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吉利亮相COP29,分享降碳路徑和綠色發(fā)展成果

來源:今日熱點網(wǎng)時間:2024-11-15 17:14:15

面對日益嚴(yán)峻的全球氣候局勢,為推動各國聯(lián)合治理,《聯(lián)合國氣候變化框架公約》第29次締約方大會(COP29)于2024年11月11日至22日在阿塞拜疆巴庫召開。大會以“增強雄心,落實行動”為主題,旨在倡導(dǎo)各國減少溫室氣體排放,應(yīng)對全球氣候變化,共同推動人類可持續(xù)發(fā)展。

吉利作為參與此次大會的少數(shù)受邀車企之一,始終堅持綠色低碳可持續(xù)發(fā)展理念。其中,吉利控股集團副總裁陳益民出席“中國角邊會”圓桌論壇,吉利汽車集團首席產(chǎn)品戰(zhàn)略官唐黎明出席“中國角邊會”,圍繞“綠色可持續(xù)價值鏈”等話題,分享吉利在新能源轉(zhuǎn)型、電池循環(huán)、綠色供應(yīng)鏈等可持續(xù)發(fā)展的實踐成果。

面對全球氣候變化挑戰(zhàn),吉利汽車始終秉承“讓世界充滿吉利”的美好愿景,以“打造智能汽車可持續(xù)出行的創(chuàng)新生態(tài)”為可持續(xù)發(fā)展使命,制定了ESG六大戰(zhàn)略,圍繞氣候中和、自然受益、共榮發(fā)展、全域安全、數(shù)智創(chuàng)新、治理與道德,勾勒出集團未來的可持續(xù)發(fā)展藍圖。

在具體實踐上,唐黎明透露:“我們制定了以氣候中和為核心的ESG發(fā)展戰(zhàn)略,明確到2025年單車全生命周期碳排放減少25%,2045年實現(xiàn)碳中和,通過使用端、制造端、供應(yīng)端‘三端協(xié)同’開展降碳工作,并以循環(huán)經(jīng)濟為抓手,形成具有吉利特色的綠色發(fā)展之路?!?/p>

在使用端,吉利汽車以全球領(lǐng)先的科技與產(chǎn)品創(chuàng)新,布局純電、混動、甲醇等多條新能源技術(shù)路徑,致力為消費者提供多元化的綠色出行選擇。這推動了吉利汽車新能源在2024年前十個月總銷量突破65萬輛,同比增長超91%。目前吉利已掌握甲醇汽車核心技術(shù),形成專利200余件,實現(xiàn)技術(shù)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用并推廣到歐洲。吉利下一代甲醇乘用車將采用全新的超醇電混技術(shù),在同一燃料箱內(nèi)實現(xiàn)甲醇和汽油的任意比例靈活混合,結(jié)合PHEV插電混動系統(tǒng),實現(xiàn)“可醇、可電、可油”,不僅經(jīng)濟,更加環(huán)保。

在制造端,吉利汽車以建設(shè)綠色、低碳、環(huán)保工廠為目標(biāo)。截至2023年底,吉利汽車已建成400MWp分布式光伏,工廠可再生電力使用比例達到60%,并完成3家I型5星零碳工廠認證,提前達成2025年建成3家及以上零碳工廠的目標(biāo),計劃到2025年整車制造基地將100%使用可再生電力。依托吉利自研的智慧能源管理系統(tǒng)(EMS2.0),進行能源的實時監(jiān)測、分析和自適應(yīng)輔助決策,并輔助大數(shù)據(jù)與人工智能大模型,進行制造工藝的持續(xù)優(yōu)化,實現(xiàn)制造能源的精益化和智能化管理。

