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東風(fēng)日產(chǎn)可持續(xù)經(jīng)營的“護(hù)城河” 以價(jià)值力引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展

來源:證券日?qǐng)?bào)時(shí)間:2020-01-17 16:06:27

 2019年,“一半是火焰,一半是海水”,是中國車市的真實(shí)寫照。一方面,車市依然寒意森森,增速下滑已成定局。但寒冬似火,也淬煉出了真金。在整體乘用車市場繼續(xù)下行的2019年,擁有強(qiáng)勢(shì)品牌、體量較大的車企,在此輪市場調(diào)整周期中受到的沖擊相對(duì)較小,部分車企表現(xiàn)突出,銷量逆勢(shì)上揚(yáng)。引領(lǐng)日系增長的東風(fēng)日產(chǎn),就是其中的典型。2019年,東風(fēng)日產(chǎn)累計(jì)實(shí)現(xiàn)終端零售1170278臺(tái),同比增長0.3%,1月-11月合資非豪華品牌市場占有率10.9%,以穩(wěn)健的實(shí)力,在逆市中保持正增長態(tài)勢(shì)。

    成立近17年以來,東風(fēng)日產(chǎn)不僅連續(xù)創(chuàng)造產(chǎn)銷速度,以“狼性文化”領(lǐng)先半步,同樣也以“穩(wěn)健”的體系能力,打造了抗風(fēng)險(xiǎn)能力較強(qiáng)的體系韌性。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,東風(fēng)日產(chǎn)歷史上,僅在2004年和2012年出現(xiàn)了下滑,東風(fēng)日產(chǎn)能夠持續(xù)領(lǐng)跑市場,這背后的原因值得深究。

價(jià)值力驅(qū)動(dòng)

        

東風(fēng)日產(chǎn)可持續(xù)經(jīng)營的“護(hù)城河”

    

    回顧17年來的發(fā)展歷程,東風(fēng)日產(chǎn)始終保持戰(zhàn)略敏捷度,先后以“產(chǎn)品力”和“體系力”在市場上贏得先機(jī)。在存量競爭時(shí)代,東風(fēng)日產(chǎn)再次前瞻性建立“價(jià)值力驅(qū)動(dòng)”,引領(lǐng)企業(yè)前行。

    2003年-2013年,車市黃金十年,東風(fēng)日產(chǎn)以產(chǎn)品力驅(qū)動(dòng)贏得先機(jī)。憑借強(qiáng)大的產(chǎn)品矩陣、創(chuàng)新的營銷方式、團(tuán)隊(duì)的狼性文化、領(lǐng)先半步的全面布局,東風(fēng)日產(chǎn)在汽車行業(yè)高速發(fā)展中贏得先機(jī)。

    2014年-2017年,行業(yè)增速放緩,東風(fēng)日產(chǎn)以體系力驅(qū)動(dòng)補(bǔ)全短板。市場從高速增長轉(zhuǎn)入微增長,東風(fēng)日產(chǎn)提出從“快”到“穩(wěn)”的經(jīng)營方向,夯實(shí)體系力,強(qiáng)基聚力,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量跨越。

    2018年至今,車市進(jìn)入深度調(diào)整期,市場持續(xù)下滑,技術(shù)迅速更迭,產(chǎn)業(yè)生態(tài)重構(gòu),幾近弱冠之年的東風(fēng)日產(chǎn),在產(chǎn)品力和體系力之上,以價(jià)值力構(gòu)筑企業(yè)發(fā)展的最強(qiáng)“護(hù)城河”,以期突破產(chǎn)業(yè)周期規(guī)律的限制,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)增長。

    在營銷和管理學(xué)界,流傳著一種說法:“一流企業(yè)賣價(jià)值觀,二流企業(yè)賣服務(wù),三流企業(yè)賣產(chǎn)品。”東風(fēng)日產(chǎn)希望通過輸出價(jià)值觀占領(lǐng)消費(fèi)者心智,驅(qū)動(dòng)企業(yè)可持續(xù)經(jīng)營。

