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“東方風(fēng)起”煥新啟程 東風(fēng)公司上半年整體經(jīng)營(yíng)保持高質(zhì)量

來(lái)源:財(cái)訊網(wǎng)時(shí)間:2021-07-17 14:50:24

“東方風(fēng)起”戰(zhàn)略規(guī)劃發(fā)布、科技創(chuàng)新“躍遷行動(dòng)”成效初顯、第5200萬(wàn)輛汽車(chē)下線(xiàn)、嵐圖FREE上市、IGBT模塊正式投產(chǎn)……今年上半年,東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“東風(fēng)公司”)大事不斷,一系列技術(shù)突破與品牌向上的探索,正推動(dòng)?xùn)|風(fēng)公司朝著“為用戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)汽車(chē)產(chǎn)品和服務(wù)的卓越科技企業(yè)”大步向前。

7月14日,東風(fēng)公司2021年年中工作會(huì)在武漢召開(kāi)。數(shù)據(jù)顯示,今年1-6月,東風(fēng)公司汽車(chē)批發(fā)量為168.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)20.2%,終端銷(xiāo)售量為176.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)25.4%。其中商用車(chē)市場(chǎng)占有率15.5%,位居行業(yè)第一,新能源汽車(chē)銷(xiāo)售同比增長(zhǎng)2.9倍,增速大幅跑贏(yíng)大市。在芯片斷供和原材料價(jià)格大幅上漲的巨大壓力下,東風(fēng)公司搶抓疫后汽車(chē)消費(fèi)擴(kuò)大和細(xì)分市場(chǎng)機(jī)遇,降本增效取得明顯成效,整體經(jīng)營(yíng)保持高質(zhì)量。

品牌向上擎畫(huà)藍(lán)圖 自主發(fā)展持續(xù)提速

“當(dāng)前自主事業(yè)發(fā)展在加快,向上的勢(shì)頭在形成。”東風(fēng)公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記竺延風(fēng)在工作會(huì)上表示。今年以來(lái),東風(fēng)公司著力提高自主產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,強(qiáng)化自主乘用車(chē)差異化布局,成效顯著。

6月30日,隨著嵐圖FREE首臺(tái)量產(chǎn)車(chē)下線(xiàn),東風(fēng)公司迎來(lái)第5200萬(wàn)輛汽車(chē)下線(xiàn)的全新里程碑。作為東風(fēng)公司第5200萬(wàn)輛汽車(chē)的代表車(chē)型,嵐圖FREE將引領(lǐng)東風(fēng)高端新能源邁向新的起點(diǎn),實(shí)現(xiàn)品牌向上突破。日前,嵐圖汽車(chē)已成立獨(dú)立法人公司,以東風(fēng)集團(tuán)控股子公司的形式,實(shí)現(xiàn)了真正獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。

東風(fēng)公司第5200萬(wàn)輛汽車(chē)暨嵐圖FREE首臺(tái)量產(chǎn)車(chē)正式下線(xiàn)

作為東風(fēng)自主乘用車(chē)的主力軍,東風(fēng)乘用車(chē)公司生產(chǎn)的東風(fēng)風(fēng)神定位為主流科技駕趣品牌。在“擁抱年輕客戶(hù),全面數(shù)字化轉(zhuǎn)型”的營(yíng)銷(xiāo)思路下,奕炫GS武士版、AX7 PRO巨浪版、2021款奕炫及奕炫GS相繼推出,新車(chē)型奕炫MAX也于7月9日量產(chǎn)下線(xiàn)。從5月開(kāi)始,東風(fēng)乘用車(chē)公司月銷(xiāo)量邁上萬(wàn)輛臺(tái)階,上半年,累計(jì)銷(xiāo)售4.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)46.0%,跑贏(yíng)乘用車(chē)大市,新能源汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)6倍。東風(fēng)柳州汽車(chē)公司上半年銷(xiāo)售5.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)41.0%,新車(chē)型東風(fēng)風(fēng)行T5 EVO上市,實(shí)現(xiàn)品牌力和產(chǎn)品力雙提升。

商用車(chē)領(lǐng)域,東風(fēng)公司持續(xù)鞏固行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)和“團(tuán)體冠軍”的整體領(lǐng)先地位。上半年,東風(fēng)商用車(chē)公司上半年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售13.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)25%,銷(xiāo)量創(chuàng)同期新高,中重卡市場(chǎng)占有率11.5%;東風(fēng)汽車(chē)股份公司上半年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售10.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)28.7%,其中,輕卡市場(chǎng)占有率10.0%。此外,鄭州日產(chǎn)銷(xiāo)售2.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)36.5%。

