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文、圖/羊城晚報(bào)全媒體記者 余寶珠 通訊員 水鄉(xiāng)宣

位于東莞市水鄉(xiāng)功能區(qū)的梅沙大橋及連接線工程有了新進(jìn)展，大橋于近日實(shí)現(xiàn)主橋面貫通，距離通車又近了一步。 近日，梅沙大橋及連接線工程（以下簡(jiǎn)稱“梅沙大橋”）中跨合龍段順利完成吊裝，主橋面拼接完成，為項(xiàng)目早日通車奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

5月4日上午9點(diǎn)，在項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，80多名建筑工人正鉚足干勁、全力以赴施工中?！懊飞炒髽蛑鳂?yàn)?×153米跨度的下承式系桿拱橋，項(xiàng)目自2021年9月進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，安全質(zhì)量進(jìn)度可控，今年5月1日完成主橋橋面的合龍，下一步的重點(diǎn)工作是拱內(nèi)拱肋及附屬工程的施工，預(yù)計(jì)6月中旬達(dá)到通車條件。”項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理陳國(guó)輝介紹說(shuō)。

據(jù)了解，梅沙大橋及連接線工程路線位于水鄉(xiāng)新城中部地區(qū)，總體呈東西走向，沿途直接聯(lián)系洪梅梅沙單元和東莞西站核心區(qū)，為水鄉(xiāng)新城規(guī)劃“五橫三縱”主骨架路網(wǎng)體系中的一條重要橫向通道，全長(zhǎng)約1123米，寬28-43米（含輔路），梅沙大橋主橋全長(zhǎng)590.5米，按雙向四車道布置，設(shè)計(jì)車速采用40千米/小時(shí)；除機(jī)動(dòng)車道外，梅沙大橋還將建設(shè)人行道和自行車道等人性化的慢行系統(tǒng)，主橋橋型由兩個(gè)弧度拱形組成，取意“展翅”，寓意水鄉(xiāng)新城的發(fā)展如雄鷹展翅。

值得一提的是，梅沙大橋主橋還具備夜間景觀功能，相對(duì)多變的色彩元素與橋體本身龐大的體量相結(jié)合，同一河兩岸的樓宇、堤岸線燈光夜景相呼應(yīng)，凸顯出大橋的恢弘氣勢(shì)。項(xiàng)目建成后，將成為水鄉(xiāng)新城新地標(biāo)，不僅承擔(dān)區(qū)域?qū)ν饨煌ǚ?wù)功能，為干線性主干路集散交通，提供出行路徑多樣化選擇，促進(jìn)交通設(shè)施和用地開發(fā)建設(shè)的平衡，還有利于整個(gè)水鄉(xiāng)功能區(qū)全力構(gòu)建城市發(fā)展新格局，推進(jìn)水鄉(xiāng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

來(lái)源 | 羊城晚報(bào)·羊城派

責(zé)編 | 朱嘉樂(lè)

校對(duì) | 潘麗玲

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