中新網(wǎng)東莞9月26日電(許青青 李純)歷經(jīng)3年多的緊張施工，廣深港高鐵虎門(mén)站站房(下稱(chēng)“虎門(mén)站”)改擴(kuò)建工程及配套工程26日正式啟用。啟用后，虎門(mén)站將成為東莞市規(guī)模最大的高鐵站房，17分鐘可到廣州和深圳、38分鐘直達(dá)香港，并實(shí)現(xiàn)高鐵、城際軌道、地鐵三站便捷換乘，成為輻射粵港澳大灣區(qū)的綜合交通樞紐。

升級(jí)后的虎門(mén)站外觀(guān)。王敬新 攝

據(jù)介紹，虎門(mén)高鐵站作為東莞唯一的高鐵、城際、地鐵三軌合一的交通樞紐，被定位為“東莞新地標(biāo)，灣區(qū)新門(mén)戶(hù)”，是東莞市最重要的對(duì)外交通門(mén)戶(hù)之一，是珠三角軌道交通系統(tǒng)中的重要節(jié)點(diǎn)。

升級(jí)改造后“虎門(mén)站”總建筑面積從過(guò)去的約1.5萬(wàn)平方米擴(kuò)展至約2.6萬(wàn)平方米，站內(nèi)候車(chē)廳共有南、北兩個(gè)候車(chē)廳，配備了近2000個(gè)候車(chē)座位，同時(shí)設(shè)有飲水間、洗手間、育嬰室及商業(yè)配套，面積從過(guò)去的約1500平方米擴(kuò)展至約8000平方米，能滿(mǎn)足高峰時(shí)期每小時(shí)5000人的發(fā)送量。同時(shí)，兩個(gè)候車(chē)廳分別配備了人臉識(shí)別閘機(jī)、安檢設(shè)施、驗(yàn)票閘機(jī)等，以實(shí)現(xiàn)旅客分流，大幅提高旅客進(jìn)站、乘車(chē)效率。

升級(jí)后的虎門(mén)站候車(chē)大廳。王敬新 攝

作為粵港澳大灣區(qū)高鐵、城際軌道、地鐵三站合一的交通樞紐，此次“虎門(mén)站”升級(jí)改造的交通換乘中心讓旅客可以更便捷地?fù)Q乘車(chē)。新建成的交通換乘中心位于“虎門(mén)站”的西南側(cè)，共有地上3層，地下2層建筑，分別連接穗深城際虎門(mén)北站和東莞地鐵2號(hào)線(xiàn)虎門(mén)火車(chē)站，實(shí)現(xiàn)高鐵、城際軌道和地鐵垂直換乘。

具體路線(xiàn)是：從虎門(mén)站出站后，通過(guò)市政平臺(tái)和交通換乘中心，可在3分鐘左右到達(dá)城際軌道、地鐵、公交等站場(chǎng)，避免了以往從高鐵下來(lái)?yè)Q乘城際軌道、地鐵等，需乘坐電梯反復(fù)上下不同樓層的麻煩。

此外，為解決虎門(mén)站周邊停車(chē)難問(wèn)題，虎門(mén)站的地下一層及地下二層還分別建設(shè)了社會(huì)車(chē)輛停車(chē)場(chǎng)，可提供超過(guò)930個(gè)停車(chē)位。

作為展示東莞城市形象的重要窗口，虎門(mén)站在設(shè)計(jì)上還采用多媒體互動(dòng)技術(shù)、藝術(shù)互動(dòng)裝置以及潮玩視覺(jué)裝置等，融入了眾多鮮明的東莞潮流文化元素。其中，升級(jí)后該站的交通換乘中心樓頂設(shè)置了“LAURA”籃球城市形象雕塑，展示東莞作為籃球城市和中國(guó)潮玩之都的文化形象，該站的北側(cè)市政平臺(tái)設(shè)置了“東莞·虎門(mén)”燈光地標(biāo)，同時(shí)展示“虎威威”虎門(mén)IP形象。(完)

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