打造原創(chuàng)技術(shù)策源地,攻堅(jiān)科技領(lǐng)域“頭號(hào)工程”

今年以來(lái),東風(fēng)公司科技創(chuàng)新“躍遷行動(dòng)”開(kāi)始實(shí)施,在新能源、智能駕駛兩大領(lǐng)域,謀求跨越式前進(jìn),打造原創(chuàng)技術(shù)策源地和現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈鏈長(zhǎng)已成為東風(fēng)公司在科技領(lǐng)域的“頭號(hào)工程”。

“要統(tǒng)籌基礎(chǔ)研究、應(yīng)用研究和前瞻研究,持續(xù)完善創(chuàng)新體系。”竺延風(fēng)在工作會(huì)上表示。東風(fēng)將調(diào)動(dòng)精干資源,在燃料電池、固態(tài)電池、自動(dòng)駕駛、智能駕駛芯片定義、輕量化材料等5個(gè)領(lǐng)域的原創(chuàng)技術(shù)上形成突破口。

在新業(yè)務(wù)領(lǐng)域,無(wú)人駕駛領(lǐng)航項(xiàng)目和“無(wú)限星”“東風(fēng)氫舟”等產(chǎn)業(yè)化正在加快推進(jìn),關(guān)鍵核心技術(shù)與資源的自主可控不斷提速。

Robotaxi自動(dòng)駕駛出租車(chē)隊(duì)

今年6月,東風(fēng)公司與同濟(jì)大學(xué)、加拿大滑鐵盧大學(xué)聯(lián)合研發(fā)的“面向智慧出行的網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)”,入圍2021世界人工智能大會(huì)SAIL獎(jiǎng)TOP30榜單。據(jù)悉,“面向智慧出行的網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)”項(xiàng)目由武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)和東風(fēng)公司共同投資10億元,聯(lián)合國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛頭部企業(yè)、國(guó)內(nèi)外頂級(jí)高校和生態(tài)圈伙伴,共同組建Robotaxi自動(dòng)駕駛出租車(chē)隊(duì)。目前,以東風(fēng)為主導(dǎo),55輛Robotaxi和面向道路混合交通流的智慧汽車(chē)群協(xié)同“人-車(chē)-路-云”云控平臺(tái)上線(xiàn)。平臺(tái)運(yùn)行至今,累計(jì)運(yùn)行里程近60萬(wàn)公里。預(yù)計(jì),到2022年,將逐步投放高階自動(dòng)駕駛汽車(chē)不少于200臺(tái)。

同時(shí),東風(fēng)公司在商用車(chē)領(lǐng)域的無(wú)人駕駛品牌“無(wú)限星”于今年4月發(fā)布,將覆蓋L4級(jí)、L5級(jí)無(wú)人駕駛智能卡車(chē),實(shí)現(xiàn)由封閉場(chǎng)景,向全開(kāi)放場(chǎng)景進(jìn)化的商業(yè)示范運(yùn)作。

智新半導(dǎo)體有限公司IGBT模塊正式投產(chǎn)

近日,東風(fēng)公司在關(guān)鍵核心技術(shù)領(lǐng)域又傳喜訊,華中地區(qū)首只量產(chǎn)的車(chē)規(guī)級(jí)IGBT(絕緣柵雙極型晶體管)模塊產(chǎn)品從智新半導(dǎo)體模塊封裝工廠(chǎng)下線(xiàn),解決了功率半導(dǎo)體器件“卡脖子”問(wèn)題,標(biāo)志著東風(fēng)自主掌控新能源汽車(chē)關(guān)鍵核心技術(shù)資源又邁出了重要一步,也標(biāo)志著東風(fēng)零部件產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)邁出嶄新一步。

不止于此,在新能源核心“三電”布局上,東風(fēng)新能源產(chǎn)業(yè)園已建成40萬(wàn)套電控、20萬(wàn)套扁線(xiàn)電機(jī)、28萬(wàn)套電驅(qū)動(dòng)總成、10萬(wàn)套電池系統(tǒng)、30萬(wàn)只IGBT模塊的運(yùn)營(yíng)能力。同時(shí),東風(fēng)公司完成了80kW燃料電池系統(tǒng)開(kāi)發(fā),實(shí)現(xiàn)了電堆零下20℃無(wú)輔助熱源冷啟動(dòng),極大提升了行業(yè)氫能汽車(chē)商業(yè)化能力。國(guó)內(nèi)第一款全功率燃料電池乘用車(chē)——東風(fēng)氫舟也已推出,并將在武漢、佛山率先示范運(yùn)營(yíng)。日前,東風(fēng)公司牽頭承擔(dān)國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃——“全功率燃料電池乘用車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)平臺(tái)及整車(chē)開(kāi)發(fā)”課題,通過(guò)績(jī)效評(píng)審會(huì),獲得行業(yè)專(zhuān)家認(rèn)可,具有廣闊的應(yīng)用前景。

