電動(dòng)車(chē)作為日常出行神器，吸引著越來(lái)越多的消費(fèi)者?？墒袌?chǎng)良莠不齊，想挑選到一臺(tái)性能與顏值兼具的電動(dòng)車(chē)幾乎成為了每個(gè)用戶的夢(mèng)想，那么如何判斷電動(dòng)車(chē)的好壞呢？其實(shí)只需要注意電動(dòng)車(chē)動(dòng)力性能、操控體驗(yàn)、質(zhì)感外觀這3個(gè)地方就夠了。今天就為大家?guī)?lái)新日兩款通勤出游無(wú)敵手的好車(chē)，一起來(lái)看看吧~

動(dòng)力不馬虎，跑得快、爬得穩(wěn)

動(dòng)力性能可以說(shuō)是電動(dòng)車(chē)的命脈，一輛車(chē)好不好跟動(dòng)力有很大的關(guān)系。新日幻影F9搭載雙芯雙動(dòng)力系統(tǒng)2.0，在“超導(dǎo)電機(jī)”的作用下，扭矩提升10%，效率提升5%，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，爬坡過(guò)坎不費(fèi)勁。

日常生活無(wú)論是直線加速、急轉(zhuǎn)彎還是連續(xù)轉(zhuǎn)彎，新日幻影F9都能絲滑應(yīng)對(duì)，即便遇到坎坷的砂石路，也能夠瞬間提速，輕松地攀爬各種坡道地形，21°的越野級(jí)爬坡也不在話下，時(shí)刻享受灑脫狂野的動(dòng)力美學(xué)。同時(shí)，賽道級(jí)半熱熔胎加持前后直筒液壓減震設(shè)計(jì)，抓地性更強(qiáng)，雨天騎行不打滑，遇到顛簸路段也不震腰，騎行體驗(yàn)更舒適。

實(shí)力彎道王者，人車(chē)合一、超控絲滑

在駕控體驗(yàn)上，電動(dòng)車(chē)發(fā)燒友肯定都有同感，當(dāng)騎行電動(dòng)車(chē)時(shí)，經(jīng)常會(huì)遇到窄路無(wú)法一次轉(zhuǎn)彎和掉頭的情況，需要反復(fù)的挪車(chē)，甚至下車(chē)推行，其他性能再好整體體驗(yàn)也會(huì)大打折扣。

新日阿爾法完美解決了這種出行難題，整車(chē)前三角為27度，符合人機(jī)工程學(xué)原理，每一個(gè)數(shù)據(jù)都經(jīng)過(guò)反復(fù)驗(yàn)證，打造黃金人機(jī)比例。同時(shí)，1280mm的軸距，是同軸距最靈巧車(chē)身，轉(zhuǎn)向、掉頭、S彎、精準(zhǔn)把控，無(wú)論是擁擠的堵車(chē)道路，郊外的羊腸小道、還是狹窄多彎的地下車(chē)庫(kù)，新日阿爾法一樣能游刃有余，帶來(lái)人車(chē)一體、駕馭隨心的超跑駕控體驗(yàn)。

質(zhì)感外感、外形酷炫

如果說(shuō)性能、超控都過(guò)關(guān)，那賞心悅目的顏值就是畫(huà)龍點(diǎn)睛的加分項(xiàng)。

新日幻影F9整體造型呈流線型設(shè)計(jì)，外觀棱角分明，銳利霸氣，感覺(jué)渾身充滿了力量感和肌肉感，汽車(chē)級(jí)格柵設(shè)計(jì)，璀璨鑲金邊框，內(nèi)嵌基因燈，營(yíng)造豪華科技儀式感，任何體型男生都能輕松駕馭，茫茫車(chē)海，一眼出眾。

新日阿爾法極具辨識(shí)度和立體感，以簡(jiǎn)潔線條、精致細(xì)節(jié)、時(shí)髦配色、動(dòng)感設(shè)計(jì)打磨出全新的潮酷外觀，棱角分明，自帶強(qiáng)者鋒芒。更有切割機(jī)甲感大燈，不管是黑夜還是白天，都能感光自啟，出場(chǎng)自帶追光，提升整車(chē)高級(jí)感，騎上更顯檔次；6條矩陣式尾燈，呈現(xiàn)科技美學(xué)，出行超吸睛，走哪都是焦點(diǎn)。

如果說(shuō)你正好有買(mǎi)車(chē)的需求，又不知道知道怎樣才能選中一輛顏值與品質(zhì)兼優(yōu)，動(dòng)力與續(xù)航兼顧的電動(dòng)車(chē)，那就看看新日幻影F9和新日阿爾法吧，絕對(duì)是個(gè)不錯(cuò)的選擇，保你避坑不踩雷~

免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買(mǎi)賣(mài)依據(jù)。

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