汽車直銷模式是什么?

通常是汽車制造商與汽車經(jīng)銷商簽訂合同在一定區(qū)域內(nèi)授權(quán)汽車經(jīng)銷商從事指定品牌汽車的營銷活動。

汽車廠商通常要求專營店的銷售方式、宣傳方式、服務(wù)標準、銷售流程、CI在同一專營店銷售同一品牌的產(chǎn)品。汽車專賣店的功能通常包括二手車回收/銷售、維修服務(wù)、新車銷售、零部件銷售和信息反饋。

汽車專賣店銷售模式一般被認為是在賣方市場形成的是國外汽車廠商引入中國汽車市場的一種汽車銷售模式。在國外汽車銷售的利潤一直很低汽車制造商的主要利潤來自售后服務(wù)。

為了用汽車制造商能夠承擔的投資建立一個足夠市場覆蓋的銷售網(wǎng)絡(luò)汽車經(jīng)銷商被他們的品牌、技術(shù)和產(chǎn)品所吸引與他們合作。通過專營店尤其是4S/5S專營店汽車制造商可以控制銷售渠道及時掌握最終用戶的需求從售后市場獲取最大利潤。

汽車直銷會便宜多少?

在經(jīng)濟學中有效的流通環(huán)節(jié)是快速配置社會資源、節(jié)約時間和成本的最佳手段。按照經(jīng)濟學的說法存在是合理的4S店的存在讓汽車很快流通到市場。事實上現(xiàn)代經(jīng)濟的發(fā)展意味著分工合作從而實現(xiàn)利益最大化汽車作為商品也不例外。

在現(xiàn)代社會制度中制造商和銷售商是兩個分工明確的個體。制造商負責生產(chǎn)汽車4S商店負責銷售。這樣才能保證汽車盡快賣給消費者。

但是有人問我們不能通過減少4S商店的中間商來減少買車的花費嗎?這樣想的人認為4S店的生存是以車的銷售價格為基礎(chǔ)的如果去掉中間商(4S店)車的價格會下降?這個想法不成立。

如果沒有4S商店新車的生產(chǎn)將會非常緩慢。最經(jīng)典的是日本豐田公司以前是生產(chǎn)銷售汽車的最后基本走到了破產(chǎn)的邊緣最后合作成立了銷售公司或者找賣家賣汽車。

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