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5 月制造業(yè)PMI 指數(shù)48.8%，繼續(xù)處于收縮區(qū)間。根據(jù)統(tǒng)計局數(shù)據(jù)，5 月我國PMI 指數(shù)環(huán)比回落0.4pct，繼續(xù)位于收縮區(qū)間。從各分項指標來看，前期報復(fù)性需求釋放完畢，經(jīng)濟延續(xù)弱復(fù)蘇趨勢，需求疲軟拖累企業(yè)生產(chǎn)，去庫存仍在持續(xù)，制造業(yè)產(chǎn)需兩端均有所放緩。5 月制造業(yè)生產(chǎn)指數(shù)為49.6%，環(huán)比下降0.6pct；新訂單指數(shù)為48.3%，環(huán)比下降0.5pct；供應(yīng)商配送時間指數(shù)為50.5%，環(huán)比上升0.2pct。分行業(yè)來看，裝備制造業(yè)PMI 為50.5%，環(huán)比回升1.2pct；高技術(shù)制造業(yè)PMI 為50.4%，環(huán)比回升0.3pct，景氣有所回升，均高于制造業(yè)總體。

5 月挖機銷量降幅收窄，出口保持強勁。5 月我國挖機銷量16809 臺，同比下降18.5%，其中出口10217 臺，同比增長21%。2023 年1-5 月，累計銷售挖機共93052 臺，同比下降23.9%，其中出口48119 臺，同比增長13.9%。開年以來，基建、制造業(yè)固定資產(chǎn)投資保持韌性，1-4 月同比分別增長9.8%和6.4%。隨著我國宏觀經(jīng)濟企穩(wěn)向好，項目開工情況逐步好轉(zhuǎn)，基建投資保持穩(wěn)定增長。房地產(chǎn)政策“三支箭”作用下，全國房地產(chǎn)銷售有所改善，但開工需求仍未回暖。預(yù)計2023 年全年，國內(nèi)挖機銷量依然承壓，而挖機出口銷量將有望保持較高速增長。

國鐵發(fā)布招標采購大單，軌交行業(yè)景氣有望維持高位。國鐵發(fā)布采購項目招標大單，擬采購智能動車組103 組、貨車3 萬輛、機車483 臺。

招標金額估算約500 億左右，是2020 年以來最大規(guī)模的一次鐵路車輛采購。近幾年，我國投產(chǎn)高鐵新線維持2000 公里以上水平，而高鐵車輛實際采購量與預(yù)測需求量之間存在較大缺口。機車組近三年招標低于平均水平，同樣存在較大數(shù)量缺口。今年各行業(yè)運行情況逐漸修復(fù)，帶動鐵路客運量和貨運量均超預(yù)期回升，固定資產(chǎn)投資也實現(xiàn)同比增長。我們預(yù)計需求和投資帶動下，軌交行業(yè)將維持景氣度高位。

投資建議：持續(xù)看好制造強國與供應(yīng)鏈安全趨勢下高端裝備進口替代以及雙碳趨勢下新能源裝備領(lǐng)域投資機會。建議關(guān)注：1）機械設(shè)備領(lǐng)域存在進口替代空間的子行業(yè)，包括數(shù)控機床及刀具、機器人、科學(xué)儀器、半導(dǎo)體設(shè)備等；2）新能源領(lǐng)域受益子行業(yè)，包括光伏設(shè)備、風(fēng)電設(shè)備、核電設(shè)備、儲能設(shè)備等；3）新能源汽車帶動的汽車供應(yīng)鏈變革下的設(shè)備投資，包括一體壓鑄、換電設(shè)備、復(fù)合銅箔等。

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