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中新社福州7月15日電 (記者 龍敏)隸屬于福州海關(guān)的榕城海關(guān)15日介紹，自2022年7月15日福州開行首列中歐國(guó)際貨運(yùn)班列以來，福州兩年來共有6.63億元人民幣貨物搭乘班列出口，進(jìn)一步打通福州港連接歐亞的陸上跨境運(yùn)輸通道。

自開行以來，中歐班列(福州)月開行頻率平穩(wěn)有序，每月均開行1至2趟次，每趟均裝載55個(gè)集裝箱，實(shí)現(xiàn)滿載運(yùn)營(yíng)；貨品多樣化，載運(yùn)貨物種類從首列單一的嬰孩紙尿褲拓展到涵蓋各類生活用品、汽車配件等多種類。

榕城海關(guān)駐福清辦事處物流監(jiān)控科科長(zhǎng)湯斌說，憑借比傳統(tǒng)海運(yùn)模式運(yùn)輸時(shí)間更短，且受自然環(huán)境影響小，更為穩(wěn)定高效的優(yōu)勢(shì)，中歐班列(福州)除了福建本地貨源外，還輻射吸引了浙江、廣東等周邊省份的貨物，為沿海省份出口企業(yè)開辟出一條直通歐洲的陸路國(guó)際貨物運(yùn)輸通道。

過去兩年來，榕城海關(guān)聚焦企業(yè)需求，持續(xù)推進(jìn)中歐班列業(yè)務(wù)發(fā)展；設(shè)立冷鏈產(chǎn)品綠色通道，為“班列＋冷鏈”新型物流服務(wù)提供有力保障，助力福州中歐班列出口冷鮮產(chǎn)品提升通關(guān)效率；持續(xù)優(yōu)化班列通關(guān)效率，開通鐵路進(jìn)出境快速通關(guān)模式，班列整體運(yùn)營(yíng)時(shí)間縮短1至2天。(完)

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