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豐巢快遞柜上新,可接駁無人機!在深圳率先試點,打造智慧配送未來場景

來源:深圳商報時間:2023-11-15 11:13:22

深圳商報·讀創(chuàng)客戶端記者 肖晗

無人配送這一充滿想象力的物流賽道,持續(xù)吸引了各大企業(yè)入場布局。近日,豐巢科技透露,公司已創(chuàng)新推出無人機接駁柜,搭配無人機可實現(xiàn)全天候的自動化配送,有效提高派取效率,降低人力成本。目前,該無人機接駁柜已在深圳寶安石巖開展試點,即將正式進入商業(yè)化應用。

搭配無人機可24小時不間斷服務

據(jù)介紹,豐巢無人機接駁柜應用了無人機對接校正系統(tǒng)、自動分揀系統(tǒng)、云端控制系統(tǒng)等多項關鍵技術,當運載貨物的無人機抵達接駁柜上方時,接駁柜通過智能物聯(lián)感知,自動開啟頂罩裝置。無人機下降自動校準,無縫對接,完成“機”+“柜”自主投遞。收件人在接收到取件碼之后,可靈活安排時間前往接駁柜取件。

與普通快遞柜相比,無人機接駁柜支持多種貨物的暫存與流轉(zhuǎn),支持多種無人機機型,可以全天24小時不間斷運行,高頻次起降,共配置了19個貨箱位,支持高貨物吞吐量,還具有貨箱超高檢測,包裹超重檢測,包裹信息自動流轉(zhuǎn)等功能。

豐巢無人配送項目負責人熊光輝告訴記者,其無人機接駁柜已經(jīng)在深圳開始試點應用,布局在位于寶安石巖的豐翼無人機運營中心,目前主要是應用在航空件轉(zhuǎn)運環(huán)節(jié)。通過與豐翼合作,利用無人機,實現(xiàn)包裹從順豐快遞網(wǎng)點到運營中心,按班次不間斷高效運輸?!拔覀兡壳芭c豐翼合作,進行一些場景的試用,驗證商業(yè)模式。我們是希望在試點過程中,找出真實應用時面臨的一些問題進行針對性解決,以此實現(xiàn)產(chǎn)品的更好落地。未來,計劃以深圳試點為樣本,逐步推廣到其他城市”。

將進一步降低物流無人配送成本

記者了解到,實踐中,適配無人機的投遞柜已有落地應用。截至今年8月,美團已經(jīng)在深圳、上海等城市總計落地17條航線,可為14個社區(qū)寫字樓、4個5A級景區(qū)提供無人機配送服務,在末端環(huán)節(jié),其無人機配送正是借助17臺類似快遞柜裝置的“智能空投柜”完成。據(jù)美團統(tǒng)計,無人機2022年期間平均配送時長約為12分鐘,較傳統(tǒng)配送模式提效近150%,為用戶節(jié)約近3萬小時等待時間。

熊光輝指出,目前無人機運輸已在多個物流場景得到應用,而無人機接駁柜是智能快遞柜在低空物流領域的延伸,是構(gòu)建低空自動化物流配送網(wǎng)絡基礎設施重要環(huán)節(jié)。整體上,低空經(jīng)濟作為一種新型的經(jīng)濟業(yè)態(tài),還處在發(fā)展初期,需要在摸索中進行成長。

在他看來,無人機運輸加入無人機接駁柜后,可以進一步減少機場地勤人員,降低其配送運營成本,提高交付的穩(wěn)定性和效率,并提升用戶體驗。此前,豐巢深耕末端物流領域多年,積累了豐富的末端行業(yè)經(jīng)驗,其無人機接駁柜能夠與物流網(wǎng)絡和現(xiàn)有的快遞配送系統(tǒng)相銜接,這需要復雜的數(shù)據(jù)傳輸和物流系統(tǒng)集成。

記者了解到,豐巢無人機接駁柜目前可支持的無人機最大載重達到了10kg,這意味著其也能在一定程度上服務于快遞大件運輸。

前景可期快速推廣仍有挑戰(zhàn)

正在快速擴大的無人機配送市場,讓豐巢無人機接駁柜的應用前景,變得更具想象力。

2022年2月,中國民航局發(fā)布《“十四五”航空物流發(fā)展專項規(guī)劃》。規(guī)劃提出,要充分發(fā)揮無人機物流成本、效率優(yōu)勢,擴大交通不便地區(qū)無人機干-支-通配送網(wǎng)絡,提升區(qū)域快捷配送、即時服務,在適宜地區(qū),探索推動通用航空物流試點。隨著快遞企業(yè)技術飛速發(fā)展,有預測稱,2040年,無人機配送可能會占到包裹遞送量的30%。

深圳已經(jīng)成為全國低空經(jīng)濟發(fā)展的先鋒,全市擁有大疆創(chuàng)新、順豐豐翼科技等無人機企業(yè)超過1500家,2022年年產(chǎn)值達750億元,占全國七成。順豐、美團等均已在深圳實現(xiàn)無人機配送常態(tài)化運營,配送航線覆蓋商圈、社區(qū)、景區(qū)、寫字樓、醫(yī)院等各類場景。據(jù)深圳市無人機行業(yè)協(xié)會預計,到2024年,無人機在國內(nèi)的市場規(guī)模將達1600億元,其中快遞物流方面的無人機市場規(guī)模約300億元。

前景可期,但熊光輝在接受采訪時坦言,無人機接駁柜作為無人配送智能產(chǎn)品,在推廣方面,目前還有一些挑戰(zhàn)。例如產(chǎn)品成本有待進一步降低,以更好的實現(xiàn)商用;無人機航線網(wǎng)絡也有待進一步成熟,才能更好地實現(xiàn)規(guī)模效用。此外,產(chǎn)品的推廣也有賴于無人機技術的進一步提升,包括其運行穩(wěn)定性、避障性、續(xù)航能力、噪音控制技術等,此外在信息安全和隱私安全方面,運營方也需要遵從相關的法律規(guī)定指導,避免相關風險。


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