在繁華都市上空穿行不息的“空中汽車”，在高樓林立間往來穿梭的外賣配送無人機(jī)，在應(yīng)急救援現(xiàn)場(chǎng)懸停半空保障網(wǎng)絡(luò)通信的“空中基站”……以前出現(xiàn)在科幻電影里的畫面正在慢慢照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。低空經(jīng)濟(jì)正在滲透至社會(huì)生活的方方面面，和土地、海洋一樣，天空也成了資源，向天空要GDP時(shí)代來了！

今年全國(guó)兩會(huì)，“低空經(jīng)濟(jì)”首次被寫入政府工作報(bào)告并將作為新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)打造新增長(zhǎng)引擎。全國(guó)多省市也在加速布局低空經(jīng)濟(jì)，努力培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。中國(guó)移動(dòng)（成都）產(chǎn)業(yè)研究院（以下簡(jiǎn)稱：成研院）以5G網(wǎng)聯(lián)為切入點(diǎn)，推出低空綜合監(jiān)管服務(wù)和5G網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)能力體系，加速布局“天空之城”，構(gòu)建低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力，讓低空經(jīng)濟(jì)進(jìn)行曲響徹云霄。

搶先布局，下好低空經(jīng)濟(jì)“先手棋”

5G商用以來，成研院持續(xù)深耕無人機(jī)領(lǐng)域，依托5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，加快對(duì)5G網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)探索實(shí)踐。經(jīng)過6年的探索，陸續(xù)推出了“中移凌云”5G網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)管理控制云平臺(tái)、哈勃系列5G網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)專用智能通信終端、中移應(yīng)龍航空應(yīng)急專用機(jī)載基站、5G-A低空探測(cè)能力，形成了“1+1+3+3+3+N”的低空綜合監(jiān)管服務(wù)、5G網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)能力立體體系。

據(jù)中國(guó)移動(dòng)5G無人機(jī)通信系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師蘇郁介紹，成研院瞄準(zhǔn)低空經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略目標(biāo)源于一次“奇思妙想”。傳統(tǒng)無人機(jī)看似無人駕駛，其實(shí)是由地面人員通過無人機(jī)的通信與控制鏈路進(jìn)行指揮。而這個(gè)飛控鏈路沒有統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，飛行控制距離很有限，也無法實(shí)時(shí)回傳大帶寬的信息流及數(shù)據(jù)。能不能用5G信號(hào)來做無人機(jī)通信的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)鏈路？用低時(shí)延、大連接、高速率5G來傳輸信息和數(shù)據(jù)？成研院團(tuán)隊(duì)通過為無人機(jī)裝上自主研發(fā)的“哈勃一號(hào)”機(jī)載5G通信終端，把無人機(jī)變成一部可以接收5G信號(hào)的“手機(jī)”。然后利用“中移凌云”平臺(tái)對(duì)不同廠商的無人機(jī)進(jìn)行接入管理，用5G網(wǎng)絡(luò)做飛控?cái)?shù)據(jù)鏈從而控制無人機(jī)的起飛降落，完成作業(yè)任務(wù)。

針對(duì)自然災(zāi)害救援行動(dòng)中存在的“人所不能近，人所不能及，人所不能為”情況，成研院創(chuàng)新性構(gòu)建空天地一體化應(yīng)急通信體系。該體系基于大型固定翼無人機(jī)、中型無人機(jī)、系留無人機(jī)等多類型自研飛行平臺(tái)，通過機(jī)載衛(wèi)星傳輸或?qū)拵ё越M網(wǎng)+地面衛(wèi)星傳輸?shù)姆绞?，結(jié)合無人系統(tǒng)管控和應(yīng)急通信數(shù)據(jù)匯聚平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)在地震、洪澇、森林草原火災(zāi)、海上救援、重要活動(dòng)等場(chǎng)景下的立體應(yīng)急通信保障。

