12月19日，極狐阿爾法S全新HI版在上海率先全量推送城區(qū)NCA智駕導(dǎo)航輔助，成為首款實(shí)現(xiàn)高階智能駕駛輔助在深圳、上海雙城落地應(yīng)用的量產(chǎn)車。作為行業(yè)率先落地的高階智能駕駛產(chǎn)品，新車在發(fā)布、交付后，仍不斷通過(guò)推送OTA升級(jí)服務(wù)，將智能體驗(yàn)提升至全新的高度。

身為新能源浪潮中的先行者，北汽藍(lán)谷銳意改革，堅(jiān)持高端智能化轉(zhuǎn)型方向。今年以來(lái)，企業(yè)發(fā)展速度明顯加快，不僅在技術(shù)研發(fā)上持續(xù)突破，還實(shí)現(xiàn)了品牌建設(shè)、產(chǎn)品布局、營(yíng)銷服務(wù)的同步均衡發(fā)展，各個(gè)方面都逐步趨于成熟和完善。

堅(jiān)持技術(shù)主義，科技創(chuàng)新鑄就發(fā)展底氣

三電技術(shù)是新能源汽車的創(chuàng)新核心和根本基座，北汽藍(lán)谷憑借十余年來(lái)的技術(shù)積累，已掌握高度自研的三電技術(shù)能力，處于技術(shù)先手地位。

2022年，北汽藍(lán)谷正式推出自研“極鋒”電機(jī)，采用高度集成化設(shè)計(jì)，將電機(jī)、減速器和電機(jī)控制器集成一體，在效率、可靠性方面實(shí)現(xiàn)突破。搭載于極狐阿爾法T的極鋒動(dòng)力（α-power）高集成度的三合一電驅(qū)動(dòng)力總成，擁有175kW的峰值功率，360N·m的最大扭矩，高達(dá)93.5%的最高系統(tǒng)效率，單電機(jī)效率甚至突破了97.7%。

近期，憑借卓越的性能表現(xiàn)，極鋒動(dòng)力榮獲“中國(guó)心”十佳新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)大獎(jiǎng)，搭載該動(dòng)力系統(tǒng)的極狐阿爾法T獲評(píng)為官方推薦車型。

智能技術(shù)決定著企業(yè)在未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)中的占位，于是，北汽藍(lán)谷很早就確立了產(chǎn)業(yè)協(xié)作、跨界融通的發(fā)展路徑，積極攜手合作伙伴著手智能座艙、智能駕駛技術(shù)開(kāi)發(fā)。在與華為開(kāi)展的智能汽車解決方案全棧合作中，雙方在開(kāi)發(fā)模式、商業(yè)模式上都進(jìn)行了許多創(chuàng)新嘗試，不僅共同成立了“1873戴維森創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室”，還在此后不斷深化合作，開(kāi)啟品牌營(yíng)銷與渠道共享、用戶引流與運(yùn)營(yíng)等相關(guān)工作。

今年極狐阿爾法S全新HI版的脫穎而出，就是北汽藍(lán)谷在全球產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同與跨界融通、開(kāi)放合作共同構(gòu)筑智能生態(tài)方面成功實(shí)踐的體現(xiàn)。據(jù)了解，預(yù)計(jì)明年和后年，會(huì)各有一款搭載華為HI全棧智能汽車解決方案的車型上市，包括面向更年輕群體打造的全新產(chǎn)品也會(huì)陸續(xù)推向市場(chǎng)，為消費(fèi)者帶來(lái)更加豐富的購(gòu)車選擇。

正向開(kāi)發(fā)、構(gòu)建整車平臺(tái)的體系化能力，也是北汽藍(lán)谷的王牌之一。北汽藍(lán)谷基于高安全、強(qiáng)智聯(lián)、高效能為技術(shù)特點(diǎn)的整車架構(gòu)與E/E架構(gòu)，搭建了首款具備全冗余架構(gòu)的BE21純電平臺(tái)，并在2021年首次實(shí)現(xiàn)技術(shù)出海，成為行業(yè)內(nèi)唯一一個(gè)向汽車發(fā)達(dá)國(guó)家進(jìn)行專利使用授權(quán)的技術(shù)輸出者。

今年7月，北汽藍(lán)谷還計(jì)劃擬募集資金20億元用于投資滑板底盤(pán)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目，瞄準(zhǔn)“汽車設(shè)計(jì)制造的下一場(chǎng)革命”。

