fā)生時(shí),一名乘客蹲在地上,一位空姐用手抱著乘客,而后兩人均被“甩往上方,撞破了機(jī)頂并撞碎了安全指示燈”。顛簸結(jié)束后,空乘人員詢問飛機(jī)上是否有醫(yī)護(hù)人員,一位女護(hù)士乘客幫助兩位傷者止血。邢立達(dá)稱自己所見到的傷者只有這二人,“第一次顛簸時(shí)的提醒很重要,防止了更糟糕的情況?!?/p>
紅星新聞?dòng)浾呔痛舜晤嶔で闆r咨詢中國國際航空公司,工作人員稱目前不方便答復(fù)。乘客目前還沒有收到航空公司關(guān)于此事的解釋。
據(jù)都市快報(bào),航空博主@FATIII分析,根據(jù)@飛常準(zhǔn) 的回放來看,飛機(jī)高度沒有明顯異常的變化,但是航路上確實(shí)有雷雨天氣。再次提醒大家,坐飛機(jī)一定要盡量系好安全帶,以免遇到突然顛簸。
值得注意的是,7月10日,中央氣象臺(tái)預(yù)計(jì)7月10日14時(shí)至11日14時(shí),北京東南部等地的部分地區(qū)有8-10級(jí)雷暴大風(fēng)或冰雹天氣。
圖片來源:@FATIII
@航空物語 分析說:晴空顛簸不同于可以用氣象雷達(dá)探測出的雷雨云,它不可預(yù)測,也很難用雷達(dá)提前探測到,誤入其中輕則客艙人員起飛,重則飛機(jī)受損。最好的避免方式只要坐在座位上就系好安全帶。
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