5G網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)的應(yīng)急救援保障能力受到主管部門的高度認(rèn)可。今年5月，成研院成功中標(biāo)廣東省航空應(yīng)急項(xiàng)目（無人機(jī)統(tǒng)一管理與服務(wù)平臺(tái)）。據(jù)悉，該平臺(tái)是應(yīng)急管理部用于管理全國(guó)所有航空應(yīng)急無人機(jī)的統(tǒng)一管理和服務(wù)的國(guó)家級(jí)平臺(tái)，項(xiàng)目落成后能夠加強(qiáng)對(duì)各類型無人機(jī)的管理，強(qiáng)化新技術(shù)新裝備新戰(zhàn)法應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)應(yīng)急管理部管理全國(guó)應(yīng)急無人機(jī)資源，部省協(xié)同提升無人機(jī)航空應(yīng)急能力。目前，成研院已支撐青海、浙江、山東、湖南等公司成功中標(biāo)多個(gè)航空應(yīng)急提升項(xiàng)目。

功不唐捐，應(yīng)用場(chǎng)景綻放“繁花”一片

低空經(jīng)濟(jì)正在逐步融入各行各業(yè)，重塑著人們的生產(chǎn)、生活方式。

應(yīng)急通信保障，守護(hù)通信網(wǎng)絡(luò)“生命線”。在2024年四川甘孜雅江縣山火救援中，成研院聯(lián)合中航（成都）無人機(jī)公司調(diào)用雙方合作研發(fā)的、以翼龍大型固定翼無人機(jī)為平臺(tái)的應(yīng)急通信系統(tǒng)，為災(zāi)區(qū)的消防人員提供應(yīng)急通信服務(wù)。27小時(shí)公網(wǎng)通信服務(wù)內(nèi)共接入用戶1924個(gè)，產(chǎn)生流量7.81GB，發(fā)送應(yīng)急短信251條，語音通話1003次。在2023年“抗臺(tái)風(fēng)、戰(zhàn)洪水、保通信”應(yīng)急保障救援中，中國(guó)移動(dòng)5G網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)逆流而飛，把通信基站升空，在空中搭建起災(zāi)區(qū)人民的通信“生命線”。歷時(shí)25個(gè)晝夜、轉(zhuǎn)戰(zhàn)8000余公里，累計(jì)通信覆蓋面積超過600平方公里，為福建、河北、北京、黑龍江、陜西等地受災(zāi)區(qū)域接通用戶6261個(gè)。蘇郁介紹說：“在翼龍無人機(jī)肚子里，裝上一套應(yīng)急通信系統(tǒng)，飛機(jī)變身‘空中基站’，為災(zāi)區(qū)民眾搭起空中‘信息走廊’。”

賦能警務(wù)治理，鍛造“空中奇兵”新能力。在深圳，成研院助力深圳市公安局整合全局警用無人機(jī)資源，建成警用無人機(jī)調(diào)度指揮平臺(tái)，將全局警用無人機(jī)、載荷、飛手全量接入平臺(tái)統(tǒng)一管理。借助“中移凌云”平臺(tái)實(shí)現(xiàn)對(duì)無人機(jī)的超視距調(diào)度與控制，解決了警務(wù)人員作業(yè)范圍受限問題。同時(shí)5G網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)支持遠(yuǎn)程控制、自動(dòng)規(guī)劃航線等功能，結(jié)合智能機(jī)庫(kù)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)無人機(jī)自動(dòng)起降、充電續(xù)航，將傳統(tǒng)的“無人機(jī)+飛手”模式轉(zhuǎn)換為無人機(jī)自主飛行，解放警務(wù)人員雙手，真正做到無人化警務(wù)巡查。

5G網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)對(duì)旅游景區(qū)開展低空巡檢

空中“天眼”布控云端，全方位實(shí)時(shí)巡航。在江蘇，成研院依托5G網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)對(duì)省內(nèi)20家面積規(guī)模較大、巡查難度高的5A級(jí)旅游景區(qū)進(jìn)行全方位實(shí)時(shí)巡航，通過“中移凌云”平臺(tái)進(jìn)行車流客流檢測(cè)、擁堵節(jié)點(diǎn)識(shí)別、森林火情巡查、大型游樂設(shè)施和水上項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)情況巡檢，保障景區(qū)安全暢通。同時(shí)平臺(tái)實(shí)時(shí)計(jì)算停車場(chǎng)飽和度，為景區(qū)車輛調(diào)度提供決策依據(jù)，進(jìn)一步提升智慧化監(jiān)管質(zhì)效和應(yīng)急處置水平。目前，已利用5G網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)飛行超1000架次、飛行距離超1300公里，通過AI智能識(shí)別人群擁擠并發(fā)出預(yù)警信息23條。