馬赫動(dòng)力C15TDR+HD120混動(dòng)總成

而在傳統(tǒng)動(dòng)力領(lǐng)域,“龍擎”“馬赫”動(dòng)力品牌也正在加快發(fā)展。今年4月,龍擎DGi13燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)在第二屆世界內(nèi)燃機(jī)大會(huì)上首次亮相,成為繼DDi13發(fā)動(dòng)機(jī)之后,東風(fēng)龍擎動(dòng)力系列的又一新品。目前,龍擎動(dòng)力品牌已覆蓋5-16L,未來(lái)將形成全序列的產(chǎn)品架構(gòu)。而熱效率高達(dá)41.07%并擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的C15TDR發(fā)動(dòng)機(jī),則與HD120雙電機(jī)多模電驅(qū)動(dòng)總成一道,構(gòu)成了馬赫動(dòng)力黃金動(dòng)力組合,為即將上市的東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX強(qiáng)力賦能。

“十四五”期間,東風(fēng)將繼續(xù)加大研發(fā)力度,在研發(fā)投入上將增長(zhǎng)至千億元級(jí),力爭(zhēng)到“十四五”末,再自主掌控2000多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù),掌控率達(dá)到95%,加速向科技型企業(yè)轉(zhuǎn)型。

儲(chǔ)備發(fā)展后勁,開(kāi)放合作構(gòu)建產(chǎn)業(yè)新生態(tài)

在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正呈現(xiàn)“五化”歸一車(chē)(輕量化、電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化融合到一臺(tái)車(chē))、一車(chē)通“四網(wǎng)”(公路網(wǎng)、能源網(wǎng)、信息網(wǎng)、金融網(wǎng))的融合發(fā)展態(tài)勢(shì)下,多領(lǐng)域合作共贏(yíng)的“網(wǎng)狀生態(tài)”正在形成。

東風(fēng)公司總經(jīng)理、黨委副書(shū)記楊青發(fā)布系列戰(zhàn)略合作項(xiàng)目

“今天汽車(chē)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng),已經(jīng)不是單個(gè)企業(yè)之間、產(chǎn)業(yè)鏈上下游之間‘點(diǎn)和線(xiàn)’的競(jìng)爭(zhēng),已成為生態(tài)圈的競(jìng)爭(zhēng),并且呈現(xiàn)出從競(jìng)爭(zhēng)走向合作共贏(yíng)態(tài)勢(shì)。”竺延風(fēng)表示。

東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司與國(guó)家電網(wǎng)有限公司戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式?

近年來(lái),東風(fēng)公司持續(xù)深化社會(huì)合作、車(chē)企合作和跨界合作,不斷擴(kuò)大“朋友圈”。目前,東風(fēng)公司與中國(guó)移動(dòng)合作,共建5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)實(shí)驗(yàn)室;與騰訊攜手,推進(jìn)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)融合;與華為深化戰(zhàn)略合作,共建“智行隆中”項(xiàng)目,把數(shù)字世界帶入汽車(chē);與國(guó)家電網(wǎng)、寧德時(shí)代戰(zhàn)略合作,推進(jìn)新能源汽車(chē)發(fā)展;與中遠(yuǎn)海運(yùn)合作,共同打造5G智慧港口無(wú)人集卡項(xiàng)目;與中國(guó)石化合作,布局氫能產(chǎn)業(yè)鏈;與佛山市政府合作,推動(dòng)“氫舟”氫能汽車(chē)示范運(yùn)營(yíng);與武漢市合作,推動(dòng)高等級(jí)自動(dòng)駕駛常態(tài)化運(yùn)營(yíng);與武漢大學(xué)、武漢理工大學(xué)合作,推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研融合;投資博泰車(chē)聯(lián)網(wǎng),設(shè)立東風(fēng)創(chuàng)新設(shè)計(jì)中心(南京);與即聯(lián)即用中國(guó)聯(lián)合,合資成立創(chuàng)新平臺(tái)。

在“十四五”的開(kāi)局之年,在“東方風(fēng)起”的引領(lǐng)下,東風(fēng)公司邁出了堅(jiān)實(shí)的第一步,乘著“清潔能源之風(fēng)、智慧科技之風(fēng)、變革發(fā)展之風(fēng)”的東風(fēng),正以全新的轉(zhuǎn)型步伐,讓世界看見(jiàn)中國(guó)汽車(chē)。

免責(zé)聲明:市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn),選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考,不作買(mǎi)賣(mài)依據(jù)。

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