環(huán)衛(wèi)作業(yè)車存在的噪音擾民問(wèn)題正逐步在解決。記者5月24日從南京市城管局獲悉，全市環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域作業(yè)車輛正全面推廣使用新能源車。截至四月，各區(qū)新能源餐廚(余)車共有50輛，餐廚車21輛、廚余車29輛。新增車輛16輛，新能源占比100%。

當(dāng)天，記者在南京博潤(rùn)城市環(huán)境工程有限公司看到，如“綠巨人”一般的廚余垃圾清運(yùn)車、道路清洗車和白色的餐廚垃圾收運(yùn)車停放整齊，宛如列陣的士兵，整裝待發(fā)。而它們共同的標(biāo)簽則是“新能源”。據(jù)該公司總經(jīng)理王斌介紹，2018年開始，博潤(rùn)逐步推廣使用新能源車輛，目前已有26輛新能源環(huán)衛(wèi)車，其中新能源垃圾收集車16臺(tái)。未來(lái)，公司還要進(jìn)一步推廣使用新能源車。

“相較之前，新能源垃圾收運(yùn)車的好處顯而易見(jiàn)。首先是車輛聲音小，能很好地解決噪音擾民的問(wèn)題。其次，新能源車的環(huán)保功能也不用多說(shuō)。另外，使用新能源車還能節(jié)約運(yùn)輸成本。”王斌告訴記者，使用新能源車后，運(yùn)輸成本降低了10%—20%左右。

目前，在垃圾收集車中，多使用的是非標(biāo)車輛，但是噪音污染和運(yùn)輸成本是最明顯的缺陷，未來(lái)，非標(biāo)車將逐被新能源車代替。南京市城管局環(huán)衛(wèi)處科長(zhǎng)孫秋陽(yáng)介紹，今年全市啟動(dòng)了其他垃圾前端收集車輛五年提升計(jì)劃，非標(biāo)其他垃圾前端收集車逐年淘汰。“今年至少淘汰5%以上，至2026年底全市2400多輛非標(biāo)前端其他垃圾收集車全面淘汰，而新增和更新的前端收集車全部使用符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的新能源車輛。”孫秋陽(yáng)告訴記者，除特殊情況外，新增更新的環(huán)衛(wèi)作業(yè)車必須使用符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的新能源車輛，2022年度，新增或更新的輕型環(huán)衛(wèi)車輛新能源配比達(dá)80%以上。(朱強(qiáng))

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