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圈粉年輕人的潮流座駕,愛馳U6制動表現(xiàn)領(lǐng)先

來源:榕城網(wǎng)時(shí)間:2023-02-28 11:16:40

對于汽車來說,跑得快是能力的證明,剎得住是能力的保障。沒有制動系統(tǒng)的車,就像一匹脫韁野馬,沒人敢靠近,靠近的人也不敢策馬奔騰。所以,在車主日常用車,特別是出現(xiàn)緊急情況下,車輛的有效制動是非常重要的。而純電動汽車相比于同尺寸的燃油車自重一般都更重,這就要求在同樣的使用場景下純電動車需要有更強(qiáng)的制動效果,以給與駕駛員和乘客更安全的保護(hù)。

那現(xiàn)在主流的新能源汽車制動能力都怎么樣呢?今天我們就拿出了目前新能源市場關(guān)注度比較高的——特斯拉Model Y、極氪001、蔚來EC6、愛馳U6進(jìn)行對比吧。在多次百公里制動實(shí)際測試中,我們發(fā)現(xiàn)新能源汽車整體表現(xiàn)出色,并不會有外界認(rèn)為不及燃油車的問題,整體安全性是過關(guān)的。

這其中愛馳U6這款新能源SUV表現(xiàn)令人驚喜,可以先看看數(shù)據(jù)。愛馳汽車的這款愛馳U6百公里制動實(shí)測數(shù)據(jù)為33.44米、特斯拉Model Y百公里制動為36米、極氪001則為37.67米、蔚來EC6則是39.2米。同樣都是新能源SUV,愛馳U6的表現(xiàn)更加領(lǐng)先一些,各位朋友可千萬別認(rèn)為數(shù)據(jù)只差幾米,但是在實(shí)際道路上,這幾米的差別就足以決定了車輛能否躲過追尾。也可以說,愛馳U6大大增強(qiáng)了用戶在高速行駛時(shí)的信心。

除此之外,愛馳U6這款新能源SUV的智能化也做得很到位。比如我駕駛愛馳U6時(shí)掛R檔、或者轉(zhuǎn)向遇到障礙物時(shí),愛馳U6的AVM360度全景影像就會自動開啟,無需我去手動開啟,這樣的體驗(yàn)無疑是高效率、而且安全的,讓我們在駕駛時(shí)可以更加專注于當(dāng)前的環(huán)境,并且迅速做出判斷。并且愛馳U6的AVM360度全景影像具備IP6K9K級別防護(hù),可抵御高壓、高溫、水和灰塵進(jìn)入。

在城市里,經(jīng)常會遇到一些擁堵路況,TJA交通擁堵輔助讓可以讓擁堵路況的駕駛變得簡單、輕松,愛馳U6的提速相當(dāng)快,特別是紅綠燈起步時(shí)候,因?yàn)殡姍C(jī)加持,基本都是彈射起步,推背感十足,將燃油車甩開,而且遙遙領(lǐng)先。

綜合來說,這款售價(jià)不到25萬的新能源SUV很值得去了解,去試駕。并且入手以后基本不需要再加裝什么,原車自帶的配置基本是夠用的。也相信你會被這款中國造車新勢力推出的SUV所驚艷到。

免責(zé)聲明:市場有風(fēng)險(xiǎn),選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。

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責(zé)任編輯:FD31
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