    “價(jià)值力是東風(fēng)日產(chǎn)定力的核心所在,是清晰的戰(zhàn)略、洞察和遠(yuǎn)見,是難以被撼動(dòng)的共識(shí),是強(qiáng)有力的信仰體系,能夠讓企業(yè)保持不走偏。”東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司黨委書記趙書良表示。

    其次,價(jià)值力是能讓東風(fēng)日產(chǎn)走得更遠(yuǎn)的牽引力。產(chǎn)品和技術(shù)代表著“法與術(shù)”,容易被復(fù)制、被趕超,目前汽車面臨的產(chǎn)品、技術(shù)同質(zhì)化現(xiàn)象嚴(yán)重便是明證之一;而價(jià)值力則是“道與謀”層面的競爭力,代表了一個(gè)企業(yè)的頂層設(shè)計(jì),是難以被模仿和復(fù)制的獨(dú)特核心能力。

    再者,價(jià)值力是對(duì)東風(fēng)日產(chǎn)16年來所形成的產(chǎn)品力驅(qū)動(dòng)、體系力驅(qū)動(dòng)的鞏固,在產(chǎn)品力和體系力之上,又反過來指引產(chǎn)品力和體系力的構(gòu)建,讓產(chǎn)品更強(qiáng)大,體系更“御寒”。很顯然,唯有內(nèi)功深厚、心智成熟的企業(yè)方可談價(jià)值力。

    “越是動(dòng)蕩不安的時(shí)期,越需要價(jià)值力的牽引,越需要定力。”東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理陳昊表示,無論順境逆境,價(jià)值力都能帶領(lǐng)東風(fēng)日產(chǎn)獨(dú)立于喧囂之外,摒除浮躁短視、殺雞取卵的行為,保持定力,踏準(zhǔn)節(jié)奏,始終堅(jiān)定地沿著正確方向前行。繁榮時(shí)遙遙領(lǐng)先,蕭條時(shí)也能照渡難關(guān),勇往直前。

 堅(jiān)持三個(gè)尊重

   

    回歸原點(diǎn)決勝車市

    “小勝靠智,大勝靠德,常勝靠和。企業(yè)生存發(fā)展的核心競爭力是尊重市場、尊重客戶、尊重合作伙伴,不斷夯實(shí)全價(jià)值鏈體系實(shí)力,始終保持引領(lǐng),這是市場動(dòng)蕩時(shí)期,東風(fēng)日產(chǎn)作為一個(gè)主流合資車企的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。”陳昊如此詮釋東風(fēng)日產(chǎn)的價(jià)值力。

    東風(fēng)日產(chǎn)“價(jià)值力”的第一要素是“尊重”,即尊重市場、尊重客戶、尊重合作伙伴。身處汽車大變局時(shí)代,東風(fēng)日產(chǎn)依然穩(wěn)健發(fā)展,其根本在于守正,在于始終堅(jiān)持“三個(gè)尊重”,堅(jiān)持越是在外界不確定的情況下,越要尋求自身的確定性,外界越是不可測,就越要回歸客戶、回歸原點(diǎn)。

    尊重市場,敬畏市場,才能真正引領(lǐng)趨勢(shì),搶占風(fēng)口。去年,當(dāng)眾多車企還在忙于應(yīng)對(duì)國六標(biāo)準(zhǔn)時(shí),東風(fēng)日產(chǎn)已經(jīng)未雨綢繆,提前布局,順利完成從國五到國六b的切換,率先打贏國六攻堅(jiān)戰(zhàn);并且堅(jiān)持“客戶至上”原則,對(duì)國六b主力車型維持官方售價(jià)不變,極大地提高了市場競爭力。

    尊重客戶,全價(jià)值鏈深刻踐行“以客戶為中心”的理念,對(duì)東風(fēng)日產(chǎn)來說,是重要且必須長期堅(jiān)守的課題和目標(biāo)。

    “我們需要在做任何事情時(shí)都將客戶放在心中,從車的概念、生產(chǎn),到車的上市、銷售以及售后等等。客戶應(yīng)該是指引我們公司做出每一個(gè)決定的人。”東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司總經(jīng)理安東尼·巴瑟斯表示。