作為率先走完從0到1過(guò)程的行業(yè)先行者，北汽藍(lán)谷時(shí)至今日仍然堅(jiān)持在核心技術(shù)領(lǐng)域攻堅(jiān)克難、突破自我，這份戰(zhàn)略定力難能可貴。憑借愈發(fā)扎實(shí)的技術(shù)研發(fā)能力，北汽藍(lán)谷的轉(zhuǎn)型之路也將更加穩(wěn)健。

強(qiáng)化高端形象，服務(wù)提質(zhì)鞏固用戶基礎(chǔ)

2022年是北汽藍(lán)谷從高速發(fā)展轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵一年。這一年來(lái)，北汽藍(lán)谷聚焦高端市場(chǎng)，以極狐品牌為核心陣地，持續(xù)打造高端內(nèi)核，有效帶動(dòng)了企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的全面進(jìn)階。

在線上，極狐接連冠名三場(chǎng)演唱會(huì)，讓音樂(lè)與汽車破界聯(lián)動(dòng)，打破地域、年齡、圈層限制，引發(fā)消費(fèi)者內(nèi)心強(qiáng)烈共鳴。在5月27日極狐獨(dú)家冠名的羅大佑線上演唱會(huì)中，全網(wǎng)總曝光量達(dá)到27.7億+，觀看人數(shù)4161萬(wàn)+，評(píng)論次數(shù)120萬(wàn)+，定制禮物送出90萬(wàn)+，實(shí)現(xiàn)了品牌的巨量曝光，也收獲了粉絲最大程度的熱情回應(yīng)。

線下，極狐再次打破傳統(tǒng)營(yíng)銷桎梏，開(kāi)啟“極狐行動(dòng)2.0”沉浸式體驗(yàn)活動(dòng)，以科技互動(dòng)的形式展現(xiàn)產(chǎn)品魅力。用戶親身參與到富有創(chuàng)意的試駕挑戰(zhàn)中，以第一人稱視角去體驗(yàn)、感受科技創(chuàng)新給生活帶來(lái)的改變。

線上線下持續(xù)發(fā)力，極狐多維度塑造出了一個(gè)積極進(jìn)取、充滿活力的品牌形象，讓“高端”和“智能”印刻于品牌標(biāo)簽。

在品牌形象不斷“向上”走的同時(shí)，渠道則開(kāi)始“向下”延展。今年以來(lái)，極狐迅速構(gòu)建起了更深入、更廣泛、更密集的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)以鏈接更多用戶。

渠道方面，截至2022年11月，極狐汽車已開(kāi)業(yè)運(yùn)營(yíng)門(mén)店177家，今年?duì)I銷店面將達(dá)到186家，并計(jì)劃在2025年做到覆蓋100+城市、380+家網(wǎng)點(diǎn)的營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)規(guī)模。

服務(wù)層面，極狐首座充換一體綜合能源站正式投入運(yùn)營(yíng)。同時(shí)，極狐汽車已建成104家授權(quán)服務(wù)中心，覆蓋全國(guó)64個(gè)城市。由23座極狐專屬補(bǔ)能站、16臺(tái)移動(dòng)超充服務(wù)車、覆蓋40座城市的1593座認(rèn)證充電站組成的補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)，已經(jīng)正式投入運(yùn)營(yíng)。

不斷拓展的渠道，打造出品牌與用戶溝通的第一現(xiàn)場(chǎng)，增加了用戶觸點(diǎn)，提升了消費(fèi)體驗(yàn)。完善全面的補(bǔ)能服務(wù)，緩解了用戶的補(bǔ)能焦慮，進(jìn)一步豐富了品牌對(duì)“品質(zhì)生活”的定義。

新能源汽車行業(yè)常被比喻成馬拉松，它考驗(yàn)的不只是速度這一項(xiàng)能力，而是體魄、恒心以及耐力的綜合素質(zhì)?；赝?022年，北汽藍(lán)谷并非一味地短跑沖刺，反而更多表現(xiàn)出的是踏實(shí)的心態(tài)、穩(wěn)健的步伐和強(qiáng)大的綜合體系競(jìng)爭(zhēng)力。

如今的北汽藍(lán)谷，無(wú)論技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品推新、品牌營(yíng)銷、補(bǔ)能服務(wù)，都已變得足夠成熟且有韌性。面對(duì)2023年的新形勢(shì)、新挑戰(zhàn)，企業(yè)將進(jìn)一步夯實(shí)根基、換擋提速，邁入質(zhì)量與速度兼顧的發(fā)展新周期。

免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買(mǎi)賣依據(jù)。

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