湖南湘鋼5G網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)AI智能巡檢系統(tǒng)

低空智能巡檢，化身排查隱患的“安全衛(wèi)士”。在湖南湘潭，成研院為湖南湘鋼打造5G網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)AI智能巡檢系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)廠區(qū)煉鐵高爐和電力桿塔24小時(shí)自動(dòng)化、智能化巡檢。無人機(jī)飛行巡檢過程中視頻數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)回傳，運(yùn)用高爐測(cè)溫算法、AI電力缺陷識(shí)別算法對(duì)巡檢數(shù)據(jù)進(jìn)行智能分析處理，發(fā)現(xiàn)異常情況自動(dòng)告警、自動(dòng)通知并自動(dòng)生成作業(yè)報(bào)告，有效降低了人工高爐測(cè)溫的安全風(fēng)險(xiǎn)。

5G網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)運(yùn)管平臺(tái)控制無人機(jī)配送咖啡

低空物流運(yùn)輸，為外賣快遞配送“加速度”。在四川成都科創(chuàng)生態(tài)島，用手機(jī)小程序下單一杯冰咖啡，選擇無人機(jī)配送，兩分鐘后，一架橙色的六旋翼無人機(jī)載著咖啡從天而降。與專業(yè)飛手操控?zé)o人機(jī)配送不同，此次無人機(jī)配送全程由系統(tǒng)后臺(tái)操作，工作人員將咖啡打包好，放至“運(yùn)輸倉(cāng)”內(nèi)，然后通過5G網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)運(yùn)管平臺(tái)，發(fā)出升空配送指令，無人機(jī)按照規(guī)劃線路執(zhí)行派送任務(wù)。據(jù)介紹該架無人機(jī)承重在4.5公斤以內(nèi)，每分鐘可飛行900米，常規(guī)10分鐘即可完成單程物流配送任務(wù)，極大提升了商圈即時(shí)配送能力。

據(jù)了解，5G網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)產(chǎn)品和能力已成功出海。在希臘比雷埃夫斯港，中國(guó)移動(dòng)首個(gè)海外5G項(xiàng)目，5G網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)智慧港口應(yīng)急保障和巡檢項(xiàng)目已建成交付使用。中國(guó)“智”造在海外港口揚(yáng)帆起航，翱翔天際。

履踐致遠(yuǎn)，5G-A智啟低空智聯(lián)網(wǎng)新時(shí)代

今年3月，中國(guó)移動(dòng)全球首發(fā)5G-A商用部署。5G-A更高速率、更大連接、更低時(shí)延的優(yōu)勢(shì)，能夠給低空飛行提供更穩(wěn)定的通信保障，同時(shí)5G-A還通過引入通感一體技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了通信與感知的融合，為低空經(jīng)濟(jì)注入新動(dòng)能。

面對(duì)5G-A商用加速部署，成研院加快在5G-A通信感知一體化領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用，研發(fā)了面向產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的通感能力展示平臺(tái)，并依托“中移凌云”平臺(tái)的多源數(shù)據(jù)融合中心和大量實(shí)測(cè)的通感數(shù)據(jù)積累，加快推動(dòng)低空智聯(lián)網(wǎng)新基建高質(zhì)量發(fā)展。

在2024年世界移動(dòng)通信大會(huì)（MWC上海）上，成研院“中移凌云”無人機(jī)管控平臺(tái)入選中國(guó)移動(dòng)低空智聯(lián)網(wǎng)“1115”技術(shù)創(chuàng)新成果并獲重磅發(fā)布。蘇郁介紹，“中移凌云”具備通感一體、雷視融合、航跡追蹤、探測(cè)識(shí)別等數(shù)十項(xiàng)核心能力，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)無人機(jī)的閉環(huán)管理，目前已在北京、深圳、合肥等30余城市開展業(yè)務(wù)示范及試驗(yàn)，累計(jì)軌跡數(shù)達(dá)千萬級(jí)。

低空經(jīng)濟(jì)作為一種新興的經(jīng)濟(jì)形態(tài)，正在成為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)新引擎。成研院將加快推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)新型基礎(chǔ)設(shè)施能力突破，為低空經(jīng)濟(jì)騰飛筑牢數(shù)字基礎(chǔ)。

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