    2019年以來,針對(duì)政策調(diào)整,東風(fēng)日產(chǎn)預(yù)判趨勢(shì),及時(shí)應(yīng)對(duì)。如積極響應(yīng)國家“三包”政策,發(fā)布“品質(zhì)無憂承諾”,成為業(yè)內(nèi)率先作出“7天包換”承諾的合資車企;針對(duì)汽車下鄉(xiāng)、減稅等政策,推出一系列補(bǔ)貼、金融、置換等舉措,為消費(fèi)者創(chuàng)造更高價(jià)值。

    此外,東風(fēng)日產(chǎn)在2019年實(shí)現(xiàn)感心服務(wù)升級(jí),累計(jì)開展2200站“感心專線”、免費(fèi)提供維修代步車服務(wù)等,讓消費(fèi)者更貼心、更無憂。國慶期間,開啟感心公路活動(dòng),覆蓋全國288條公路,460個(gè)站點(diǎn),為所有品牌車主免費(fèi)提供8項(xiàng)車輛安全檢測,讓每位在途車主感到安心、放心。

    從2019年起,東風(fēng)日產(chǎn)把6月16日的廠慶日升級(jí)為面向廣大車主家人的NISSANFAMILYDAY車主家庭日,以初心,筑美好,用行動(dòng)闡釋“以用戶為中心”的初心。另外,東風(fēng)日產(chǎn)還將服務(wù)貫穿消費(fèi)者的整個(gè)用車周期,在行業(yè)內(nèi)敢為人先,為客戶提供5年10次基礎(chǔ)保養(yǎng)及5年/15萬公里整車保修服務(wù)。

    尊重合作伙伴,是東風(fēng)日產(chǎn)“上下同欲者勝”經(jīng)營哲學(xué)的具體體現(xiàn)之一。作為風(fēng)雨同舟的命運(yùn)共同體,東風(fēng)日產(chǎn)充分尊重經(jīng)銷商合作伙伴。在激烈競爭的市場環(huán)境下,東風(fēng)日產(chǎn)不遺余力地對(duì)經(jīng)銷商伙伴提供幫扶和支持,從人才培養(yǎng)入手,深化到行業(yè)各個(gè)末端,構(gòu)建系統(tǒng)的合作伙伴管理體系,改善經(jīng)銷商管理水平,提升經(jīng)銷商收益能力。

    除人才培養(yǎng)外,東風(fēng)日產(chǎn)還通過建立經(jīng)銷商能力診斷、風(fēng)險(xiǎn)管理、收益提升、售后管理提升等一整套管理系統(tǒng),將經(jīng)銷商收益納入內(nèi)部考核KPI,增強(qiáng)與經(jīng)銷商共同進(jìn)行體系作戰(zhàn)的能力。

  始終保持引領(lǐng)

  

    自我創(chuàng)變跨越關(guān)山

    引領(lǐng),是東風(fēng)日產(chǎn)“價(jià)值力”的第二要素。在回歸原點(diǎn)、堅(jiān)持尊重的基礎(chǔ)上,東風(fēng)日產(chǎn)不斷創(chuàng)變、自我進(jìn)化,在不確定時(shí)代中領(lǐng)勢(shì)先行。

    國內(nèi)汽車行業(yè)經(jīng)過多年飛速發(fā)展,基本已經(jīng)進(jìn)入成熟穩(wěn)定期。東風(fēng)日產(chǎn)要找到帶領(lǐng)企業(yè)二次騰飛的“第二增長曲線”,才能實(shí)現(xiàn)企業(yè)的永續(xù)增長。

    “著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家熊彼特說過:無論把多少輛馬車相連接,都不能造出一輛火車,只有當(dāng)你放棄馬車,跳上火車,才能獲得十倍的速度。東風(fēng)日產(chǎn)要實(shí)現(xiàn)二次增長,就需要自我革命的勇氣和轉(zhuǎn)型升級(jí)的決絕,‘放棄馬車,跳上火車’,對(duì)東風(fēng)日產(chǎn)而言,就是要敢于去‘越關(guān)山’。”陳昊表示,東風(fēng)日產(chǎn)要保持引領(lǐng),就必須要有敢于創(chuàng)變,跨越關(guān)山的勇氣。

