最近了解到兩起事故,看的人觸目驚心、心驚肉跳。一個是去年11月份,在廣澳高速橫瀝橋附近路段同樣發(fā)生了一起令人觸目驚心的事故,一輛長城WEY VV7被失控貨車撞下20米高的高架橋。

一個是前不久河南省三門峽市,WEY VV5經(jīng)過十幾圈的翻滾墜落到四十多米高的山下。但這兩次事故結(jié)果均為車輛報廢,車內(nèi)人員安然無恙?？梢哉f經(jīng)歷了這樣的重大事故,車內(nèi)人員卻仍然沒事,是比較令人意外的。

而且之前被撞墜落橋下的事故,WEY品牌官方并沒有借此機會大肆宣傳,官方給出的回應(yīng)卻相當?shù)驼{(diào),稱“我們不可能將一件悲劇作為自己產(chǎn)品的宣傳亮點和爆點。雖然這種全網(wǎng)正在發(fā)酵的大事件作為爆點是一個會營銷的企業(yè)該做的,但我覺得這不是一個有良心的企業(yè)應(yīng)該做的。”

另外WEY品牌官方賬號還表示:“制造一輛高于國內(nèi)安全檢測標準的汽車,僅僅是一個汽車企業(yè)應(yīng)該做的。”

如此謙遜的態(tài)度,確實讓我一時間對這個品牌非常感興趣。于是乎,秉著好奇的心態(tài),去了當?shù)?s店內(nèi)進行了解,況且正好近期有打算購入一臺15萬元左右的SUV車型。

在了解了我的情況之后,店內(nèi)人員告訴我WEY品牌車型其實很早就在關(guān)注車輛安全方面的問題了。

他還告訴我,WEY VV5早在201年就進行過了車頂靜壓試驗,此項測試模擬的就是車輛在翻滾過程中,對車身頂部部位所產(chǎn)生的壓力。這項試驗國家的檢驗標準是載荷等于車身整備質(zhì)量的1.5倍,車頂形變小于127mm。

而WEY VV5當天對車身頂部施加的載荷壓力是車輛整備質(zhì)量的3倍之多,不僅如此,面對如此強大的壓力,WEY VV5車頂部位的形變僅有40mm左右。

此外,銷售人員還向我介紹,2021款車型換裝了新霧燈格柵造型,增加電鍍亮條,配合仿電鍍噴漆中網(wǎng);整體效果更加吸睛。同時,外觀增加橙色車漆,內(nèi)飾增加黑橙內(nèi)飾和黑紅運動內(nèi)飾。

他還介紹,WEY VV5的內(nèi)置智能交互系統(tǒng)支持人臉識別、語音、導(dǎo)航、音樂、愛奇藝、TT語音等功能。人臉識別功能不只是可以儲存用戶座椅、空調(diào)、界面主題等個性化設(shè)置,還可以進行疲勞監(jiān)測,通過識別表情判斷駕駛員的疲勞情況。

其中,TT語音這項功能比較有意思,便可以和朋友或是周圍的車主、用戶進行交流,配合上地圖的組隊功能,在自駕游的時候,甚至都可以取代對講機的作用。

智能駕駛輔助功能方面,WEY VV5的表現(xiàn)也遠超同級。它裝配了ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警等功能,可以實現(xiàn)L2級別自動駕駛輔助功能。不僅如此,WEY VV5還配備了車前、室內(nèi)、車后3個攝像頭,支持360°全景影像功能,可以實時查看周邊影像,實現(xiàn)三路行車記錄儀功能。

最紅,現(xiàn)在購買WEY VV5首任車主享有的終身免費基礎(chǔ)保養(yǎng);10000元現(xiàn)金購車優(yōu)惠;最高6000元置換補貼和最低0首付及3年0息等金融禮遇,對于我來說可謂大大降低了購車成本,誠意十足。說實話挺令我心動的。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎!此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

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