網(wǎng)約車焦點(diǎn)訊(文/唐梓欽)五一假期剛過(guò)，我們調(diào)研了上海、杭州、深圳、長(zhǎng)沙等地網(wǎng)約車司機(jī)師傅假期中的跑車情況，網(wǎng)約車訂單異常火爆，流水都有不同程度的提升。

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上海

五一期間，上海網(wǎng)約車司機(jī)王師傅選擇了休養(yǎng)式跑車模式，每天跑個(gè)4、5百塊錢就回家休息，不如往常那般用心去跑。5月1日和2日都是跑了400多元流水，3日跑了700多元流水。

(資料圖片僅供參考)

“假期里，場(chǎng)站單和景區(qū)單會(huì)多一點(diǎn)?！彼f(shuō)，在這兩個(gè)地方，基本上都會(huì)爆單。早上，他會(huì)到酒店附近等單，這時(shí)去景區(qū)的單子會(huì)比較多。晚上，他會(huì)到景區(qū)周邊等單，很輕松就能接到回市區(qū)的訂單。這是節(jié)假日的跑法，因?yàn)樵谄匠Ｋ嗟臅?huì)將等單地點(diǎn)選在住宅小區(qū)和企業(yè)園區(qū)。

杭州

作為旅游熱門城市的杭州，來(lái)自景區(qū)的訂單也是異常火爆。但是杭州網(wǎng)約車司機(jī)蔣師傅卻不愿意去湊這個(gè)熱鬧，他說(shuō)景區(qū)的訂單通常是“接人半小時(shí)、送人2小時(shí)”，不僅堵還限行。

“對(duì)我們跑車來(lái)說(shuō)，堵就意味著沒(méi)錢?！币虼耍麑?duì)假期跑車的流水沒(méi)有多少期望，景區(qū)雖然有單，但是因?yàn)槎屡懿坏藉X，而在其它地方跑也難以接到高質(zhì)量訂單。他說(shuō)，這幾天的流水一般是10個(gè)小時(shí)400元左右。

深圳

深圳網(wǎng)約車司機(jī)李師傅也說(shuō)，假期每天能跑700-900元，而沒(méi)有破千的原因主要還是太堵車。5月2日下午3點(diǎn)半左右，他接到一個(gè)到海邊的訂單，沒(méi)想到在隧道里堵了一個(gè)多小時(shí)，最后不得不跟乘客商量，改變行程提前結(jié)束了訂單。

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收入明細(xì)顯示，20多公里的行程共計(jì)花費(fèi)了86分鐘，費(fèi)用56.48元，其中時(shí)長(zhǎng)費(fèi)就有18.67元?！安畈欢?小時(shí)，就跑了50多塊錢?！崩顜煾涤X(jué)得堵成這樣太不劃算，當(dāng)天結(jié)束這單后就收車回家了。

長(zhǎng)沙

長(zhǎng)沙作為網(wǎng)紅城市，五一期間也是人滿為患。橘子洲頭、岳麓山等熱門景區(qū)的預(yù)約名額，都是提前兩三天就宣告滿員。五一廣場(chǎng)因?yàn)槿肆髁刻螅渚懦?/font>“人墻”守護(hù)交通安全，成了這座城市一道亮麗的風(fēng)景線。而這些地方，也自然成了網(wǎng)約車的接單熱區(qū)。

5月1日早上6點(diǎn)，長(zhǎng)沙網(wǎng)約車司機(jī)師傅告訴我們，五一廣場(chǎng)還有幾百位乘客在排隊(duì)等單。長(zhǎng)沙火車站的訂單也不少，不少乘客都是下車后直接打車去橘子洲頭和岳麓山腳等景區(qū)。跑輕快的秦師傅說(shuō)，這些天每天都能跑到500元以上的流水。

南京、無(wú)錫

盡管假期人流量的激增，給交通帶來(lái)了不少壓力，但是單量的增加還是給不少司機(jī)師傅帶來(lái)了流水的增長(zhǎng)。

跑了多年網(wǎng)約車的南京朱師傅在假期接單時(shí)，盡可能地回避擁堵路段，跑出了不錯(cuò)的流水。他說(shuō)，五一這幾天，滴滴平臺(tái)每天流水都超過(guò)了900元，比以往的流水多出了300元左右。

無(wú)錫滴滴司機(jī)楊師傅說(shuō)4月28日到5月3日，跑了4000元左右流水，平均每天700左右，也比平常的4、5百要高出不少。