進(jìn)入2022年，市場直接開啟“Hard”模式，投資真的太太太難了!身處復(fù)雜多變的市場中，投資如何破局?別慌，“雙十”老將王春為您帶來布局“錦囊”——華安新能源(A類：014541，C類：014542)，4月11日正式發(fā)行。

從資歷背景來看，王春有著20年證券從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，管理基金產(chǎn)品也接近12年時(shí)間，是市場上較為稀缺的資深基金經(jīng)理之一。目前，我國公募基金行業(yè)共有2950位基金經(jīng)理，其中任職超過11年的有128位，占比僅4%。(數(shù)據(jù)來源：WIND，截至2022/3/31)

股神巴菲特有一句名言：“時(shí)間是優(yōu)質(zhì)企業(yè)的朋友，平庸企業(yè)的敵人。”作為一名務(wù)實(shí)的價(jià)值派“老將”，王春認(rèn)為，價(jià)值投資中的最大價(jià)值并不是以最低的價(jià)格買入低估的資產(chǎn)，而在于找出那些符合時(shí)代發(fā)展特征的偉大企業(yè)，并與之一起成長，做時(shí)間的朋友。因此，實(shí)際投資中，他主張以合理偏低估值買入具備長期競爭力的優(yōu)質(zhì)公司，借助企業(yè)的持續(xù)成長獲得長期較穩(wěn)回報(bào)。

良好的投資理念造就了實(shí)打?qū)嵉挠埠藰I(yè)績。王春憑借17.58%的幾何平均年化收益率，在任職10年以上、幾何平均年化收益率前10名的公募基金經(jīng)理“十年十人”榜單上占據(jù)一席之地，超越基準(zhǔn)幾何平均年化收益達(dá)16.09%。(數(shù)據(jù)來源：WIND，截至2022/3/31)

具體到產(chǎn)品上，其中，王春自2015年10月開始管理的華安宏利，至今已管理超過6年時(shí)間，近5年收益率為206.63%，大幅跑贏同期44.63%的業(yè)績比較基準(zhǔn)收益率，實(shí)現(xiàn)162.00%的超額收益。(數(shù)據(jù)來源：基金2021年年報(bào)，截至2021/12/31)

就同類表現(xiàn)來看，華安宏利近5年收益率在同類偏股型基金(股票上下限60%-95%)(A類)中排名前10%，具有明顯的領(lǐng)先優(yōu)勢，同時(shí)獲評五年期五星基金評價(jià)。(數(shù)據(jù)來源：銀河證券，近5年具體排名為30/343，截至2022/3/25)

另一只自2018年2月開始管理的華安智增精選近3年收益率為282.13%，同期業(yè)績比較基準(zhǔn)收益率為32.54%，超額收益達(dá)249.59%，超額收益獲取能力較強(qiáng)。放在同類產(chǎn)品中，華安智增精選近3年收益率在同類412只靈活配置型基金(基準(zhǔn)股票比例30%-60%)(A類)中排名第15，位列前5%，且獲評三年期五星基金評價(jià)。(數(shù)據(jù)來源：基金業(yè)績來自2021年年報(bào)，截至2021/12/31，排名來自銀河證券，截至2022/3/25)

在管產(chǎn)品業(yè)績出色，王春這次的新產(chǎn)品也令人期待。作為一只主題基金，華安新能源將投資者聚焦新能源領(lǐng)域的投資機(jī)會。“雙碳”目標(biāo)國家戰(zhàn)略的落實(shí)，表示著我國將來會在新能源方面繼續(xù)發(fā)力，疊加新能源賽道本身涉及光伏、風(fēng)電、儲能、新能源車等眾多細(xì)分賽道，有著廣泛的投資范圍和未來潛力，長期來看，新能源主題仍具備較好的投資價(jià)值。

就指數(shù)歷史表現(xiàn)來看，新能源指數(shù)近10年累計(jì)上漲198.77%，遠(yuǎn)超同期上證綜指45.07%的漲幅表現(xiàn)。估值方面，經(jīng)過前期的大幅調(diào)整，目前新能源指數(shù)PE(TTM)為已回落至35.76倍，處于近10年37.82%分位水平，投資性價(jià)比凸顯。(數(shù)據(jù)來源：WIND，截至2022/4/1)

年初至今，A股已連續(xù)調(diào)整一整個(gè)季度，后市行情將如何演繹，如何看待新能源領(lǐng)域的機(jī)會?王春分析稱，在中國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的推動下，2021年新興產(chǎn)業(yè)爆發(fā)，A股演繹結(jié)構(gòu)牛市。鑒于高質(zhì)量增長是跨越“中等收入陷阱”的必由之路，在較長時(shí)間內(nèi)，政府將繼續(xù)大力支持新興產(chǎn)業(yè)，無疑會帶來大量投資機(jī)會。但在經(jīng)歷爆發(fā)增長后，2022年新興成長行業(yè)更加需要估值和成長的合理平衡。

新能源賽道在歷經(jīng)去年的大幅增長后，在年初遭遇了不小的回調(diào)，但回調(diào)或提供低位布局的好時(shí)機(jī)。投資者不妨通過華安新能源把握新能源賽道長期投資機(jī)遇。

免責(zé)聲明：市場有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

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