繼2022年11月首奪中國市場月度銷量冠軍之后，比亞迪在2023年上半年再次創(chuàng)下多個銷量記錄：在國內(nèi)，比亞迪奪得了今年上半年車企、品牌雙料冠軍;在全球，比亞迪以125萬輛的銷量，首次進入全球前十。

立足中國，放眼世界，比亞迪在海外市場也正引領(lǐng)中國汽車實現(xiàn)彎道超車。截至目前，比亞迪乘用車已進入日本、德國、澳大利亞、巴西、阿聯(lián)酋等54個國家及地區(qū)。今年7月，比亞迪宣布將在巴西投建三座全新工廠，通過多款車型加強在歐洲市場的布局。

正如業(yè)內(nèi)人士所分析的那樣，比亞迪能實現(xiàn)銷量和營收的雙豐收，主要得益于其在研發(fā)方面的大投入。據(jù)悉，今年上半年，比亞迪研發(fā)投入 142.46億元，同比增長120.2%，值得一提的是，其研發(fā)投入大幅超過同期凈利潤。

厚積薄發(fā)的背后，是比亞迪不變的初心。技術(shù)為王，創(chuàng)新為本是比亞迪始終堅守的發(fā)展理念。目前，比亞迪已推出刀片電池、DM混動、CTB電池車身一體化、易四方、云輦等一系列顛覆性技術(shù)，這為比亞迪的技術(shù)創(chuàng)新注入了源源不斷的動力，推動了新能源汽車行業(yè)的持續(xù)變革。

標簽： 比亞迪 銷量 首次 新車