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記者從福建省港航中心了解到，該中心督促相關(guān)企業(yè)落實落細安全管控措施，特別是加強沿海各渡口碼頭、客運航線運行指導，根據(jù)風浪情況和預案，適時關(guān)閉停航。值班人員運用港航地方海事視頻監(jiān)控平臺，遠程視頻抽查廈門、漳州等地區(qū)水路客運碼頭、重點渡口運行情況，業(yè)務(wù)部門通過電話調(diào)度，督促古雷港區(qū)南20-22號泊位工程等項目加強施工安全管理。

福建省運輸中心督促客運、公交及危貨運輸企業(yè)及時掌握臺風動態(tài)及走向，適時采取停班停運、調(diào)整線路等措施保障安全保障行車安全。指導福州、廈門等地督促軌道運營單位開展隱患排查和監(jiān)測預警。建立道路運輸應(yīng)急運力“一圖兩冊”(全省道路運輸防汛防臺應(yīng)急運力分布圖、道路運輸行業(yè)防汛防臺指揮體系手冊和應(yīng)急運力手冊)，為統(tǒng)一指揮、就近應(yīng)急、精準調(diào)度、快速處置提供運輸保障，福建省現(xiàn)已儲備1881輛應(yīng)急運力。

同時，福建省營運車輛衛(wèi)星定位電子圍欄系統(tǒng)啟用，根據(jù)受臺風影響嚴重程度，劃定防御重點區(qū)域設(shè)置電子圍欄，對進入重點區(qū)域的“兩客一危”車輛實行24小時實時監(jiān)控，由專人負責，第一時間對報警車輛進行跟蹤處置。

為提高抗風能力，避免臺風來襲時樹木倒伏造成道路堵塞，廈門高速強化重點部位檢查，重點巡查同安出口匝道、大帽山隧道及配電房、翔安等路段，針對排水系統(tǒng)、隧道邊坡、路側(cè)樹木、標志標牌加強排險加固，對檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患實施閉環(huán)管理。

廈門公路部門認真巡查島內(nèi)轄區(qū)各積水點整治完成情況以及島內(nèi)各下穿通道封閉門設(shè)施情況。在環(huán)島干道往前浦南路方向、成功大道雙浦下穿隧道、成功大道中醫(yī)院下穿隧道，各新增了一處封閉門，有效提升汛期道路通行安全。

截至10月4日11時，福建省公路部門累計投入應(yīng)急搶險人員223名，機械設(shè)備68臺(次)進行防臺風應(yīng)急處置。(完)

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