大部分人買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)都是始于顏值、忠于實(shí)用性。電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)這么卷，只有內(nèi)外兼修的電動(dòng)車(chē)才能突出重圍，收獲好的口碑和銷(xiāo)量。今年第一季度開(kāi)局，新日阿爾法、摩西3.0可以說(shuō)是新車(chē)型中的黑馬，全方位彰顯出了屬于電動(dòng)車(chē)的好品質(zhì)。

顏值不落俗套，風(fēng)格自然出挑

新日阿爾法和新日摩西3.0這兩款車(chē)的外觀出眾，都是一眼吸睛類(lèi)型的，顏值高不說(shuō)還具有極強(qiáng)的辨識(shí)度，可以輕松彰顯車(chē)主的潮玩態(tài)度。

新日阿爾法的車(chē)前臉?lè)秸髿?，保持硬朗基調(diào)的同時(shí)又有都市的時(shí)尚感。采用切割機(jī)甲感大燈，造型別致、犀利，即使在夜晚也具有極強(qiáng)的辨識(shí)度。

新日摩西3.0是主打“復(fù)古未來(lái)主義”風(fēng)格。擁有甲殼蟲(chóng)復(fù)古外觀，搭配了18世紀(jì)法國(guó)洛可可風(fēng)以及圓潤(rùn)的大燈，優(yōu)雅感撲面而來(lái)。璀璨電鍍銀配飾、高光鏡面漆感、360°鐳射燈光系統(tǒng)，讓車(chē)身的未來(lái)時(shí)尚感更強(qiáng)。這種復(fù)古與未來(lái)主義的碰撞，讓新日摩西3.0個(gè)性十足，騎上它，車(chē)主也自然出挑。

內(nèi)核強(qiáng)大，性能永動(dòng)時(shí)刻在線

當(dāng)我們購(gòu)入一臺(tái)電動(dòng)車(chē)，自然是希望它性能時(shí)刻在線，每一程都不掉鏈子。新日阿爾法號(hào)稱彎道車(chē)王，是性能中的戰(zhàn)斗機(jī)；新日摩西3.0輕巧靈動(dòng)卻也動(dòng)力十足，任何日常出行場(chǎng)景都可以輕松駕馭。

生活中騎電動(dòng)車(chē)出行，難免會(huì)遇到一些需要掉頭、轉(zhuǎn)彎的路況。尤其是有急事兒抄小路走，或者是周末想去戶外騎行的時(shí)候，電動(dòng)車(chē)面對(duì)特別路況的考驗(yàn)，實(shí)力到底怎么樣就無(wú)法隱藏了。阿爾法是出了名的稱彎道車(chē)王，軸距只有1280mm，轉(zhuǎn)彎半徑小到在3.5米的車(chē)道上能一次性轉(zhuǎn)彎、掉頭。再加上裝甲一樣穩(wěn)定的底盤(pán)與加寬耐滑的輪胎，騎上阿爾法可以說(shuō)是指哪打哪，說(shuō)走就走。

很多人買(mǎi)像摩西3.0一樣輕便的小電驢，就只圖一個(gè)靈活，對(duì)動(dòng)力之類(lèi)的性能要求不高，但是摩西3.0不僅好操控，性能也不遜色于電摩。

摩西3.0搭載了大動(dòng)力電機(jī)，在速度和爬坡體驗(yàn)方面都要優(yōu)于同類(lèi)型車(chē)型。當(dāng)你騎著摩西3.0馳騁在遇到一些坑洼路面時(shí)，前后雙液壓減震，最大程度減小崎嶇坑洼路面帶來(lái)的顛簸感。此外，云感坐墊工藝，采用柔性曲線設(shè)計(jì)，完美貼合臀部，70mm的黃金厚度，如流動(dòng)的云朵般舒適輕盈，久騎不累。

內(nèi)外兼修的新日阿爾法與新日摩西3.0你pick了嗎，其實(shí)這兩臺(tái)車(chē)只是新日萬(wàn)千好車(chē)的縮影，趁著一年中最美好的春季，選一臺(tái)適合你的新日好車(chē)，奔赴無(wú)限春光里！

免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買(mǎi)賣(mài)依據(jù)。

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