一百多年來，汽車在生生不息的迭代中演繹著進(jìn)化。在以前，我們關(guān)心更多的是“老三件”，動(dòng)力性能、變速箱、底盤調(diào)校是否品質(zhì)過硬，也就是我們常說的皮實(shí)耐用。如今，電動(dòng)化、智能化浪潮洶涌，我們在關(guān)注“老三件”的基礎(chǔ)上，更加關(guān)注汽車的造型設(shè)計(jì)、智能座艙、自動(dòng)駕駛等等，這種抱持著“既要又要且要”的態(tài)度，很顯然是一道“全選題”。所以，從大家的汽車升級(jí)需求中不難看出，汽車迭代的價(jià)值正在被重新改寫。

事實(shí)上，再好的產(chǎn)品，一定是始于設(shè)計(jì)，忠于一見傾情。在當(dāng)下汽車設(shè)計(jì)圈里，奇瑞汽車算得上汽車美學(xué)的制造者，這些年在設(shè)計(jì)上的持續(xù)突破，想必大家有目共睹。近日，小編幸運(yùn)的從相關(guān)渠道獲取到一組艾瑞澤8 2.0T運(yùn)動(dòng)版的曝光圖。雖然目前官方還未正式對(duì)外公布，但從整車更加運(yùn)動(dòng)、高級(jí)、科技、時(shí)尚的全新驚喜視覺來看，足以突破年輕人預(yù)期，吊足顏控一族的審美味蕾。有望上演“顏值內(nèi)卷”，艾瑞澤8 2.0T運(yùn)動(dòng)版距離上市不遠(yuǎn)了。

對(duì)于前臉形象的塑造，艾瑞澤8 2.0T運(yùn)動(dòng)版有能力引領(lǐng)目前年輕用戶的審美，觸及我們對(duì)“顏值即正義”的同潮共鳴。全新的進(jìn)氣格柵，視覺沖擊力一下子就安排上了。同時(shí)，格柵采用了鏤空及熏黑式設(shè)計(jì)，體現(xiàn)了更多的時(shí)尚潮流。兩側(cè)燈組采用分體式設(shè)計(jì)，上燈組造型狹長且銳利，尤其是中間通過鍍鉻飾條連接，拉伸前臉視覺寬度，突出了前衛(wèi)和科技的設(shè)計(jì)風(fēng)格，相當(dāng)見奇瑞設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)功底。下方霧燈則是矩陣式造型，同時(shí)也加入了鍍鉻元素裝飾，增加了幾分檔次感，讓整車看起來更加豪華。同時(shí)，凸起的前包圍進(jìn)一步拉滿了這款新車的運(yùn)動(dòng)氛圍，再搭配大量黑色烤漆飾件，可以說既有質(zhì)感，也有高端豪華氛圍。

如果說艾瑞澤8 2.0T運(yùn)動(dòng)版的前臉是一種出圈，那么它的側(cè)身絕對(duì)稱得上是一種出位，讓顏控一族“三年看新，七年不癢”，呼應(yīng)他們對(duì)個(gè)性、自我、自由的表達(dá)。具體體現(xiàn)在，車窗邊框使用了熏黑式鍍鉻材料進(jìn)行裝飾，搭配了熏黑式后視鏡鏡拖，無論從哪個(gè)角度欣賞，令人清晰的感受到靜中有動(dòng)的能量涌動(dòng)和不羈活力，不禁激起人駕駛的沖動(dòng)和欲望。

驚喜從不單一，艾瑞澤8 2.0T運(yùn)動(dòng)版更多站在豪華前沿的設(shè)計(jì)元素，讓它更有信心帶來數(shù)十萬豪車設(shè)計(jì)的既視感。采用的大溜背式造型，簡單來說，可讓整車顯得更高級(jí)、更漂亮。往細(xì)了說，該車自C柱開始就采用曲線下壓的方式，相比傳統(tǒng)三廂車C柱結(jié)構(gòu)所限而導(dǎo)致的保守設(shè)計(jì)，更顯視覺沖擊力。一條平直的上腰線從前翼子板處向后延伸至尾燈處，使車身設(shè)計(jì)更加一體化，給人以強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感和力量感。流轉(zhuǎn)撞色懸浮車頂，鋒芒畢露且大膽個(gè)性，無論由點(diǎn)到線，還是由線及面，都將個(gè)性、動(dòng)感、力量予以全方位的貫穿。同時(shí)，凌波動(dòng)感豪華寬體車身，注重光與影的交織與平衡，十足的侵略性，襯托了年輕的豪華型格。

法國著名設(shè)計(jì)師菲利普•斯達(dá)克曾經(jīng)說過：“好的設(shè)計(jì)能夠影響人們的價(jià)值觀和審美觀”。就像艾瑞澤8 2.0T運(yùn)動(dòng)版一樣，“顏”出必行，全身都是料，將運(yùn)動(dòng)、潮流、豪華、科技融為一體，實(shí)力彰顯了奇瑞汽車的原創(chuàng)自信和設(shè)計(jì)自信，或許會(huì)引發(fā)下一輪汽車流行設(shè)計(jì)新風(fēng)尚。隨著新車消息的逐步釋放，艾瑞澤8 2.0T運(yùn)動(dòng)版在產(chǎn)品價(jià)值上還蘊(yùn)藏哪些更多意外驚喜，讓我們拭目以待！

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