神舟十四號(hào)乘組

因?yàn)槌袚?dān)著中國(guó)空間站建造階段的

第一次載人飛行任務(wù)

(資料圖)

也被大家親切地稱作“最忙乘組”

他們一共在軌183天

創(chuàng)造了中國(guó)載人航天史上的多項(xiàng)“首次”

圓滿完成了在太空“蓋三居室”的任務(wù)

除了大任務(wù)，他們還在忙啥？

陳冬、劉洋、蔡旭哲

首次同框亮相《開講啦》

分享“太空出差”那些事

↓↓↓

“航天員在太空很忙”！

半年手拆上萬(wàn)個(gè)螺釘

“神十四”乘組在軌期間組裝完成了

由核心艙、問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙、夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙

三艙構(gòu)成的“T”字構(gòu)型中國(guó)空間站

作為首位“拎包入住”問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙的航天員

蔡旭哲說(shuō)這個(gè)“新裝修”的大房子

大到可以翻跟頭！

“神十四”任務(wù)

是中國(guó)空間站組建以來(lái)

情況最復(fù)雜、技術(shù)難度最高、

工作量最大的一次飛行任務(wù)

在軌期間共完成

5次交會(huì)對(duì)接、2次艙段轉(zhuǎn)位、3次出艙活動(dòng)

“最忙乘組”的KPI壓力確實(shí)不小

除了這些大任務(wù)

還有一些非常細(xì)小的工作

比如……拆螺釘

蔡旭哲說(shuō)

這些螺釘上行過(guò)程中

為了對(duì)抗火箭振動(dòng)造成的影響

會(huì)在螺紋和螺孔中間點(diǎn)膠

以致它的初始力矩非常大

無(wú)法用電動(dòng)工具拆卸

只能手動(dòng)把螺釘擰下來(lái)

這項(xiàng)工作聽起來(lái)簡(jiǎn)單

但在太空失重的環(huán)境下會(huì)變得非常費(fèi)力

“神十四”乘組在半年的時(shí)間里

拆卸的螺釘超過(guò)一萬(wàn)個(gè)

工作量最大時(shí)

每天拆卸的螺釘超過(guò)一千個(gè)

原來(lái)，在每項(xiàng)任務(wù)圓滿完成背后

航天員還有如此多小事要去做

在他們眼中，再細(xì)小的任務(wù)

也不能有一絲懈怠

在太空待半年

靠什么排解對(duì)地球的想念？

2022年12月3日

返回程序復(fù)習(xí)，下行物資轉(zhuǎn)移，垃圾整理，給小麥最后一次澆水，合影，舍不得離開。

這是蔡旭哲在返回前

在空間站寫的最后一篇日記

整理垃圾，給植物澆水

是他每天在軌生活中

普通卻最“接地氣”的一部分

如果只能帶三樣?xùn)|西上太空

你的選擇是什么？

蔡旭哲的回答是：

家人照片、無(wú)骨雞爪、植物種子

“神十四”出征前

他就專門帶了一些種子到太空種

看著它們從破土到萌芽

這些帶著生機(jī)的抹抹綠色

讓他感覺(jué)自己并沒(méi)有走遠(yuǎn)

這是地球最好的禮物和陪伴

也成為他排解思念的一種方式

太空都走了一圈的人

卻對(duì)沙漠生存訓(xùn)練最難忘

2010年，蔡旭哲曾許下誓言

“甘愿為載人航天事業(yè)奮斗終身”

為了能執(zhí)行飛行任務(wù)

他等待了12年

航天員的訓(xùn)練考核有多苦？

理論學(xué)習(xí)、體能訓(xùn)練、生存能力考核

有上百門的課程需要學(xué)習(xí)

令蔡旭哲印象最深的一次訓(xùn)練

是在巴丹吉林沙漠進(jìn)行的

沙漠生存訓(xùn)練

△巴丹吉林沙漠

航天員們不僅要忍耐住四五十度的高溫

和隨時(shí)可能出現(xiàn)的沙塵暴

還要完成搭帳篷、沙漠行走等任務(wù)

進(jìn)入沙漠沒(méi)幾個(gè)小時(shí)

嘴唇就已完全裂開

更糟糕的是

進(jìn)入沙漠的第二天竟下起了雨

本以為是幸運(yùn)的事

但下雨會(huì)導(dǎo)致氣溫驟降

到了晚上

沙漠的溫度直接降至零下

回憶起這次生存訓(xùn)練

蔡旭哲說(shuō)曾想把自己埋進(jìn)沙子里

他經(jīng)歷了哪些等待、挑戰(zhàn)和考驗(yàn)？

戳視頻↓一起體會(huì)

中國(guó)航天員

“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗

特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)”

中國(guó)載人航天精神

彰顯著偉大的中國(guó)力量

愿中國(guó)航天事業(yè)

向著更遠(yuǎn)的星辰大海

不斷前行

標(biāo)簽：