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2020年6月10日，有“光伏明星股”之稱的天合光能（688599）在科創(chuàng)板掛牌上市，上市首日大漲110%，更是得到一眾明星投資者的認(rèn)可，成為第一家在科創(chuàng)板上市的涵蓋光伏產(chǎn)品、光伏系統(tǒng)以及智慧能源的光伏企業(yè)。

彼時(shí)的金曉磊，從2016年組建君灜資本的初創(chuàng)團(tuán)隊(duì)，到2017年1月順利取得中國基金業(yè)協(xié)會(huì)私募基金管理人資格，再到投資的第一家企業(yè)天合光能科創(chuàng)板上市，僅用了4年。

2017年至2021年間，身為投資人的金曉磊陸續(xù)投資了包括天合光能，城地香江、京東數(shù)科等在內(nèi)的多家百億市值的公司。

金曉磊與天合光能創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)高紀(jì)凡合影

天合光能科創(chuàng)板上市首日總市值近400億

金曉磊的投資風(fēng)格并非廣撒網(wǎng)式，而是對(duì)未來5-10年大的趨勢(shì)進(jìn)行判斷，再對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行重點(diǎn)布局，這一點(diǎn)從投資項(xiàng)目的數(shù)量上就可以看出來。

“中國投資圈的競(jìng)爭(zhēng)太過激烈，可能每3、4年就要淘汰一輪”。金曉磊說：“10年前看游戲，5年前要了解人工智能和大數(shù)據(jù)，現(xiàn)在則需要對(duì)芯片、智能汽車、醫(yī)療科技非常了解”。

中國已經(jīng)變成投資人的主戰(zhàn)場(chǎng)，二十年前中國還是新興市場(chǎng)，十年前企業(yè)已經(jīng)需要具有中國特色，如今中國則開始引領(lǐng)世界。

這表明中國擁有巨大的商業(yè)機(jī)會(huì)，但同時(shí)對(duì)投資人提出更高要求。

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“我們一起做個(gè)偉大的事業(yè)吧！”

2019年初，金曉磊給如今任職楓葉出行CMO的賀晴雪打了兩個(gè)小時(shí)的語音電話，邀請(qǐng)她一同參與創(chuàng)業(yè)。

2019年6月22日，經(jīng)歷數(shù)月的深度市場(chǎng)調(diào)研和規(guī)劃，懷抱理想與野望的金曉磊決定正式進(jìn)入汽車租賃行業(yè)，投資成立了楓葉出行，并帶領(lǐng)楓葉出行管理團(tuán)隊(duì)，開始了新一輪的創(chuàng)業(yè)。

“安安穩(wěn)穩(wěn)的做投資人不好嗎？”有記者向她提問。

“安穩(wěn)但平庸并不是我想要的，我骨子里渴望冒險(xiǎn)。創(chuàng)業(yè)前，沒意識(shí)到自己能為了做一件事這么豁得出去。”金曉磊說。

為什么會(huì)選擇投資楓葉出行，金曉磊有自己的洞察。

近年來，隨著國內(nèi)汽車租賃市場(chǎng)的不斷發(fā)展成熟，我國汽車租賃行業(yè)的整體規(guī)模也在迅速膨脹。

到2018年底，中國汽車租賃行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模超過800億元，達(dá)到了802億元，同比增長(zhǎng)18.1%，預(yù)計(jì)到2023年，中國汽車租賃行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模有望增長(zhǎng)至1464億元左右。

但是從全球視角來看，發(fā)達(dá)國家的租車市場(chǎng)更為成熟，他們的產(chǎn)品和服務(wù)差異化已經(jīng)完全形成。而在中國，雖然我們的汽車租賃市場(chǎng)整體規(guī)模已經(jīng)突破100萬臺(tái)，但是全國性的高端汽車租賃連鎖品牌卻還是市場(chǎng)空白。

楓葉出行希望為客戶提供更高品質(zhì)車輛的同時(shí)，大幅提升服務(wù)水平，行成楓葉出行自己的標(biāo)準(zhǔn)和獨(dú)立的品牌風(fēng)格。

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楓葉出行，是一個(gè)專注于為用戶提供中高端汽車租賃的出行服務(wù)平臺(tái)。

憑借標(biāo)準(zhǔn)化管理流程、管家式服務(wù)體系與優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)鏈資源，業(yè)務(wù)范圍覆蓋全國?，F(xiàn)有車輛品牌包括：奔馳、寶馬、奧迪、沃爾沃、凱迪拉克、路虎等。

“讓出行不止于行”是楓葉人一直以來所秉持的服務(wù)理念。為客戶提供尊貴的出行體驗(yàn)、讓顧客享受高品質(zhì)的生活方式，是楓葉出行一直以來所堅(jiān)持的服務(wù)目標(biāo)。

