記者從中國鐵路昆明局集團(tuán)有限公司了解到,隨著暑期的到來,昆(明)楚(雄)大(理)鐵路、大(理)臨(滄)鐵路、大(理)麗(江)鐵路等滇西旅游黃金線,游客流、探親流、學(xué)生流明顯增長,大理、麗江、臨滄、楚雄、祥云等車站相繼迎來客流高峰。7月1日至12日,昆楚大線、大臨線和大麗線共計發(fā)送旅客53.4萬人次,日均發(fā)送旅客4.4萬人次,客發(fā)量同比增長71.9%,比2019年增長7.3%。
在運力保障方面,中國鐵路昆明局集團(tuán)有限公司積極調(diào)整列車開行方案,在麗江站增開大理、昆明方向動車4對,廣通北站增開玉溪方向動車1趟、攀枝花方向動車2趟。同時,優(yōu)化日常圖、周末圖、高峰圖,48趟列車重聯(lián)運行,滿足游客出行需求。
據(jù)介紹,7月1日至7月12日,昆楚大線客流量呈“噴井式”增長,大理站發(fā)送旅客22.3萬人次,日均發(fā)送旅客1.86萬人次,同比增長69.6%。祿豐南、廣通北、楚雄、南華、云南驛、祥云等6個車站合計發(fā)送旅客13.9萬人次,日均發(fā)送旅客1.2萬人次,同比增長32.5%,比2019年增長23%。
上半年,大臨鐵路臨滄、云縣、巍山3個車站共發(fā)送旅客94.5萬人次,日均發(fā)送旅客5179人次。7月1日至12日,發(fā)送旅客6.8萬人次,日均發(fā)送旅客5659人次,比暑運前日均增長9.2%。