在供應(yīng)端,吉利汽車將可持續(xù)發(fā)展理念向上下游進行縱深式延展,有效推動了整車制造的零碳變革,帶動供應(yīng)商等價值鏈伙伴構(gòu)建綠色、可持續(xù)的商業(yè)生態(tài)。吉利汽車構(gòu)建了一套完整的、全面的、自主開發(fā)的供應(yīng)鏈數(shù)字化管理體系,通過“吉碳云”臺,完成了超過一萬多種零部件產(chǎn)品碳足跡核算;依托“吉溯云”臺,實現(xiàn)500余家供應(yīng)商的原材料溯源,并將解決方案與創(chuàng)新技術(shù)共享,助力整個產(chǎn)業(yè)鏈綠色轉(zhuǎn)型。

在循環(huán)經(jīng)濟領(lǐng)域,吉利汽車圍繞循環(huán)車、循環(huán)件、循環(huán)材料等業(yè)務(wù)板塊,構(gòu)建了一個從整車和零部件的循環(huán)再制造、到原材料的再生和循環(huán)利用的汽車循環(huán)生態(tài)。2024年,吉利官方已整備循環(huán)車1200余輛,2萬余件循環(huán)件回流到后端市場。同時,吉利汽車還進一步打通了整車生產(chǎn)余料閉環(huán)全鏈路,通過對沖壓余料的循環(huán)利用,可實現(xiàn)近40%的汽車沖壓鋼材供應(yīng)鏈閉環(huán)。

尤其在動力電池回收方面,吉利已明確提出電池的回收比例要求。陳益民補充說:“吉利控股旗下極氪智能科技威睿公司動力電池回收利用率中,供應(yīng)商鎳、鈷、錳的回收率達99%,鋰回收率達95%。”

這也為包括神盾短刀電池等高性能三電領(lǐng)域的全產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建打下基礎(chǔ)。要知道,吉利神盾短刀電池可經(jīng)受8針同刺和6大“魔鬼”串行測試,具有超安全、超耐用、超快充等特性,已成為最新一代“刀片式”磷酸鐵鋰電池的安全與效能標(biāo)桿。此前,吉利汽車已連續(xù)兩年獲評《財經(jīng)》碳中和高峰論壇發(fā)布的“中國上市公司雙碳領(lǐng)導(dǎo)力表現(xiàn)排行榜”中的“卓越”評級,位列“汽車與動力電池雙碳領(lǐng)導(dǎo)力排行榜”榜首,并榮膺“碳中和標(biāo)桿企業(yè)”。

而率先搭載神盾短刀電池的吉利銀河 E5也因此受益,借助高效電池電驅(qū)技術(shù)和輕量化低碳材料,吉利銀河E5實現(xiàn)單車全生命周期碳排放僅158.5g CO?e/km ,并榮獲2024年中國汽車緊湊級純電動SUV“低碳領(lǐng)跑者車型”第一名。

憑借創(chuàng)新科技、價值鏈協(xié)同及社會價值創(chuàng)造等多元化領(lǐng)先實力,吉利汽車取得了2023年單車全生命周期碳排放較2020年基準(zhǔn)年下降12%的出色表現(xiàn)。同時,吉利汽車在ESG領(lǐng)域的前瞻性布局和顯著踐行成果,獲得了眾多國內(nèi)外權(quán)威機構(gòu)的認可,榮獲MSCI ESG評級AA級、“恒生可持續(xù)發(fā)展企業(yè)指數(shù)”成份股、標(biāo)普ESG評分位列中國汽車制造行業(yè)第一名、連續(xù)兩年蟬聯(lián)央視“中國ESG上市公司先鋒100”榜單中國車企第一等多項ESG權(quán)威評選榮譽,展現(xiàn)出吉利汽車長期發(fā)展價值以及對社會可持續(xù)發(fā)展的卓越貢獻。

展望未來,吉利汽車將堅持長期主義致勝原則,持續(xù)推進ESG六大戰(zhàn)略方向落地,加速向“2025年單車全生命周期碳排放減少25%以上,2045年實現(xiàn)碳中和”的目標(biāo)邁進,與產(chǎn)業(yè)鏈伙伴攜手共創(chuàng)可持續(xù)發(fā)展路徑,實現(xiàn)“讓世界充滿吉利”的可持續(xù)發(fā)展愿景。


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