過去的兩年，楓葉出行一路高歌猛進(jìn)，陸續(xù)在30個(gè)中心旅游城市開設(shè)直營(yíng)門店，全國設(shè)置了1000余個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，并且在多個(gè)中心城市布局第二門店和機(jī)場(chǎng)旗艦店。

在這些網(wǎng)點(diǎn)上，楓葉出行與數(shù)十萬名用戶產(chǎn)生聯(lián)結(jié)，將“私人訂制的尊貴出行服務(wù)”準(zhǔn)時(shí)送達(dá)給每一位初識(shí)和重逢的朋友。

楓葉出行在各大城市開設(shè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化門店的同時(shí)，還為客戶提供了專業(yè)7x24小時(shí)的管家式服務(wù)，不僅可以隨時(shí)滿足客戶的租車需求、及時(shí)解決客戶用車過程中出現(xiàn)的問題，還可為客戶提供安全、整潔、貼心、舒適的出行體驗(yàn)。

從2019年7月1日楓葉出行app上線，到2020年4月3日楓葉出行app注冊(cè)會(huì)員數(shù)突破30萬用了9個(gè)月；然而從30萬會(huì)員到60萬會(huì)員，僅僅用了3個(gè)月；從2019年6月22日楓葉出行正式成立到2020年9月22日入駐第20個(gè)城市用了1年零3個(gè)月；從楓葉出行app第一天上線到從APP軟件裝機(jī)量達(dá)到1000萬次，僅僅用了2年。

在過去的兩年時(shí)間內(nèi)，無論是在車隊(duì)規(guī)模還是經(jīng)營(yíng)理念上，楓葉出行都越來越接近國際一流高端租車公司水準(zhǔn)。

兩年來，楓葉出行不但調(diào)整了車隊(duì)的車型結(jié)構(gòu)，車隊(duì)規(guī)模也迅速擴(kuò)大，BBA車型在車隊(duì)中占比超過50%，其中超過90%的車輛均為一年內(nèi)新車。

楓葉出行致力于成為高端汽車租賃服務(wù)行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)品牌，并計(jì)劃于 2022年實(shí)現(xiàn)全國投放中高端汽車10000輛以上，覆蓋城市超過50個(gè)，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)超過1200個(gè)。

對(duì)于楓葉出行的未來發(fā)展，金曉磊表示，首先還是要回歸業(yè)務(wù)本質(zhì)，做好車輛維護(hù)并不斷提升服務(wù)品質(zhì)，“夯實(shí)基礎(chǔ)才能穩(wěn)固發(fā)展，未來，楓葉出行有志于成為中高端汽車租賃市場(chǎng)的優(yōu)秀企業(yè)，也有志于打造成世界知名的中國品牌。”

從線上預(yù)定車輛，到線下檢車交車，從用戶的深度體驗(yàn)用車，到省時(shí)省心的取還車服務(wù)，楓葉人的每一步努力，只為用戶提供私人定制的尊貴出行服務(wù)。

因?yàn)橛袦囟鹊姆?wù)，楓葉出行贏得了越來越多用戶的支持。截止2021年6月底，楓葉出行已有60余萬忠實(shí)活躍用戶。

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楓葉出行創(chuàng)立2年，金曉磊帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)一路舍命狂奔、朝乾夕惕，劍指中國中高端汽車租賃第一梯隊(duì)，為成為世界知名的出行服務(wù)提供商而不懈奮斗。

“楓葉出行的使命是什么？”我這樣問過金曉磊。

她說：“為客戶提供舒適、有趣、 超值的出行體驗(yàn)；為員工創(chuàng)造衣食無憂的生活，并能承載大家的情懷 和夢(mèng)想，這就是我們的光榮使命。”

“創(chuàng)業(yè)兩年，最讓我感動(dòng)的是，過去的2年，我們收到數(shù)萬張用戶用車體驗(yàn)報(bào)告，他們是創(chuàng)業(yè)者，是旅行者.....他們是藝術(shù)家，是勞動(dòng)者，是每一個(gè)熱愛生活的追夢(mèng)人……這些報(bào)告，幫助我們更好的優(yōu)化自營(yíng)車輛，豐富車隊(duì)配置，滿足用戶不同場(chǎng)景的用車需求，為用戶提供更溫暖更優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù)體驗(yàn)。”

很多人，不管是白領(lǐng)還是藍(lán)領(lǐng)，不管是20歲的大學(xué)生還是60歲的退休工人，都在楓葉出行上租到了合適的車，體驗(yàn)到暖心的服務(wù)，看到生活的意義。

“挺感動(dòng)的，創(chuàng)業(yè)的意義，就是不斷創(chuàng)造新的價(jià)值，我們一直在為此努力著”金曉磊說。

免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

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