中新網(wǎng)東莞9月26日電(許青青 李純)歷經(jīng)3年多的緊張施工，廣深港高鐵虎門站站房(下稱“虎門站”)改擴(kuò)建工程及配套工程26日正式啟用。啟用后，虎門站將成為東莞市規(guī)模最大的高鐵站房，17分鐘可到廣州和深圳、38分鐘直達(dá)香港，并實現(xiàn)高鐵、城際軌道、地鐵三站便捷換乘，成為輻射粵港澳大灣區(qū)的綜合交通樞紐。

升級后的虎門站外觀。王敬新 攝

據(jù)介紹，虎門高鐵站作為東莞唯一的高鐵、城際、地鐵三軌合一的交通樞紐，被定位為“東莞新地標(biāo)，灣區(qū)新門戶”，是東莞市最重要的對外交通門戶之一，是珠三角軌道交通系統(tǒng)中的重要節(jié)點。

升級改造后“虎門站”總建筑面積從過去的約1.5萬平方米擴(kuò)展至約2.6萬平方米，站內(nèi)候車廳共有南、北兩個候車廳，配備了近2000個候車座位，同時設(shè)有飲水間、洗手間、育嬰室及商業(yè)配套，面積從過去的約1500平方米擴(kuò)展至約8000平方米，能滿足高峰時期每小時5000人的發(fā)送量。同時，兩個候車廳分別配備了人臉識別閘機(jī)、安檢設(shè)施、驗票閘機(jī)等，以實現(xiàn)旅客分流，大幅提高旅客進(jìn)站、乘車效率。

升級后的虎門站候車大廳。王敬新 攝

作為粵港澳大灣區(qū)高鐵、城際軌道、地鐵三站合一的交通樞紐，此次“虎門站”升級改造的交通換乘中心讓旅客可以更便捷地?fù)Q乘車。新建成的交通換乘中心位于“虎門站”的西南側(cè)，共有地上3層，地下2層建筑，分別連接穗深城際虎門北站和東莞地鐵2號線虎門火車站，實現(xiàn)高鐵、城際軌道和地鐵垂直換乘。

具體路線是：從虎門站出站后，通過市政平臺和交通換乘中心，可在3分鐘左右到達(dá)城際軌道、地鐵、公交等站場，避免了以往從高鐵下來換乘城際軌道、地鐵等，需乘坐電梯反復(fù)上下不同樓層的麻煩。

此外，為解決虎門站周邊停車難問題，虎門站的地下一層及地下二層還分別建設(shè)了社會車輛停車場，可提供超過930個停車位。

作為展示東莞城市形象的重要窗口，虎門站在設(shè)計上還采用多媒體互動技術(shù)、藝術(shù)互動裝置以及潮玩視覺裝置等，融入了眾多鮮明的東莞潮流文化元素。其中，升級后該站的交通換乘中心樓頂設(shè)置了“LAURA”籃球城市形象雕塑，展示東莞作為籃球城市和中國潮玩之都的文化形象，該站的北側(cè)市政平臺設(shè)置了“東莞·虎門”燈光地標(biāo)，同時展示“虎威威”虎門IP形象。(完)

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