石頭城生態(tài)停車場(chǎng)200多個(gè)停車位目前已全部對(duì)周邊小區(qū)共享。 通訊員 朱磊 南京日?qǐng)?bào)/紫金山新聞?dòng)浾?董家訓(xùn) 攝

全市1369家公共備案停車場(chǎng)、7.8萬個(gè)道路臨時(shí)泊位全部實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)，360家機(jī)關(guān)企事業(yè)單位全部接入，8.59萬共享停車泊位完成共享備案……昨天，市城管局宣布，全市主平臺(tái)和12區(qū)子平臺(tái)已經(jīng)基本構(gòu)建完成，初步形成南京市停車資源共享“一網(wǎng)統(tǒng)管”。

這張無形之網(wǎng)如何讓市民的停車和出行越來越便捷?記者昨天在鼓樓區(qū)智慧停車管理平臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)，看到了一組組躍動(dòng)的數(shù)據(jù)帶來的“神奇”。

省人民醫(yī)院停車場(chǎng)1630個(gè)泊位，使用率66.26%;中海環(huán)宇城停車場(chǎng)1232個(gè)泊位，使用率24.11%;蘇寧慧谷E08停車場(chǎng)1200個(gè)泊位，使用率66.67%……記者昨天上午10點(diǎn)走進(jìn)鼓樓區(qū)智慧城管監(jiān)督指揮中心時(shí)，智慧停車管理平臺(tái)上實(shí)時(shí)顯示著該區(qū)各類停車信息數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)每15分鐘就更新一次。

記者了解到，鼓樓區(qū)智慧停車管理平臺(tái)于2020年率先全市開建，目前已形成“一個(gè)基礎(chǔ)+五大模塊”的結(jié)構(gòu)，包括基礎(chǔ)信息總覽、資源共享停車管理、道路泊位收費(fèi)監(jiān)管、共享單車管理、新能源充電樁管理，其中道路泊位收費(fèi)監(jiān)管、共享單車管理為鼓樓區(qū)獨(dú)有模塊。工作人員打開基礎(chǔ)信息總覽時(shí)，鼓樓區(qū)范圍內(nèi)所有停車場(chǎng)的泊位數(shù)使用情況一目了然，并用紅、黃、藍(lán)、綠來顯示泊位的爆滿、擁擠、正常、空閑的四種狀態(tài)。記者看到，上午10點(diǎn)后，鼓樓醫(yī)院(北院)附近一處停車點(diǎn)剩余泊位為0，標(biāo)記為紅色，一處停車點(diǎn)顯示還剩下16個(gè)泊位，標(biāo)記為綠色。

“市民如果來附近辦事，打開‘寧停車’App也可以看到這些數(shù)據(jù)顯示，可提前規(guī)劃停車線路。”上述工作人員介紹，截至目前，228家公共備案停車場(chǎng)和147條收費(fèi)道路臨時(shí)泊位均已完成數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)，25家機(jī)關(guān)企事業(yè)單位共享停車場(chǎng)(所)數(shù)據(jù)、76家市屬國企共享數(shù)據(jù)等也均接入了平臺(tái)。

工作人員再點(diǎn)擊“共享停車”，機(jī)關(guān)、企業(yè)等七類共享停車資源全天開放數(shù)據(jù)也全部實(shí)時(shí)顯示，在共享車主信息管理中，還可以看到參與共享停車的車主、停車場(chǎng)的相關(guān)信息，方便平臺(tái)對(duì)共享用戶信息進(jìn)行管理。

今年6月，鼓樓區(qū)將一口氣開建3個(gè)鋼結(jié)構(gòu)立體停車庫，其中一個(gè)位于金陵名人居，提供約20個(gè)泊位，另外兩個(gè)分別位于鳳凰西街和湛江路，共計(jì)提供200個(gè)泊位。

鼓樓區(qū)停車管理中心辦公室主任吳丹介紹，利用平臺(tái)數(shù)據(jù)，該區(qū)針對(duì)停車最緊張、停車矛盾最大的區(qū)域，以市場(chǎng)化模式對(duì)停車資源進(jìn)行開拓運(yùn)營。例如：鼓樓醫(yī)院已實(shí)現(xiàn)與紫峰大廈融合，280余輛醫(yī)務(wù)人員車輛優(yōu)惠停至紫峰大廈停車場(chǎng);閱江樓作為全市第一家共享融合景區(qū)，也已對(duì)周邊小區(qū)居民錯(cuò)時(shí)開放。

在平臺(tái)上點(diǎn)擊“共享單車”管理模塊，鼓樓區(qū)共享單車的相關(guān)信息清晰顯示出來。當(dāng)天上午10時(shí)，青桔、美團(tuán)、哈羅在該區(qū)停放數(shù)量分別為24811輛、20625輛、9642輛;打開地圖上某一小區(qū)域，可以看到各家單車在這一區(qū)域的總數(shù)、騎行數(shù)、未騎行數(shù)等。“城市管理精細(xì)化，如果僅靠人工巡查來進(jìn)行這些車輛的調(diào)度肯定不行，這些實(shí)時(shí)更新的數(shù)據(jù)為單車總量預(yù)警和精細(xì)化調(diào)度提供了最佳依據(jù)。”鼓樓區(qū)城管局副局長吳峻告訴記者，該平臺(tái)通過制定統(tǒng)一接入標(biāo)準(zhǔn)及端口，對(duì)接了南京市3家單車公司的單車數(shù)據(jù)，包括單車總數(shù)量、GPS位置信息、單車騎行信息、騎行邊界范圍信息等，實(shí)時(shí)掌握南京市及鼓樓區(qū)的單車運(yùn)營數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)了單車管理“一張網(wǎng)”。(記者 顧小萍)

標(biāo)簽： 停車位全部對(duì)周邊小區(qū)共享 共享停車資源 提前規(guī)劃停車線路 新能源充電樁管理