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縱目科技與清華大學(xué)共同成立智能輔助駕駛系統(tǒng)聯(lián)合研究中心

來(lái)源:實(shí)況網(wǎng)時(shí)間:2023-05-31 10:28:09

今日,縱目科技宣布與國(guó)內(nèi)頂尖學(xué)府——清華大學(xué)共同成立智能輔助駕駛系統(tǒng)聯(lián)合研究中心(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“聯(lián)合研究中心”),并在清華園內(nèi)舉辦了隆重的揭牌儀式。清華大學(xué)教授、副校長(zhǎng)曾嶸、中國(guó)工程院院士、清華大學(xué)車(chē)輛與運(yùn)載學(xué)院教授李克強(qiáng)等校領(lǐng)導(dǎo)出席了此次活動(dòng)。

此次合作,清華大學(xué)將為縱目科技提供強(qiáng)大的人才儲(chǔ)備以及先進(jìn)的技術(shù)和理論支持,為自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展注入強(qiáng)大的知識(shí)動(dòng)能。同時(shí),縱目科技也將為清華大學(xué)提供實(shí)踐平臺(tái)和技術(shù)場(chǎng)景,讓清華大學(xué)的研究成果得到更好的應(yīng)用和推廣。未來(lái),雙方將基于聯(lián)合研發(fā)中心,在輔助智能駕駛領(lǐng)域通力合作,加強(qiáng)人才培養(yǎng),深入開(kāi)展智能汽車(chē)輔助駕駛關(guān)鍵技術(shù)的應(yīng)用研究,推動(dòng)智能車(chē)輛智能性與安全性的提升與改進(jìn),并協(xié)助制定國(guó)家與國(guó)際智能車(chē)輛測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。通過(guò)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),雙方將進(jìn)一步推動(dòng)中國(guó)自動(dòng)駕駛技術(shù)實(shí)現(xiàn)國(guó)際舞臺(tái)的彎道超車(chē),穩(wěn)固中國(guó)自動(dòng)駕駛強(qiáng)國(guó)地位,助推中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)進(jìn)入發(fā)展快車(chē)道。

(以下為唐銳演講內(nèi)容)

尊敬的曾嶸校長(zhǎng)、克強(qiáng)院士、各位老師、同學(xué)們:

下午好!今天非常激動(dòng)也非常榮幸,能夠重回母校。我是91年進(jìn)入清華電子工程系,在清華園渡過(guò)了8年美好的時(shí)光,完成了我的本科和研究生學(xué)歷,美麗的清華園里有我無(wú)數(shù)美好的回憶,今年校慶期間,我還專(zhuān)門(mén)回到當(dāng)年住過(guò)宿舍看過(guò)。今天非常高興能夠以另外一個(gè)身份回來(lái),見(jiàn)證母校和縱目成立聯(lián)合研發(fā)中心,也借此機(jī)會(huì)與大家分享這些年我在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的一些領(lǐng)悟與感想。

當(dāng)今,智能駕駛和新能源技術(shù)正在引領(lǐng)汽車(chē)行業(yè)新一輪技術(shù)革命,它不僅推動(dòng)著傳統(tǒng)汽車(chē)行業(yè)的快速轉(zhuǎn)型升級(jí),廣義來(lái)說(shuō),更是一個(gè)更廣闊地利用人工智能技術(shù)賦能復(fù)雜執(zhí)行機(jī)構(gòu)的機(jī)器人賽道的第一剛需場(chǎng)景。一個(gè)完整的自動(dòng)駕駛系統(tǒng),涉及到感知、定位、預(yù)測(cè)、決策和控制等多個(gè)領(lǐng)域和學(xué)科的知識(shí)。同時(shí),汽車(chē)工業(yè)作為一個(gè)國(guó)家的支柱性產(chǎn)業(yè)和工業(yè)皇冠上的明珠,基于其應(yīng)用場(chǎng)景和規(guī)模效應(yīng)的要求,對(duì)于整個(gè)系統(tǒng)的性能、質(zhì)量、成本提出來(lái)極高的綜合性的要求。如何將最先進(jìn)的技術(shù)從概念到原型、再到大規(guī)模量產(chǎn),需要在持續(xù)堅(jiān)持從0到1的第一性原理創(chuàng)新的同時(shí),結(jié)合嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓こ谭椒ㄕ?,以及高效的制造理念。我想今天例如像特斯拉這樣的頂尖企業(yè)給我們樹(shù)立了一個(gè)鮮明的例子,這也是包括縱目在內(nèi),從產(chǎn)業(yè)界到學(xué)術(shù)界,眾多立志科技興國(guó)的同仁們的共同愿望。

下面,我簡(jiǎn)單介紹一下縱目科技。我在清華讀完研究生之后,加入了一家硅谷初創(chuàng)公司,這是一家汽車(chē)電子的芯片設(shè)計(jì)公司,這份工作我做了14年,直到2013年我回國(guó)創(chuàng)立了縱目科技。

