讓專業(yè)的人解決專業(yè)的事，這本無可厚非。但正因“專業(yè)”也讓消費(fèi)信息處于不對等的階段。

一輛車，單純一個ABS故障燈亮起，可能是ABS泵故障，也可能只是一顆保險絲熔斷，但涉及的費(fèi)用大到數(shù)千元，小到幾塊錢……而對于并不存在汽車維修專業(yè)知識儲備的消費(fèi)者他們又會面臨怎樣的“被選擇”?

在3·15消費(fèi)者權(quán)益日到來之際，瀟湘晨報記者化身“小白”車主，分別到汽車品牌經(jīng)銷商和市面維修店看看，他們?nèi)绾斡闷?ldquo;專業(yè)”為我們解決問題。

【我們準(zhǔn)備了什么】

如今的汽車維修市場上，“小病大修”的情況是否還存在呢?記者準(zhǔn)備了一輛福特?？怂古c一輛大眾高爾夫，請專業(yè)人士給每輛車分別“偽造”了一個ABS故障，在長沙暗訪了多家4S店、維修店，實(shí)地檢驗(yàn)“小病大修”的情況是否還存在。

福克斯與高爾夫都是緊湊級車型市場保有量較高產(chǎn)品，相信大多數(shù)汽車維修從業(yè)人員對這兩款車并不陌生。

專業(yè)人士“偽造”的兩個故障，都是車輛保險絲熔斷。在不影響安全駕駛的前提下，儀表盤上會顯示出不同的故障代碼。同時，這兩個也屬于電路易查故障。

讓人意外的高質(zhì)量服務(wù)

暗訪記者將?？怂归_到了位于星沙的福特福興瑞4S店，店內(nèi)多名維修人員熱情的上來接待，并按照流程進(jìn)行了接車工作。

記者在被安排到售后接待室進(jìn)行了一輪茶歇后，店內(nèi)維修人員過來告訴暗訪記者，發(fā)現(xiàn)了車內(nèi)保險絲燒斷，但這種情況不常見，所以店內(nèi)并沒有備件。店員提出這個問題不大，可以免費(fèi)送一個舊件給我們替換。等價值4元的保險絲到件之后，可以再來更換。

店員還高興的告訴暗訪記者，恰逢長安福特品牌的免費(fèi)檢測活動月，原本需要200元的檢測費(fèi)也可以減免。

于是，這輛人為“熔斷”保險絲的故障?？怂梗陂L沙福興瑞4S店免費(fèi)得到了解決。

熱情的接待、細(xì)致且免費(fèi)的維修，讓暗訪記者一度懷疑是否已經(jīng)“暴露”了身份。也希望該家4S店能繼續(xù)保持，對每一位客戶都能以同等標(biāo)準(zhǔn)對待。

換個保險絲，但車被一頓

將車輛再次“恢復(fù)”故障之后，記者將“壞”了的?？怂?，就近找到一家名叫“豪強(qiáng)汽修服務(wù)中心”的汽車維修廠。

由于店內(nèi)生意繁忙，店員便讓記者先將車停在這，待一個小時后再來取車。不過，在是否考慮是否維修前，200元的檢測費(fèi)是必出項。

一小時后記者再次來到該店，驚訝地發(fā)現(xiàn)?？怂拱l(fā)動機(jī)艙已被拆得七零八落。面對驚訝的記者，店員表示：拆成這樣是檢查車輛電路故障原因，最終發(fā)現(xiàn)是保險絲熔斷，需要40元的保險絲費(fèi)用。

最終，保險絲熔斷故障的福克斯，在豪強(qiáng)汽修服務(wù)中心，以240元的價格維修完成。

不過，記者查詢某電商平臺發(fā)現(xiàn)，單個保險絲價格僅為7元，該店的報價還是有點(diǎn)“小貴”。

4S店修車需要提供身份證？

第二天，記者將同樣“故障”為保險絲熔斷的大眾高爾夫，帶到了天心區(qū)長沙華洋世紀(jì)4S店。

不過，面對過來修車的記者，店內(nèi)維修接待人員卻要求出示行駛證與身份證。修車需要提供身份證，這種涉及個人隱私的身份信息，為何普通商業(yè)機(jī)構(gòu)也需要?但為了保證暗訪正常進(jìn)行，記者還是提供了相關(guān)證件信息。

維修接待人員表示，維修檢測需要支付200元檢測費(fèi)。半小時過后，店員告知，故障車輛需要更換損壞的保險絲，維修后店內(nèi)工作人員帶記者進(jìn)行了試車展示。

值得一提的是，收取了檢測費(fèi)過后，“廉價”的保險絲店內(nèi)并未收費(fèi)。最終，“保險熔斷”的高爾夫順利維修好，花費(fèi)200元。

盡管車輛成功查出故障，并快速維修好。不過，記者還是對需要提供身份證一事，保持謹(jǐn)慎態(tài)度。

不用檢查費(fèi)，但也未查出問題

將高爾夫的“恢復(fù)”故障之后，記者將車開到離華洋世紀(jì)4S店不遠(yuǎn)，一家名為匯鑫汽車服務(wù)中心的維修廠。店員進(jìn)行了檢測，并將車舉升，上上下下進(jìn)行了各種線路檢查。

經(jīng)過一個多小時里里外外的一番檢查，店員表示，這屬于電路故障，但原因難以查明，要等到第二天才能查出。

令記者感到疑惑的是，店內(nèi)維修人員查出了電路故障，卻沒有對電路故障中最常見的保險故障進(jìn)行排查。最終，記者以急需用車為由，離開了該店。該店工作人員進(jìn)行了多輪檢查，沒有查出故障，但也并未收取任何費(fèi)用。

總結(jié)：

通過隨機(jī)抽選的兩家4S店、兩家維修店的暗訪，我們并未發(fā)現(xiàn)明顯的“小病大修”問題。

隨著多年來的媒體對“小病大修”現(xiàn)象的曝光，消費(fèi)者用車知識增長，相關(guān)監(jiān)管越來越嚴(yán)格，汽修從業(yè)人員素質(zhì)提高，“小病大修”這種曾經(jīng)汽修行業(yè)中“常見”的現(xiàn)象，如今被高度重視，但并不排除有“漏網(wǎng)之魚”，也歡迎消費(fèi)者與我們一起來共同監(jiān)督。

不過，我們也發(fā)現(xiàn)了諸如需要提供過多個人隱私信息的現(xiàn)象。同時，社會維修廠由于其專業(yè)方向不同的原因，在遇到不同車輛故障時，還是存在過度檢查的問題。

最后，我們也建議大家在遇到出現(xiàn)故障碼、發(fā)動機(jī)、線路等肉眼不可見的故障時，盡可能地選擇品牌專屬4S店，4S店有車型專屬的檢測及故障排除流程，會更加高效便捷。同時，相關(guān)零部件價格、流程相對更加有據(jù)可查，還可以通過品牌廠家等相關(guān)途徑進(jìn)行維權(quán)。

瀟湘晨報記者胡雄

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