京張鐵路是什么形狀?

詹天佑設(shè)計(jì)的京張鐵路就是人字形,被說(shuō)成之字形只是后來(lái)改多了一彎、夸大其詞

人字形鐵路、又稱(chēng)入字形或Y字形鐵路,因鐵路線(xiàn)的宏觀外形如同漢字“人”字而得名,是鐵路折返線(xiàn)的基本類(lèi)型之一,目的是讓機(jī)車(chē)或列車(chē)能以較短的鐵路距離和時(shí)間在變換軌道后反向前行。泛概念的人字形鐵路還可指兩條鐵路線(xiàn)合并或一條鐵路分岔成兩條這類(lèi)鐵路交匯模式

京張鐵路是中國(guó)第一條鐵路嗎?

京張鐵路是中國(guó)人自行設(shè)計(jì)和建造的第一條干線(xiàn)鐵路。

1909年，詹天佑主持設(shè)計(jì)的京張鐵路是中國(guó)人自己勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工修建的第一條鐵路。1

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