    技術(shù)創(chuàng)新是東風(fēng)日產(chǎn)實(shí)現(xiàn)引領(lǐng)的最重磅武器。東風(fēng)日產(chǎn)積極擁抱變化,以日產(chǎn)智行為核心,不斷朝智能化、電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化、輕量化前進(jìn)。其中,作為日產(chǎn)智行核心技術(shù)之一的ProPILOT超智駕,在第七代天籟、全新奇駿主力車型上搭載,推動(dòng)汽車智能化進(jìn)程,讓更多消費(fèi)者享受到智能化的用車體驗(yàn)。

    在導(dǎo)入前沿科技的同時(shí),東風(fēng)日產(chǎn)堅(jiān)持自主研發(fā)。2019年,東風(fēng)日產(chǎn)打造的中國主流合資車企首個(gè)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的車聯(lián)系統(tǒng),已經(jīng)搭載在東風(fēng)日產(chǎn)及東風(fēng)啟辰的核心車型上。截至2019年12月底,已有140萬輛日產(chǎn)及啟辰品牌車型實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)。去年10月份,東風(fēng)日產(chǎn)正式成立新技術(shù)研究院(深圳),成為推動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新與升級(jí)的新引擎。與此同時(shí),東風(fēng)日產(chǎn)在智造品質(zhì)、商業(yè)模式和數(shù)字化轉(zhuǎn)型等領(lǐng)域均走在行業(yè)前列。

 踐行社會(huì)責(zé)任

   

    共創(chuàng)價(jià)值共謀福祉

    在不斷謀求發(fā)展的同時(shí),東風(fēng)日產(chǎn)始終不忘堅(jiān)持“共創(chuàng)價(jià)值、共謀福祉”的企業(yè)使命,積極履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任,傳遞企業(yè)品牌溫度。“責(zé)任”是東風(fēng)日產(chǎn)“價(jià)值力”的第三大要義。

    2019年,正是東風(fēng)日產(chǎn)實(shí)踐企業(yè)公民戰(zhàn)略十周年,在安全、環(huán)保、教育等公益事業(yè)上,東風(fēng)日產(chǎn)不斷前行。在教育上,2019年,東風(fēng)日產(chǎn)將目光投向鄉(xiāng)村兒童閱讀推廣,攜手中國社會(huì)福利基金會(huì)、南方周末正式啟動(dòng)“陽光關(guān)愛·i讀計(jì)劃”,從11月份至12月份,覆蓋甘肅、貴州、廣西、陜西4省4所鄉(xiāng)村小學(xué)。截止目前,“陽光關(guān)愛”項(xiàng)目活動(dòng)已持續(xù)11年走進(jìn)鄉(xiāng)村,累計(jì)為近85萬師生帶去精神與物質(zhì)上的扶助。此外,由東風(fēng)日產(chǎn)聯(lián)合鳳凰網(wǎng)推出的“尋找未知的自己”第五季,聚焦初心,啟發(fā)青年一代關(guān)注初心與夢(mèng)想,助力青年群體探尋未知。

    車市“寒冬”,考驗(yàn)的不僅是車企的積累,更是堅(jiān)守的定力和創(chuàng)變的勇氣。展望2020年,東風(fēng)日產(chǎn)將以“定”作為抵御風(fēng)浪的姿態(tài),以“價(jià)值力”鍛造激流勇進(jìn)的底氣,修煉以“尊重”、“引領(lǐng)”、“責(zé)任”為核心的企業(yè)基本價(jià)值觀,回歸初心,篤行不怠,為消費(fèi)者帶來更自信、更興奮、更互聯(lián)的人·車·生活。

    “盡管未來可能依然是下滑的趨勢(shì),我們依然經(jīng)歷著徹骨的寒冬,我們相信,所有我們過往所戰(zhàn)勝的困難,都將成為我們前行的基石。我們相信,偉大的企業(yè)都是冬天的孩子,因?yàn)槊恳粋€(gè)冬天的句點(diǎn),都將是春暖花開。”談到未來,東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理陳昊始終滿懷信心。(CIS)

標(biāo)簽: 東風(fēng)日產(chǎn)

責(zé)任編輯:FD31
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