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買房一個(gè)重要的因素就是看軌道。

北京市在交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通方面取得了重要進(jìn)展。目前，該市軌道交通運(yùn)營里程達(dá)到807公里，市郊鐵路市域內(nèi)運(yùn)營里程達(dá)到365公里。整個(gè)軌道線網(wǎng)規(guī)模達(dá)到1172公里，超過全國其他城市，位居第一。此外，北京還加速了京津冀地區(qū)的交通互聯(lián)互通，包括開通了京張高鐵、京雄城際等鐵路線路，使鐵路總里程達(dá)到1352公里，形成了京雄津保“1小時(shí)交通圈”。此外，北京市道與津冀68條公路連接，公路總里程達(dá)到22363公里，規(guī)劃實(shí)現(xiàn)率達(dá)到96.6%，提升了對(duì)外交通輻射能力。

在智慧交通方面，北京已經(jīng)取得了一系列的成果。例如，北京開通了國內(nèi)首條完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的、無人駕駛的地鐵線路燕房線，并推進(jìn)了延崇“智慧高速”建設(shè)。此外，北京還出臺(tái)了智慧停車系列標(biāo)準(zhǔn)，加快了全市停車設(shè)施的建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)靜態(tài)數(shù)據(jù)的逐步開放共享。北京還建成了全國首個(gè)省級(jí)綜合交通運(yùn)行監(jiān)測(cè)業(yè)務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)19個(gè)交通領(lǐng)域的動(dòng)態(tài)運(yùn)行監(jiān)測(cè)和協(xié)同服務(wù)。另外，北京于2019年推出了國內(nèi)首個(gè)綠色出行一體化平臺(tái)（MaaS平臺(tái)），為市民提供了一體化智慧出行服務(wù)。目前，該平臺(tái)已經(jīng)擁有超過3000萬用戶，日均服務(wù)綠色出行人數(shù)達(dá)到630萬人，累計(jì)的碳減排量超過39萬噸。

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