在以往過(guò)程當(dāng)中,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)可能有“發(fā)展有余,創(chuàng)新不足”的短板和問(wèn)題。尤其是在自主研發(fā)技術(shù)的掌握上,可能始終與世界知名造車(chē)國(guó)家,存在一些比較明顯的差距。隨著中國(guó)汽車(chē)民族品牌的崛起,國(guó)產(chǎn)汽車(chē)在外觀(guān)設(shè)計(jì)、駕控性能、乘坐體驗(yàn)等方面得到了消費(fèi)者越來(lái)越高的認(rèn)可與信賴(lài)。如今,擁有70余年品牌歷史的北汽制造,持續(xù)提升研發(fā)實(shí)力,并且借助五大產(chǎn)品線(xiàn)的有機(jī)組合,為龐大的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)樹(shù)立了創(chuàng)新發(fā)展榜樣。

在產(chǎn)品制造方面,北汽制造始終堅(jiān)持“精益求精”的發(fā)展原則,在董事長(zhǎng)陸付軍的領(lǐng)導(dǎo)之下,致力打造各種“國(guó)民好車(chē)”,從而收獲廣大消費(fèi)者的認(rèn)可與青睞。如今,北汽制造旗下的汽車(chē)無(wú)論在外觀(guān)造型還是在性能方面都持續(xù)創(chuàng)新升級(jí),并且都能夠以非常親民的價(jià)格面市,讓整個(gè)汽車(chē)制造刮目相看。

董事長(zhǎng)陸付軍認(rèn)為,持續(xù)創(chuàng)新并優(yōu)化迭代現(xiàn)有的產(chǎn)品組合,已經(jīng)成為了北汽制造的一個(gè)固定發(fā)展模式。從品牌正式創(chuàng)建以來(lái),北汽制造就堅(jiān)持在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、服務(wù)等各個(gè)環(huán)節(jié)上緊緊圍繞著消費(fèi)者需求來(lái)打造,讓車(chē)主們可以安心和省心。同時(shí)也在旗下汽車(chē)產(chǎn)品中搭載了大量的高科技智能化元素,讓車(chē)主能夠感受到北汽制造的真正誠(chéng)意所在。

除此之外,陸付軍還表示,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展與新中國(guó)壯大崛起的步伐是完全一致的,而誕生于新中國(guó)成立之初的北汽制造與生俱來(lái)就帶著井岡山的紅色革命基因,努力打造性?xún)r(jià)比突出的優(yōu)質(zhì)好車(chē)。

精心打造國(guó)民好車(chē),全力奔赴美好未來(lái)

一直以來(lái),北汽制造都在通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新、服務(wù)升級(jí)來(lái)詮釋“國(guó)民好車(chē)”的定義。并且將這份初心注入在每一款車(chē)型之中。在北汽制造董事長(zhǎng)陸付軍看來(lái),只有性能卓越,且價(jià)格親民的汽車(chē)才能夠稱(chēng)得上“國(guó)民好車(chē)”,只有這樣的車(chē)型,才能夠真正為百姓帶來(lái)幸福感。

伴隨市場(chǎng)需求的升級(jí),北汽制造也在與時(shí)俱進(jìn)地發(fā)展,圍繞用戶(hù)的駕乘需求,不斷迭代性能更為優(yōu)異的車(chē)型,深耕產(chǎn)品線(xiàn),覆蓋了212、皮卡、新能源乘用車(chē)、MPV 、小卡、新能源商用車(chē)等車(chē)型。目前,北汽制造已有9大平臺(tái)20多款車(chē)型開(kāi)發(fā)完成并陸續(xù)上市,為用戶(hù)提供高性?xún)r(jià)比的產(chǎn)品。將全力打造國(guó)民好車(chē),營(yíng)造舒適美好生活的品牌理念融入在產(chǎn)品設(shè)計(jì)研發(fā)、制造生產(chǎn)以及銷(xiāo)售服務(wù)的各個(gè)環(huán)節(jié)。

堅(jiān)持以用戶(hù)需求為中心,五大產(chǎn)品線(xiàn)齊發(fā)力

在談及日前新推出的車(chē)型時(shí),董事長(zhǎng)陸付軍介紹道:“新能源乘用車(chē)、小卡、皮卡、MPV等產(chǎn)品線(xiàn)則更多的是肩負(fù)市場(chǎng)的需要、用戶(hù)的需要,做細(xì)分領(lǐng)域更適合老百姓的車(chē)型,它們要快速上規(guī)模。如今,北汽制造針對(duì)新能源乘用車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)先后推出家寶和元寶?！?/p>

與此同時(shí),小卡車(chē)型鯨卡T7推出后憑借2T以上的大載重量,獲得了市場(chǎng)的認(rèn)可,北汽制造應(yīng)消費(fèi)者需求,相繼推出了鯨卡T7的CNG版本,為創(chuàng)業(yè)群體節(jié)約油耗開(kāi)支。這也是越來(lái)越多消費(fèi)者選擇北汽制造的原因。

北汽制造“卡路里”同樣也是一款備受好評(píng)的車(chē)型,舒適寬敞的空間設(shè)計(jì)、卓越優(yōu)質(zhì)的汽車(chē)性能、智能化的裝置以及穩(wěn)定安全的配置體系使其成為眾多消費(fèi)者的首選車(chē)型。此外,王牌M7也是一款極有優(yōu)勢(shì)的MPV車(chē)型。該款車(chē)型是北汽制造董事長(zhǎng)陸付軍帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì),深入研究市場(chǎng)需求和消費(fèi)者喜好,著重打造的BAW創(chuàng)富休旅好幫手,不到6萬(wàn)元的起售價(jià)就能擁有豐富的配置和良好的用車(chē)體驗(yàn),超越同級(jí)別產(chǎn)品,成為深入人心的高性?xún)r(jià)比車(chē)型。

持續(xù)深化戰(zhàn)略合作,為產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)積極賦能

而在供應(yīng)鏈層面,北汽制造亦持續(xù)在加大對(duì)核心部件投入。積極地和上下游企業(yè)進(jìn)行聯(lián)手合作,旨在擴(kuò)大資源優(yōu)勢(shì),形成1+1>2的聚力效應(yīng)。小到自制零部件、大到生產(chǎn)線(xiàn)管理和流程服務(wù),持續(xù)得到優(yōu)化,為形成完整、可控的供應(yīng)鏈體系和生態(tài)圈奠定了牢固基礎(chǔ)。

在營(yíng)銷(xiāo)體系上,北汽制造打破陳規(guī)、全新布局,五個(gè)品類(lèi)通過(guò)三大營(yíng)銷(xiāo)渠道全面鋪滿(mǎn)全國(guó)市場(chǎng),通過(guò)滿(mǎn)足“民生”的新需求,打造“國(guó)民好車(chē)制造專(zhuān)家”的定位。

傳承紅色品牌基因,持續(xù)打造國(guó)民好車(chē)產(chǎn)品

無(wú)論時(shí)代如何發(fā)展與變遷,北汽制造都會(huì)堅(jiān)持創(chuàng)新發(fā)展的理念。面對(duì)未來(lái)的不可知,北汽制造將繼續(xù)砥礪前行,在董事長(zhǎng)陸付軍的帶領(lǐng)下,精準(zhǔn)錨定市場(chǎng)航向,圍繞五大產(chǎn)品線(xiàn)進(jìn)行性能和品質(zhì)優(yōu)化,持續(xù)為車(chē)主打造更加智能的駕駛體驗(yàn),從而引發(fā)行業(yè)的變革浪潮。

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