七月流火，對于常常駕車外出的人來說，身處車艙時(shí)僅僅憑借開窗散熱，很難免除汗流浹背的情況。此時(shí)，大多數(shù)駕駛者會選擇開啟車載空調(diào)。那么，如何使用車載空調(diào)能夠高效地給車內(nèi)降溫呢?實(shí)際使用中，又應(yīng)該注意哪些操作呢?帶著這些問題，記者前往龐大園區(qū)長安馬自達(dá)售后服務(wù)站，采訪了站內(nèi)具有多年車輛服務(wù)維修經(jīng)驗(yàn)的劉宗洋技師。據(jù)劉技師介紹，使用車載空調(diào)主要注意以下幾點(diǎn)：

首先，剛啟動(dòng)車輛時(shí)不要立即打開空調(diào)。汽車經(jīng)過陽光暴曬后，車內(nèi)的氣溫會急劇上升，此時(shí)啟動(dòng)車輛就打開空調(diào)的話，除空調(diào)的制冷效果不佳外，還會增大發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷，長久下去就會影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。因此，夏季使用車載空調(diào)降溫的最佳步驟為：上車后先打開所有車窗及天窗，讓車內(nèi)的熱空氣進(jìn)行揮發(fā)，再開啟汽車的外循環(huán)加速車內(nèi)外空氣的流通，待車內(nèi)氣溫下降后先關(guān)閉車窗，然后打開制冷空調(diào)。

其次，車內(nèi)降溫不要長時(shí)間使用內(nèi)循環(huán)。多數(shù)車主認(rèn)為，打開車載空調(diào)制冷的同時(shí)開啟內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)，此時(shí)空調(diào)的制冷效果好并且省油。其實(shí)這樣的認(rèn)識是錯(cuò)的。通常來說，夏季使用車載空調(diào)制冷時(shí)，若只打開車輛的內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)，車內(nèi)的空氣就會在車身密閉環(huán)境內(nèi)進(jìn)行循環(huán)。長時(shí)間運(yùn)行后，不但車內(nèi)空氣會變得渾濁，還會因氧含量下降而導(dǎo)致人頭暈。這就像在高速長途駕車時(shí)，駕駛員長時(shí)間使用空調(diào)內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)，極易出現(xiàn)犯困的情況。

第三，不要打開空調(diào)在車內(nèi)休息。由于夏季氣溫過高的原因，有些車主會打開車載制冷空調(diào)并在車內(nèi)休息，殊不知這是一種極其危險(xiǎn)的行為。當(dāng)車主打開車載空調(diào)在車內(nèi)休息時(shí)，需要讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于待機(jī)運(yùn)行狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒汽油后會產(chǎn)生一氧化碳等物質(zhì)。一段時(shí)間后，車內(nèi)的氧氣隨著人體呼吸而減少，車主在車內(nèi)很可能會出現(xiàn)窒息或一氧化碳中毒。如果在車內(nèi)休息時(shí)使用空調(diào)制冷，最好將車窗或是天窗開啟一部分，保證車內(nèi)外空氣的正常流通，這樣才不至于引發(fā)安全事故。

第四：車輛熄火前應(yīng)先關(guān)閉空調(diào)。夏季車載空調(diào)工作時(shí)，就會啟動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)的工作，這就需要消耗一部分發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，若車輛在熄火前沒有關(guān)閉空調(diào)，在下一次啟動(dòng)車輛時(shí)，空調(diào)系統(tǒng)會隨著發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)啟動(dòng)，加大了發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)載。所以，夏季停車時(shí)，一定要先關(guān)閉空調(diào)再熄火，最好是在熄火前幾分鐘就關(guān)閉空調(diào)，并讓鼓風(fēng)機(jī)繼續(xù)吹一會，使得空調(diào)管道內(nèi)的溫度有所回升，避免因溫差過大導(dǎo)致空調(diào)管道內(nèi)過于濕潤，出現(xiàn)霉菌繁殖的情況?！　?焦燃)

標(biāo)簽： 如何使用車載空調(diào) 使用車載空調(diào)主要注意以下幾點(diǎn) 使用車載空調(diào) 高效地給車內(nèi)降溫