縱目科技成立初始,就把“成為基于中國(guó)、面向世界從輔助駕駛到自動(dòng)駕駛的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者”作為我們的企業(yè)使命,把“自動(dòng)駕駛,從技術(shù)到量產(chǎn)”作為我們的口號(hào)。成立十年以來(lái),我們始終堅(jiān)持基于第一性原理的創(chuàng)新,已形成了從核心算法到車(chē)規(guī)級(jí)軟硬件,從智能駕駛控制器到多種智能傳感器的全產(chǎn)品布局。我們能夠?yàn)檎?chē)廠提供由智能駕駛控制器、攝像頭、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)等硬件和算法集合而成的智能駕駛系統(tǒng)。目前,我們的產(chǎn)品覆蓋L0至L4級(jí)智能輔助駕駛及自動(dòng)駕駛產(chǎn)品,包括360°全景及環(huán)視ADAS系統(tǒng)、自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)、記憶泊車(chē)系統(tǒng)、自主代客泊車(chē)系統(tǒng)、高速ADAS等多種類(lèi)型智能駕駛系統(tǒng)。我們同時(shí)在積極布局更高級(jí)別的、面向未來(lái)出行的產(chǎn)品和技術(shù)。

此前,我們與清華大學(xué)車(chē)輛學(xué)院在探索智能汽車(chē)輔助駕駛系統(tǒng)發(fā)展模式以及關(guān)鍵技術(shù)方面已經(jīng)積累了一些成功的合作經(jīng)驗(yàn)。為推動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)在中國(guó)的進(jìn)一步量產(chǎn)應(yīng)用與發(fā)展,積極應(yīng)對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的升級(jí)和轉(zhuǎn)型,此次,清華大學(xué)車(chē)輛學(xué)院與縱目科技合作建立聯(lián)合科研機(jī)構(gòu),雙方將在輔助智能駕駛領(lǐng)域通力合作,加強(qiáng)人才培養(yǎng),深入開(kāi)展智能汽車(chē)輔助駕駛關(guān)鍵技術(shù)的應(yīng)用研究,推動(dòng)智能車(chē)輛智能性與安全性的提升與改進(jìn),并協(xié)助制定國(guó)家與國(guó)際智能車(chē)輛測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。

清華大學(xué)車(chē)輛學(xué)院在智能駕駛領(lǐng)域積累了大量的學(xué)術(shù)研究成果,擁有雄厚的科研實(shí)力和眾多的研究人才。通過(guò)與企業(yè)深度合作,我們可以通過(guò)聯(lián)合研發(fā)中心將眾多前沿科技成果落地實(shí)施,利用高科技成果賦能企業(yè)產(chǎn)品,加快高新技術(shù)成果落地過(guò)程。輔助智能駕駛已成為量產(chǎn)智能汽車(chē)的趨勢(shì)與標(biāo)配,聯(lián)合研究中心將面向汽車(chē)智能化發(fā)展進(jìn)行深度合作,極大地推動(dòng)自動(dòng)駕駛?cè)诤细兄?、輔助駕駛功能系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛地圖與定位、智能汽車(chē)數(shù)據(jù)安全管理、毫米波雷達(dá)等新型傳感器應(yīng)用、新一代自主泊車(chē)技術(shù)、環(huán)視感知與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估系統(tǒng)等多方向的科研水平,促進(jìn)車(chē)輛學(xué)院、電子系、計(jì)算機(jī)等多學(xué)院多學(xué)科的交叉融合,推動(dòng)學(xué)術(shù)界和產(chǎn)業(yè)界的融合發(fā)展。

聯(lián)合研究中心的成立將有效協(xié)調(diào)車(chē)輛學(xué)院的研發(fā)資源優(yōu)勢(shì),提高管理效率、深化合作內(nèi)容、加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)化交流,使中心更好地服務(wù)于學(xué)科建設(shè)、人才培養(yǎng)和技術(shù)提高,從而促進(jìn)學(xué)科建設(shè)的發(fā)展。聯(lián)合研究中心將學(xué)校科研工作和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用以及行業(yè)車(chē)企之間的優(yōu)勢(shì)進(jìn)行了有效對(duì)接和互補(bǔ),加強(qiáng)了產(chǎn)、學(xué)、研的聯(lián)合,對(duì)推動(dòng)創(chuàng)造領(lǐng)先的高水平研究成果具有重要意義。此外,研究中心將成為校內(nèi)輔助智能駕駛汽車(chē)研究與產(chǎn)業(yè)化的平臺(tái),集成、融合院系的人才和資源優(yōu)勢(shì),助力研究水平的提升,并加速相關(guān)技術(shù)的成果轉(zhuǎn)化,推動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

最后,再次感謝大家的聆聽(tīng)。我希望,通過(guò)縱目科技與清華大學(xué)的深度合作,在自動(dòng)駕駛和智能傳感器領(lǐng)域取得更大的突破和進(jìn)展,為推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的升級(jí)和轉(zhuǎn)型做出更多的貢獻(xiàn)。

免責(zé)聲明:市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn),選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考,不作買(mǎi)賣(mài)依據(jù)。

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責(zé)任編輯:FD31
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