虹橋國際開放樞紐城際低空試驗(yàn)航線的發(fā)布,是為了加強(qiáng)商務(wù)出行、文旅體驗(yàn)、醫(yī)療救援、消防應(yīng)急、社會治理等豐富多元的應(yīng)用場景開發(fā),激活市場需求,以全域應(yīng)用牽引低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈最終形成閉環(huán),構(gòu)筑滬蘇浙皖的長三角低空經(jīng)濟(jì)走廊。
6日,虹橋國際開放樞紐城際低空試驗(yàn)航線正式發(fā)布,與會嘉賓紛紛拍照記錄。謝夢圓 攝
第十四屆全國政協(xié)常委、上海公共外交協(xié)會會長周漢民表示,作為世界第六大城市集群,長三角城市群已經(jīng)在戰(zhàn)略性經(jīng)濟(jì)布局上取得優(yōu)先地位,對低空經(jīng)濟(jì)等未來產(chǎn)業(yè)的布局有責(zé)任、有條件協(xié)同聯(lián)動,統(tǒng)一規(guī)劃基礎(chǔ)設(shè)施和航線資源,統(tǒng)一激活市場需求,統(tǒng)一完善運(yùn)行規(guī)則,加快構(gòu)建低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新道路和商業(yè)化應(yīng)用道路,加快構(gòu)筑該長三角低空走廊,將其打造成為世界級的低空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)和先行區(qū)。
中國工程院院士、飛機(jī)設(shè)計專家吳光輝在會上提到,預(yù)計2025年到2040年,隨著中國低空空域改革取得突破,中國通航市場將迎來爆發(fā),個人娛樂將成為增長最快的業(yè)務(wù),短途運(yùn)輸、公務(wù)飛行、低空旅游等業(yè)務(wù)市場占比也將接近發(fā)達(dá)國家水平。(完)
標(biāo)簽: