汽車消費(fèi)市場(chǎng)需求量的激增，汽車能源危機(jī)隨之加劇，全球車企都加快了新能源技術(shù)轉(zhuǎn)型步伐。諸如作為我國(guó)汽車行業(yè)頭部企業(yè)的長(zhǎng)城汽車及其旗下的哈弗品牌就在新能源技術(shù)轉(zhuǎn)型的道路上大步向前邁進(jìn)，近日在哈弗品牌新能源戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上，哈弗正式亮相的第三代哈弗H6 DHT-PHEV，更是為哈弗新能源轉(zhuǎn)型按下了加速鍵！

以全新混動(dòng)產(chǎn)品為起點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)品牌全面升級(jí)

我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)起步于千禧年間，長(zhǎng)城汽車以敏銳的嗅覺(jué)洞察未來(lái)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，于2001年便率先開(kāi)啟了新能源布局，并于2006年成立獨(dú)立的新能源技術(shù)研究院。截至目前，長(zhǎng)城汽車在技術(shù)研發(fā)方面已累積投入近100億，新能源汽車領(lǐng)域?qū)＠_(kāi)量和授權(quán)量分別達(dá)到1301份和914份，成功構(gòu)建出極具優(yōu)勢(shì)的長(zhǎng)城全球新能源產(chǎn)業(yè)生態(tài)。其中，長(zhǎng)城汽車重磅打造的檸檬混動(dòng)DHT技術(shù)，更是被行業(yè)譽(yù)為“全球最好的混動(dòng)技術(shù)”。該技術(shù)憑借強(qiáng)有力的技術(shù)積累和核心技術(shù)的突破，受到了行業(yè)內(nèi)外的一致認(rèn)可。

依托長(zhǎng)城汽車在新能源賽道多年技術(shù)累積經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì)，第三代哈弗H6 DHT-PHEV成功搭載了長(zhǎng)城檸檬混動(dòng)DHT技術(shù)，在性能與能耗上均具備同級(jí)領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)。作為長(zhǎng)城汽車完全自主研發(fā)的高效、高性能混合動(dòng)力解決方案，檸檬混動(dòng)DHT技術(shù)集成了1.5L/1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電/驅(qū)動(dòng)雙電機(jī)、定軸式變速箱、雙電機(jī)控制器和集成DCDC等模塊，不僅擁有電動(dòng)汽車的輕盈駕駛感，同時(shí)還具備燃油汽車的激擎爆發(fā)力。

外資技術(shù)壟斷大程度限制了我國(guó)混動(dòng)汽車向上發(fā)展進(jìn)程，檸檬混動(dòng)DHT技術(shù)的誕生，可以說(shuō)為我國(guó)其它自主品牌混動(dòng)技術(shù)發(fā)展提供了更好的借鑒。不同于其它混動(dòng)技術(shù)，檸檬混動(dòng)DHT技術(shù)這套系統(tǒng)可適用于HEV和PHEV兩種動(dòng)力形式。其HEV系統(tǒng)能夠?qū)l(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力與純電驅(qū)動(dòng)力相配合，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)實(shí)現(xiàn)出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。在該系統(tǒng)的行駛狀態(tài)下，車輛市區(qū)油耗低至5.0L/100km，高速工況油耗低至6.5L/100km，均低于行業(yè)平均水平。而PHEV系統(tǒng)則主打超強(qiáng)動(dòng)力和超強(qiáng)續(xù)航，能夠帶來(lái)純電車般的駕駛感受。據(jù)了解，PHEV兩驅(qū)車型百公里綜合油耗只有0.7L，四驅(qū)車型最大純電續(xù)航里程可達(dá)200km?？梢?jiàn)，在技術(shù)層面及動(dòng)力形式上，檸檬混動(dòng)DHT技術(shù)已經(jīng)形成了一定的壁壘。

布局全球市場(chǎng)，加速海外擴(kuò)張

外資品牌走進(jìn)來(lái)，自主品牌走出去，隨著我國(guó)汽車工業(yè)制造的飛速崛起，眾多頭部自主品牌企業(yè)不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)一馬當(dāng)先，在海外市場(chǎng)同樣取得亮眼成績(jī)，長(zhǎng)城汽車就是其中之一。其以多品牌戰(zhàn)略發(fā)力海外市場(chǎng)，在新能源賽道上更是一路過(guò)關(guān)斬將，成為自主品牌出海的“頭號(hào)玩家”。諸如此次哈弗品牌，不僅借著新能源化的契機(jī)，通過(guò)亮劍第三代哈弗H6 DHT-PHEV，進(jìn)行了一次品牌轉(zhuǎn)型升級(jí)。同時(shí)還以第三代哈弗H6 DHT-PHEV，精準(zhǔn)撬動(dòng)了哈弗新能源全球化戰(zhàn)略進(jìn)程。

在2022年亞太經(jīng)合組織(APEC)第二十九次領(lǐng)導(dǎo)人非正式會(huì)議期間，長(zhǎng)城汽車成為會(huì)議物流及出行合作伙伴，而長(zhǎng)城旗下哈弗品牌第三代哈弗H6 DHT-PHEV則成為了此次會(huì)議代表移動(dòng)出行服務(wù)的官方指定用車。憑借領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢(shì)，第三代哈弗H6 DHT-PHEV在海外市場(chǎng)持續(xù)刷新用戶對(duì)中國(guó)汽車的認(rèn)知，助力長(zhǎng)城汽車和哈弗品牌成功敲開(kāi)了更多海外市場(chǎng)的大門。

以泰國(guó)市場(chǎng)為例，截至今年11月，長(zhǎng)城汽車已經(jīng)累計(jì)向泰國(guó)用戶交付新能源汽車超1.3萬(wàn)輛；而第三代哈弗H6 DHT-PHEV在泰國(guó)上市發(fā)布會(huì)上，短短40分鐘，訂單便突破了1000輛，硬核展現(xiàn)海外用戶對(duì)其的認(rèn)可與喜愛(ài)。

借勢(shì)新能源這陣產(chǎn)業(yè)“東風(fēng)”，長(zhǎng)城汽車及哈弗品牌持續(xù)拓展海外市場(chǎng)布局，以領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢(shì)不斷釋放品牌勢(shì)能。而此次第三代哈弗H6 DHT-PHEV的誕生，無(wú)疑對(duì)于長(zhǎng)城汽車和哈弗品牌發(fā)力新能源、拓展海外市場(chǎng)布局，都有著里程碑式意義。相信隨著長(zhǎng)城汽車及哈弗品牌后續(xù)技術(shù)的繼續(xù)突破和海外市場(chǎng)布局的進(jìn)一步擴(kuò)張，在世界舞臺(tái)上，中國(guó)智造必定能夠更具影響力！

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