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天山網(wǎng)-新疆日?qǐng)?bào)訊(記者逯風(fēng)暴報(bào)道)記者從中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司獲悉:今年截至6月28日,新疆雙口岸通行中歐(中亞)班列數(shù)量突破7000列,阿拉山口鐵路口岸進(jìn)出境班列3243列,同比增長(zhǎng)10.2%;霍爾果斯鐵路口岸進(jìn)出境班列3793列,同比增長(zhǎng)16.8%,班列通行數(shù)量再創(chuàng)新高。
6月28日,霍爾果斯站換裝場(chǎng)內(nèi)正在進(jìn)行班列換裝作業(yè)。邱靜 攝
近年來(lái),新疆鐵路部門大力實(shí)施口岸擴(kuò)能改造,持續(xù)提升班列開行效率,中歐(中亞)班列跑出上揚(yáng)曲線,通過(guò)阿拉山口和霍爾果斯雙口岸進(jìn)出境的班列運(yùn)輸貨物種類多達(dá)200種,通行班列數(shù)量占全國(guó)一半以上。
面對(duì)旺盛的運(yùn)輸需求,新疆鐵路部門加快推進(jìn)蘭新鐵路精河至阿拉山口段增建二線工程建設(shè),精密研究施工組織方案,通過(guò)實(shí)施錯(cuò)峰施工,均衡組織運(yùn)輸生產(chǎn)。
阿拉山口站不斷優(yōu)化生產(chǎn)組織模式,強(qiáng)化調(diào)度統(tǒng)一指揮,形成行車、貨運(yùn)、裝卸、中間站一體高效聯(lián)動(dòng)機(jī)制,統(tǒng)籌抓好擴(kuò)能改造期間的安全管理和施工、生產(chǎn)組織等各項(xiàng)工作。嚴(yán)格落實(shí)作業(yè)聯(lián)系制度,加強(qiáng)與列檢聯(lián)系,壓縮車輛部門作業(yè)時(shí)間,加強(qiáng)口岸聯(lián)檢單位溝通、協(xié)調(diào),通過(guò)挖潛提效,提高班列通行效率。
霍爾果斯鐵路口岸通行中歐(中亞)班列數(shù)量持續(xù)增長(zhǎng),尤其通往中亞方向的班列數(shù)量呈現(xiàn)穩(wěn)中有增的態(tài)勢(shì),近期月度平均通行數(shù)量在300列以上。“目前經(jīng)霍爾果斯站進(jìn)出境的班列保持在日均20列以上,單日最高可達(dá)29列?!被魻柟拐景踩a(chǎn)指揮中心副主任崔鵬說(shuō)。
霍爾果斯站合理安排調(diào)車機(jī)作業(yè)及到發(fā)線運(yùn)用,實(shí)現(xiàn)列車解編、車輛取送、貨物裝卸作業(yè)等環(huán)節(jié)有序銜接,提高寬準(zhǔn)軌列車周轉(zhuǎn)率,確保不間斷接發(fā)列車。協(xié)同海關(guān)、邊檢等聯(lián)檢部門推進(jìn)數(shù)字化口岸建設(shè),大力推行無(wú)紙化轉(zhuǎn)關(guān)及信用交接制度,實(shí)行譯票審核等作業(yè)環(huán)節(jié)前置,壓縮制票傳達(dá)及換裝時(shí)間,實(shí)現(xiàn)班列解編、換裝、查驗(yàn)、放關(guān)同步交替進(jìn)行,確保口岸通道潛力充分釋放。
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