今年首個國際大型車展上海車展正式閉幕，在整個過程中，長城汽車可以說是從頭火到尾，熱度貫穿上海車展始末。前來參觀的觀眾和媒體絡繹不絕，并且都在參觀體驗過后給予好評，對于一家國產(chǎn)汽車企業(yè)來說，絕對是莫大的信心加持。

在長城汽車帶來的近30款重磅車型中，新能源車占據(jù)了二分之一。在超級混動家族中，采用了全新Hi4技術的哈弗梟龍MAX最受關注，同時，這款車型的續(xù)航里程也徹底解決了人們的里程焦慮。據(jù)了解，其搭載1.5L高熱效率發(fā)動機、兩擋混動專用變速器、150kW后橋電機，系統(tǒng)綜合功率205kW，NEDC純電續(xù)航里程為105km。

此外，擁有超強智能感知的魏牌藍山，也是從本月13日上市以來就一直保持高熱度。尤其是大6座空間、舒適座駕、全球領先的混聯(lián)DHT技術和主被動安全的各種優(yōu)異表現(xiàn)，都讓這款車型在市場終端反饋好評如潮。

同樣值得關注的是，本次上海車展展出的全新魏牌藍山DHT-PHEV版搭載了長城汽車最新的咖啡智能技術，不僅在軟件、算法、AI、數(shù)據(jù)系統(tǒng)上遙遙領先行業(yè)，成為同級六座SUV的最強感知架構。新車將搭載更強的感知硬件，全面釋放NOH強大的自動駕駛能力，帶來更智能、更安全的產(chǎn)品體驗，讓現(xiàn)場觀眾稱贊連連。

與此同時，中國首個6×6超級越野平臺全球首秀，可以實現(xiàn)全場景、全地形超級越野和全生態(tài)無限拓展。上述亮點但凡拎出來一個，都能圈粉相應細分市場的一眾消費者。

如此豐富的推新力度和含金量背后，是長城汽車正在逐漸收獲成效的新能源戰(zhàn)略。在長城汽車CGO李瑞峰看來，“大周期的時機來了，但是我們實現(xiàn)大周期的徹底轉型還沒有實現(xiàn)。要扎實做好每一款產(chǎn)品，實現(xiàn)爆款，從公司端到終端經(jīng)銷商的落地執(zhí)行，以及服務質(zhì)量，我們要多維度貫徹透徹，我們才能夠認為一款產(chǎn)品打贏了。所以說多款產(chǎn)品打贏之后，實現(xiàn)銷量規(guī)模之后才能說大周期來了，現(xiàn)在我們只能是說剛剛開始，大周期還沒有實現(xiàn)。”

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