作為行業(yè)先行者,北汽藍(lán)谷早已意識到,智能電動(dòng)汽車已經(jīng)成為用戶家庭和工作之外的“第三空間”。于是,北汽藍(lán)谷創(chuàng)新推出“場景化造車”理念,從用戶個(gè)性化需求出發(fā),為旗下極狐汽車打造了豐富的產(chǎn)品矩陣,實(shí)現(xiàn)對更多細(xì)分市場的覆蓋和拓展,觸發(fā)銷量大幅攀升。

2023年,極狐汽車市場規(guī)?？焖僭鲩L,全系產(chǎn)品在2023年12月銷售新車8,004臺(tái),2023全年銷售新車30,016臺(tái),同比增長達(dá)138%。

繼續(xù)先行,極狐煥新提速

2023年是新能源汽車行業(yè)正式告別國家補(bǔ)貼扶持,進(jìn)入市場驅(qū)動(dòng)的新階段。面對形勢變化與需求升級,極狐汽車采用以技術(shù)銜接場景打造產(chǎn)品的全新策略,并有效落地執(zhí)行。

對于極狐汽車來說,2023年堪稱“產(chǎn)品大年”,一系列滿足用戶個(gè)性化需求的產(chǎn)品陸續(xù)上市。作為致力于成為“最懂用戶”的品牌,極狐汽車以真實(shí)的用戶場景為核心,立足真實(shí)場景來造車。2023年,極狐汽車相繼推出極狐阿爾法先行版、極狐阿爾法S/T森林版、極狐考拉、極狐阿爾法T5等新車型,持續(xù)解決不同細(xì)分市場人群的出行需求,持續(xù)踐行“場景化造車”理念。

2023年5月,北汽藍(lán)谷推出了極狐阿爾法S先行版,這款車是首款搭載華為HI智能汽車解決方案的量產(chǎn)車,也是全球首批支持城市道路智能駕駛的量產(chǎn)車,具備華為最高階智能駕駛水平,能夠覆蓋停車場、高速等細(xì)化場景點(diǎn)到點(diǎn)通行。根據(jù)最新消息,今年一季度,極狐阿爾法S先行版還將搭載更為先進(jìn)HUAWEI ADS 2.0(高階智能駕駛輔助系統(tǒng))。該系統(tǒng)擁有強(qiáng)大的異形障礙物識別能力,以及高達(dá)2.5個(gè)足球場的感知面積,還配備業(yè)界首創(chuàng)全向防碰撞系統(tǒng)CAS。

此外,極狐汽車還在2023年6月推出了極狐阿爾法S/T森林版兩款車型。這是極狐汽車深刻洞察都市人群向往綠色生活方式而打造的“森系空間”。這兩款車型不僅擁有先進(jìn)的科技配置、出色的動(dòng)力性能、堪比公路“裝甲車”的安全性,還打造了獨(dú)特的森林氧吧座艙模式,讓用戶身在都市,卻能時(shí)刻體驗(yàn)宛如置身森林一般的清新與舒適。

2023年9月,聚焦親子出行的全新品類極狐考拉,在上市之后得到市場的高度認(rèn)可。該車型圍繞親子出行的全場景提供系統(tǒng)性解決方案,尤其是在保護(hù)兒童安全和健康方面,極狐考拉可謂做到了極致。該車型率先響應(yīng)中國婦幼保健協(xié)會(huì)發(fā)布的《母嬰友好型汽車》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),打造了“純凈兒童房”,將標(biāo)準(zhǔn)提升到新高度。此外,該車型還采用行業(yè)最高安全防護(hù)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)打造的全球首款全電控兒童安全座椅,能夠?yàn)閷殞毺峁┤轿?、無死角的安全防護(hù)。

在2023年即將結(jié)束之際,極狐汽車還重磅推出“場景化造車”的全新力作——極狐阿爾法T5。這款車實(shí)現(xiàn)了對年輕家庭“既要、又要、還要”的全場景友好,在設(shè)計(jì)、空間、超充、駕控、智能、健康、安全、品質(zhì)等多重維度都有著超能表現(xiàn),被業(yè)內(nèi)稱為全能、全優(yōu)沒有短板的“六邊形戰(zhàn)士”,引領(lǐng)家用純電SUV市場走向新高度。

到了2024年,極狐汽車還將推出一款新車型,讓產(chǎn)品線更年輕化,實(shí)現(xiàn)對更多細(xì)分市場的覆蓋和拓展,為銷量進(jìn)一步攀升奠定堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)品基礎(chǔ)。

夯實(shí)技術(shù)根基,競爭力持續(xù)提升

如今中國不僅成為全球最大的新能源汽車市場,更是在電動(dòng)化、智能化技術(shù)方面做到了引領(lǐng)全球。極狐汽車依托北汽藍(lán)谷深耕電動(dòng)領(lǐng)域十幾年的技術(shù)積淀,引入麥格納全球頂級制造標(biāo)準(zhǔn),以強(qiáng)大的自主核心技術(shù)和品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)、極致安全,不斷為消費(fèi)者打造出“世界級好車”。

技術(shù)研發(fā)方面,北汽藍(lán)谷展開了一系列高質(zhì)量研發(fā)投入,持續(xù)鞏固自身在整車集成、三電系統(tǒng)、智能化等領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢。為確保新技術(shù)應(yīng)用的可靠性,北汽藍(lán)谷還投資20億元建設(shè)了全球技術(shù)領(lǐng)先、驗(yàn)證內(nèi)容最完備的電動(dòng)汽車專業(yè)試驗(yàn)驗(yàn)證中心,用以驗(yàn)證搭載在極狐汽車產(chǎn)品上的三電、底盤等所有新技術(shù),最大程度保障產(chǎn)品可靠性。產(chǎn)品品質(zhì)方面,北汽藍(lán)谷與麥格納聯(lián)手打造的藍(lán)谷麥格納高端智造基地,整合應(yīng)用了麥格納全球300多家工廠運(yùn)營的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),以世界級高標(biāo)準(zhǔn)的專家團(tuán)隊(duì)、嚴(yán)苛質(zhì)量管控體系和近乎100%生產(chǎn)線自動(dòng)化水平,為極狐汽車產(chǎn)品的高品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)保駕護(hù)航。

車輛安全方面,北汽藍(lán)谷一直執(zhí)行高到極致的標(biāo)準(zhǔn),讓產(chǎn)品車身安全堪稱同級別的天花板。以最新上市的極狐阿爾法T5為例,該車車身設(shè)計(jì)不僅滿足C-NCAP高分五星,同時(shí)也達(dá)到CIASI G級設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),其車身扭轉(zhuǎn)剛度高達(dá)47119Nm/deg,甚至大幅高于百萬級豪車勞斯萊斯幻影(40000Nm/deg)。

可以說,作為汽車行業(yè)大力投入研究場景、目標(biāo)人群和技術(shù)方案銜接體系的品牌,極狐汽車在為“場景化造車”奠定強(qiáng)大技術(shù)基礎(chǔ)的同時(shí),也為每一款新產(chǎn)品打上“洞察、智慧、極致”的品牌烙印。接下來,極狐汽車將進(jìn)一步拓展“第三空間”的邊界,持續(xù)敏銳洞察市場趨勢,開拓用戶與智能電動(dòng)汽車交互模式上的全新想象,與用戶的連接更加緊密。

標(biāo)簽：