京滬高速公路新沂至淮江段是國家高速公路南北大通道,是我省高速公路網(wǎng)主骨架、南北向主動(dòng)脈。自2001年建成通車后,交通量逐年遞增導(dǎo)致經(jīng)常擁堵,改擴(kuò)建一直備受社會(huì)各界的廣泛關(guān)注。去年6月起,京滬涉鐵應(yīng)急先導(dǎo)段先期開工,主要對高鐵上跨京滬高速公路淮安、淮安東、寶應(yīng)、界首、高郵、八橋六個(gè)互通進(jìn)行改造。在沿線交警、路政、京滬公司的協(xié)同配合下,先導(dǎo)段克服了工期任務(wù)重、技術(shù)難度高、交通組織繁、保暢壓力大、安全風(fēng)險(xiǎn)高等諸多困難,工程建設(shè)得以順利推進(jìn),歷經(jīng)10個(gè)月,圓滿完成第一批淮安東、寶應(yīng)、八橋三個(gè)互通改擴(kuò)建,4月28日恢復(fù)通車。第二批互通改擴(kuò)建正在按計(jì)劃有序推進(jìn)。同時(shí),根據(jù)江蘇省交通運(yùn)輸廳最新消息,年內(nèi)近260公里的京滬高速公路沂淮江段“四改八”工程將全線開工建設(shè)。